45 w świetnym stanie bardzo trudno znaleźć...nie wiem dlaczego.
Ja miałem wyjątkowe szczęście bo mojego 416 szukałem 3 dni i był to pierwszy rover którego oglądałem. Potem chcieliśmy kupić drugiego ale były juz same trupy.
Oczywiście i w moim musiałem dokonać napraw (tłumik, alternator, nowe wtryski gazowe+regulacja, czujnik ABS i przede wszystkim padnięta uszczelka pod głowicą która była prawdopodobnie przyczyną sprzedaży).
Troche więc $$$ musiałem dorzucić... Pare drobnych rzeczy ponaprawiałem samodzielnie.

Przebieg 184 tys raczej autentyczny (książka serwisowa, faktury napraw).
Ale teraz jazda to prawdziwa przyjemność, wiem że wszystko sprawne, autko dosłownie płynie - i za 10tys bym go nie oddał...

Za 9 tys widzałem w komisach zajeżdżone rdzwiejące Hondy z silnikiem 1.4 (bez gazu) i połową tego wyposażenia co mam.
(jak to w Roverku bywa wsadzili wszystko co mieli - ABS, wszystkie hamulce tarczowe (przód wentylowane), dwie poduchy, napinacze, klima, el. szyber, 4 el. szyby, 4 zagłówki, el i grzane lusterka, firmowy alarm z immo... i ten silniczek :serdusz:).
http://www.youtube.com/watch?v=s4cTamgEiVg
Rewelki może nie ma ale to ekonomiczne 1.6...

Nimal :haha: te białe coś bez obudowy to jest intercooler http://pl.wikipedia.org/wiki/Intercooler :taktak: i nie wiem czy powinien być tam filtr lub jakaś obudowa :hmm: przeca to ''chłodnica'' więc raczej nie! silnik marki ISUZU ponoć dobry-konkretnie o tym modelu można poczytać tu: http://www.autocentrum.pl/oceny/mazd...82km-1994-1998 ten model produkowali tylko 4lata,a te silniki można spotkać w AstraII i Vectra.
Co do palenia diesla zimą-jest nawet takie powiedzenie-''jarzysz jak diesel na mrozie'':rotfl: brata golf ma 16lat i rano tej zimy nie było problemu :nie: garaż blaszak zawsze daje jakąś osłonę-gorzej było jak wracało się z roboty :taktak: ale nie że nie chciał zapalić-tylko z powodu zamarzających drzwi :haha: nie raz trzeba było wchodzić przez bagażnik.Przynajmniej w takim starym dieslu jest szybko ciepło ;) jak miałem fiata 125p zagazowanego(stare dzieje) to szyba z prawej strony odchodziła dopiero jak dojeżdżałem do asfaltu(5km) że o ''ogrzewaniu''malucha nie wspomnę :rotfl: Za to syrena to był sprzęt :spoko:

Diesel Isuzu, to klasa najwyższa, oby zajechany nie był. :)

Mieliśmy w domu Isuzu Gemini - stary Opel Kadett produkowany w Japonii, po tym jak go w Niemczech już nie robili, kupiona nówka, jeździł długo, dużo i bez specjalnych awarii, rdzewiał strasznie, ale silnik był nie do zamordowania - 1,8 wolnossący diesel.

Ponieważ jeździła nim głównie moja mama, to nie przejmowała się takimi bzdurami jak wymiana czegokolwiek z olejem na czele, jak kupiła Toyotę, to ja odziedziczyłem ten samochód częściowo, filtra powietrza nie było wcale, bo się rozsypał, ojej był jakąś potworną mazią, podobną do asfaltu, i pękł na koniec pasek rozrządu, co wcale nie uszkodziło silnika. Do głowy mi nie przyszło, że ten pasek nie był nigdy zmieniany...

Dziś juz takich silników sie nie robi.
Teraz są normy Euro.
Silnik ma jeździć na powietrze.
Paliwo i oleje mają spełniać najostrzejsze wymagania.
A jak nie spełnią - trudno....

btw Isuzu Gemini najnowszej generacji był spokrewniony z Hondą Domani która była spokrewniona z Acurą CL i europejską Hondą Civic która była spokrewniona z Roverem 400/45 i MG ZS... :P

nie do tej osoby pijesz :czytaj: to nie ja sie czepialem "bialego czegos"
a co do diesla to zawsze powtarzam - im starszy tym lepszy
wlasnie sie doczytalem ze wszystkie samochody po 2012 beda musialy spelniac norme emisji ponizej 120g co2... to bedzie sadny dzien dla motoryzacji w europie
trzeba bedzie do rosji jezdzic kupowac nowe auta

Sorry!!!:zawstydz: faktycznie ''te białe coś'' to było od sobrus ;) a co do diesli to nawet te stare trzymają ''się w cenie'' benzyniaki mnie nie interesują,chyba że już zagazowane :taktak: Wczoraj miałem okazję przejechać się Citroenem ZX kolegi :D auto też stare(1.9D) ale po mojej polnej drodze szedł lepiej jak brata golf :taktak: zawieszenie miększe więc nie stukało/pukało jak w golfie :nie: koleś sprowadził go z Niemiec i praktycznie przez 4lata eksploatacji oprócz rozrządu i wymiany płynów nic nie robił.:wow:
Auta zagazowane w podobnym wieku/cenie co do diesla :) :
http://www.nortoncars.pl/sajt.php?si..._autokomis_044
http://www.nortoncars.pl/sajt.php?si..._autokomis_039
Tani jak barszcz: http://www.pro-auto.pl/index.php?dan...224335&dzial=1
No i coś ''niemieckiego'': http://autopartner99.otomoto.pl/volk...C12406978.html
I trochę droższy zagazowany full wypas :haha: : http://top_auto.otomoto.pl/fiat-punt...C10612968.html
I na koniec ''ładny'' benzyniak http://autokomisherman.otomoto.pl/vo...C11949731.html tylko te raporty spalania!? http://www.autocentrum.pl/?FF=307&ma...&engineid=4270 może to i nie dużo:hmm:

Już mam :taktak: golf IV 1.9SDI 99r.w kolorze czerwonym bez żadnych bajerów :D więc jako prawdziwy mężczyzna mam diesla :haha: teraz będę Was zanudzał opisami cóż to za cudo :taktak:- i w dniu mojego święta macie odemknie :piwo: szkoda tylko że mamy żałobę narodową :'(-ale to autko będzie przypominało mi ten dzień.

prosze o szczegolowe opisy, kwote, link do aukcji, zdjecia i kosztorys napraw oraz szczegolowy opis transakcji :D

no i GRATULACJE
i SZEROKOSCI
i ogolnie PRZYJEMNOSCI

Zobaczysz ja będziesz na brak klimy narzekał :D

SDi w golfie to pomyłka ...ale przynajmniej przy ewentualnych naprawach tańszy od TDI

No cóż-dzięki za dobre słowa ;) co do ceny to 17tys.utargowałem trochę :taktak: http://www.nortoncars.pl/sajt.php?si..._autokomis_003 a tak to wygląda-rano byłem na giełdzie przeważały vwIII w rocznikach 94/97 benzyna i diesel cenowo to tak ok' 5tys w sumie na oko to tylko nadawał się ten najstarszy z 94roku :haha: Z IV też było kilka ale przeważnie TDI roczniki 99/2000 cena od 15/18.900 był też jeden SDI rocznik i kolor jak mój ;) za 15tys.tyle że miał pękniętą przednią szybę-więc taka cena.W sumie golfy są u nas drogie-może i przepłaciłem ale przynajmniej jestem drugim właścicielem-autko jest kupione u nas w salonie w Białymstoku i serwisowane w ASO w Suwałkach-jedyny minus jest taki że w komisie stało od listopada zeszłego roku i jest na oponach zimowych-tak więc czeka mnie poważny wydatek :'(
Jeszcze parę słów o giełdzie-w sumie z vw IV był jeszcze bardzo ładny w kolorze czarnym za 18.900 tyle że TDI z klimą-a ja właśnie nie chciałem TDI-chociaż niby z turbiną są lepsze-lecz mi nie zależy na prędkości,tak samo jak i na klimie-wiem że to jest przydatny bajer w upalne lato,tylko że ja z pracy jadę max 40min. nie ma u nas korków ,jak i raczej nie będę jeździł w długie trasy.:nie: Teraz czeka mnie przerejestrowanie , bez wymiany tablic, bo poprzedni właściciel jest z mojego powiatu , badanie techniczne jak i OC ważne do lipca-zastanawiam się tylko gdzie ubezpieczyć auto ??? teraz jest w WARCIE i nie wiem ile ten gość miał zniżki bo za cały rok zapłacił 381zł. Ja w PZU mam 70% zniżki , a ostatnio malucha miałem w TUW bo było najtaniej.:hmm:

No i kupił...
:sciana::sciana:

:O
kupilem 2 lata mlodszego i rownie "dobrze" wyposazonego swifta za... 4k
za 23k masz NOWKE SZTUKE Z SALONU Fiata Pande (wersja podstawowa z rocznika 2009) lub za 25k z rocznika 2010
za 19k kupujesz 4-5 letnia Octavke

wiec coz... po prostu :O

Nie chciałem tego głośno mówić ...

Ale Nimal masz rację .

Ja sprzedałem octavię 1.9 tdi z 2004 za 18 tys. Pierwszy właściciel z salonu kombi miała wszystko ...

Pieniądze rzecz nabyta :taktak:. Wracając z giełdy to miałem zamiar wziąć tego malucha http://autodlaciebieeu.otomoto.pl/se...C11978284.html ale już go nie było :'( nie wiem czy został sprzedany,czy może ktoś sobie wziął pojeździć ??? w każdym razie go nie było :nie: Potem obejrzałem tą polówkę http://www.pro-auto.pl/index.php?dan...239437&dzial=1 z wierzchu i w środku nawet ładna-ale co zobaczyłem pod spodem-to nawet nie pytajcie (( więc wypadło na tego ''golasa'' z SDI-pożyjemy zobaczymy ,jak to będzie się spisywać,na razie przejechałem nim ok' 20km, i moje pierwsze wrażenia są pozytywne-jest ciszej jak w golfie brata,hamulce żylety(4tarczowe) nic nie ściąga,biegi też chodzą dobrze.Pozmieniam oleje,rozrząd(chociaż na pokrywie rozrządu pisze że zmieniany przy 239tys. km a teraz na liczniku jest 252 z kawałkiem-ale lepiej zmienić i dmuchać na zimne! :taktak: wiadomo autko ma 11lat więc nie ma co za wiele wymagać.