Fiat Punto II - Wasze opinie

[M@X]

Napisany przez Patrix

kto***347; zapomnia***322; o sprz***281;gle ale te przypadki pomijam

Dlaczego? Sprzeglo to cholernie niewygodny wynalazek, jakby z poprzedniej epoki. Moim zdaniem czas zrobic na calym swiecie to, co w Japonii - przesiasc sie na automat.

Napisany przez Smartek

Nie zgodze sie..
Ojciec kupil siedmioletnia Honde Accord, ktora jezdzilismy przez 5 lat i _nic_ w niej nie poszlo.

Bo Honda robi niezniszczalne samochody. Kumpel - 9letnia Honda Civic. Gdyby ojciec nie usnal za kierownica, jezdzilaby do dzis. Jedyne co zmienial, to olej. Drugi kumpel - CRX z 1991, regularne przeglady itp. Chodzi jak nowa.

Aha, i ja bym nie kupil niemieckiego samochodu. Wszyscy ktorzy radzili Volkswagena i Audi - wspomnijcie Westerplatte i Poczte Gdanska!

[andrzejj9]

Napisany przez Eliasz

F - jak fiat, znaczy się maluch hahah mam takiego, i to pełnoletniego plusów co nie miara haha, główny powód dla którego go trzymamy to to że wszędzie nim wjedzie oczywiście trochę też z sentymentu sprzedać się nie opłaca, bo chociażby same opony są warte więcej niż caly maluch hahah poza tym zarejestrowany jest na brata, utrzymanie (opłaty) nie duże a lata do zniżek w PZU mu juz lecą.

My mamy fiacika jeszcze z 76' i dalej jeździ

A co do samochodów to ja też mam pytanie - czy około 10-14 letnia Toyota Celica z przebiegiem około 120-160 tys. do czegoś jeszcze się nadaje? Że Toyoty (nowe) to nieawaryjne samochody to wiem, ale co z tymi, które już swoje lata i przebieg mają?

Zastanawiam się nad takim samochodzikiem, bo zawsze mi się Celici podobają, ale nie miałem jeszcze okazji, żeby pogadać z jakimś mechanikiem. Macie może jakieś doświadczenia, bądź opinie w tej kwestii?

Tu przykładowa oferta:

http://www.allegro.pl/item112781983_toyota_celica.html

[ed hunter]

Napisany przez M@X

Bo Honda robi niezniszczalne samochody. Kumpel - 9letnia Honda Civic. Gdyby ojciec nie usnal za kierownica, jezdzilaby do dzis. Jedyne co zmienial, to olej. Drugi kumpel - CRX z 1991, regularne przeglady itp. Chodzi jak nowa.

Aha, i ja bym nie kupil niemieckiego samochodu. Wszyscy ktorzy radzili Volkswagena i Audi - wspomnijcie Westerplatte i Poczte Gdanska!

tak Honda robi dobre auta, ale tylko w Japonii.

ja miałem robioną w UK i niech ją cholera pod względem wykończenia - wyłażąca tapicerka itd.

silnik - burza, jak się wkręcił powyżej 4 tys. obrotów to nie było problemu z wyprzedaniem - rakieta. (hehe, teraz w dizelku nigdy nie przekraczam 4k obrotów - nie ma sensu, najwyższa moc około 3.750)

ale niechlujstwo wykonania powalało czasami - np. wyciek płynu hamulcowego z powodu wadliwego wykonania całego zacisku z tłoczkami.

[Patrix]

Napisany przez M@X

Dlaczego? Sprzeglo to cholernie niewygodny wynalazek, jakby z poprzedniej epoki. Moim zdaniem czas zrobic na calym swiecie to, co w Japonii - przesiasc sie na automat.

Co to to nie
Sprzęgło to dobra rzecz, po co sie tego czepiać, wciskasz to wrzucasz bieg puszczasz i jedziesz wogóle sie o tym nie myśli.

Zaś moim zdaniem czas produkować pojazdy elektryczne albo napędzane wodorem (to chyba wodór był). Ja się cieszę na sama myśl, że w ciagu kilkunastu lat przy obecnej eksploatacji zabraknie pokładów ropy
Skończy sie monopol i będziemy zmuszeni przesiąść się na coś zdrowszego dla środowiska.

[ro29]

Witam !

Napisany przez M@X

Dlaczego? Sprzeglo to cholernie niewygodny wynalazek, jakby z poprzedniej epoki. Moim zdaniem czas zrobic na calym swiecie to, co w Japonii - przesiasc sie na automat.
(...)

Raczej nie jestem zbytnio wygodny - ale tutaj zgadzam się z kolegą @M@X - sprzęgło - mimo pewnych zalet - ma jednak zdecydowanie więcej wad - automat to większa wygoda, bezpieczeństwo, łatwiejsza nauka i - jeśli dobrze oraz solidnie wykonana skrzynia automatyczna - to przy prawidłowej eksploatacji - bardzo duża trwałość

Napisany przez andrzejj9

(...)
A co do samochodów to ja też mam pytanie - czy około 10-14 letnia Toyota Celica z przebiegiem około 120-160 tys. do czegoś jeszcze się nadaje? Że Toyoty (nowe) to nieawaryjne samochody to wiem, ale co z tymi, które już swoje lata i przebieg mają?

Zastanawiam się nad takim samochodzikiem, bo zawsze mi się Celici podobają, ale nie miałem jeszcze okazji, żeby pogadać z jakimś mechanikiem. Macie może jakieś doświadczenia, bądź opinie w tej kwestii?

Tu przykładowa oferta:

http://www.allegro.pl/item112781983_toyota_celica.html

Nie jestem znawcą - ale swoje zdanie wypowiem
Po pierwsze - jeśli się ma sentyment/marzenie do marki i modelu - to sprawy ceny/kosztów itd. - schodzą na dalszy plan chyba
Natomiast bardziej obiektywnie - to co podałeś to dość szeroki zakres 10 lat to nie 14 - a do tego przebiegi - owszem zdarzają się samochody 10 letnie z przebiegiem po 50 tysięcy albo i mniej - ale w przypadku takiej Toyoty byłbym ostrożny - 120-160 tysięcy - trochę mało
Sporo też zależy od stanu i dbania o samochód - można trafić na 10 latka, który nie był żyłowany i regularnie wszystko było wymieniane - albo takiego co ma niby mało kilometrów, ale jest w takim stanie, że lepiej nie mówić ....
Ja osobiście wolałbym za te 10 tysięcy (bo tyle kosztuje ta Toyota co podałeś jako przykład) - kupić coś mniejszego i dużo młodszego - nawet Fiata (to z sentymentu) albo inną markę - mniejsze zużycie paliwa itd. - a koszty będą i z takim 5-7 letnim Fiatem, Oplem itd. czy też z 10-12 letnią Toyotą - tylko, że w przypadku japończyka - może rzadsze - ale duuużooo większe.
Oczywiście to tylko moje skromne zdanie

Pozdrawiam
ro29

[Proton]

Napisany przez andrzejj9

Toyota

W reklamach

[ro29]

Witam !

Napisany przez Proton

W reklamach

Tak, tak - ta słynna reklama Toyoty, która pokazywała, że jej kierowcy/właściciele to ... techniczni idioci

Pozdrawiam
ro29

[tengu]

Napisany przez CIAPEK

a kto się zna na tyle na samochodach aby podać mi typ/rozmiar felg jakie nalezy kupić aby pasowały do VW Polo 6N '97. Ilość śrub to wiem - 4
Jak to sprawdzić może? Gdzie to może być?

rozstaw srub to 4x100mm (każdy vw z 4 śrubami takie ma)

Jeśli 14" to 6Jx14 ET - od 27-35 większy ginie we wnekach i może obcierać mniejszy obciera)
Oponki nie wiem niestety

Jeśli 15" to max 7Jx15 szerszy rant obciera. ET od 30-37 (powód jak wyzej)
Oponki: 195/45 R15

A co do firm to nie warto oszczędzać
Ja osobiście mam Michelin i jest ekstra

[tengu]

Napisany przez M@X

Dlaczego? Sprzeglo to cholernie niewygodny wynalazek, jakby z poprzedniej epoki. Moim zdaniem czas zrobic na calym swiecie to, co w Japonii - przesiasc sie na automat.

Przyzwyczaiłbyś się, a zresztą w automacie też jest "sprzęgło" tyle że automatyczne (brak pedału), no chyba że w bezstopniowej (na ogół małe samochody)

Napisany przez M@X

Bo Honda robi niezniszczalne samochody. Kumpel - 9letnia Honda Civic. Gdyby ojciec nie usnal za kierownica, jezdzilaby do dzis. Jedyne co zmienial, to olej. Drugi kumpel - CRX z 1991, regularne przeglady itp. Chodzi jak nowa.

Aha, i ja bym nie kupil niemieckiego samochodu. Wszyscy ktorzy radzili Volkswagena i Audi - wspomnijcie Westerplatte i Poczte Gdanska!

Honda faktycznie niezniszczalna no może poza korozją (ale ja tu mówię o europejskich 10-11 letnich wersjach). Technicznie rewelacja. No i te osiągi.

A poza tym osobiście zawsze miałem słabość do niemieckich konstrukcji (Bf109, Me262, PZKfW IV i VI , Stugmerschutz III [mam nadzieję że tak to się pisze]), więdz padło na podobnego stylistycznie Golfa

[M@X]

W Hondzie jest wlasnie fajne to, ze ona budzi sie do zycia w momencie, gdy w innych samochodach dawno powinnismy zmienic bieg ;-). Silniki pracujace jak maszynki do golenia, ktore sa nie do zarznniecia, bo trzbea byc niezlym desperatem zeby najslabsza wersje zylowac do 7500 obr/min a mocnego VTec'a - do... 8200 obr/min(!).

Sprzeglo - nadal podtrzymuje. Nowoczesne automaty pracuja swietnie i nie psuja sie tak jak stare (sa mniej awaryjne od zwyklych), a brak dodatkowego "pedalu" ma wiele plusow, na czele z najwazniejszym - wowczas trzymamy prawa noge na gazie, a lewa na hamulcu. Nie daj Bog zdarzy sie komus sytuacja gdy bedzie musial noga ze sprzegla NAGLE szukac pedalu hamulca - ulamki sekund potrafia uratowac zycie. Japonia wybrala, USA wybralo... My tez powinnismy.

[Patrix]

Napisany przez M@X

Sprzeglo - nadal podtrzymuje. Nowoczesne automaty pracuja swietnie i nie psuja sie tak jak stare

z manualem jest tańszy

ktoś tu chce pisać o hondzie ^^ ? bo ja nie

[AleX69]

Napisany przez Patrix

z manualem jest tańszy

tak a skad tak daleko idace wnioski
pewnie tak jak jest tanszy - jak samochod bez klimatyzacji ... to wole zeby byl drozszy
ale byl w automacie i mial klime

[tengu]

A to ciekawe bo ja nie trzymam nogi na sprz***281;gle (***322;adny smrodek by by***322; - tylko obok) ale fakt automat jest fajny ale je***347;li jest dopracowany system jego zmiany. W nowych autach wy***380;szej klasy to nie problem, ale stare lub tanie to inna bajka. W mie***347;cie si***281; sprawdzaj***261;, ale spr***243;buj co***347; wyprzedzi***263; - normalnie masakra. Obroty lec***261; jak szalone a redukcja op***243;***378;niona o ***322;adnych par***281; sekund. Ale fajnie si***281; je***378;dzi z automatem po mie***347;cie - fakt.

[AleX69]

Napisany przez tengu

W mieście się sprawdzają, ale spróbuj coś wyprzedzić - normalnie masakra. Obroty lecą jak szalone a redukcja opóźniona o ładnych parę sekund. Ale fajnie się jeździ z automatem po mieście - fakt.

troche przesadzasz ... nie lubisz automatow, looz - kazdy byl mlody gniewny
ale z tym wyprzedanie to troche cie ponioslo czy przy jednostopniowej czy wielostopniowej skrzyni
wyprzedza sie samochody idealnie .. pod pedalem przyspieszenia jest button tak zwany 'kick down"
po jego nacisnieciu zmienia sie parametry jezdne ... i nie ma juz zadnego problemu z jakim kolwiek przyspieszeniem

[tengu]

No w sumie mo***380;e i racja ale w Mercedesie W124 300E albo nie dzia***322;a***322; albo jako***347; skrzynia si***281; nie "wyrabia***322;a", albo mustang V6 rocznik 89 - te***380; nic rewelacyjnego

A w citroenie Saxo CVT te***380; jako***347; w por***243;wnaniu z manualem to jako***347; si***281; nie sprawdza***322;.

Ale takie 4 letnie A4 to juz ma skrzyni***281; idealn***261; w AUTO tryb Sport (2.5TDi mojego wujasa - po prostu perfekcja), albo 156 Selespeed - te***380; fajnie (przynajmniej w trybie sekwencyjnym)