![]() |
||
Nagrywarki |
Pliki |
Dyski twarde |
Recenzje |
Księgarnia |
Biosy |
Artykuły |
Nagrywanie od A do Z |
Słownik |
FAQ
|
||
|
|||||||
| Off topic Forum poświęcone wszelkim innym tematom. |
![]() |
|
|
Opcje związane z dyskusją | Tryby wyświetlania |
|
|
|
|
#1 |
|
Technik Informatyk
Data rejestracji: 22.01.2005
Lokalizacja: Katowice
Posty: 2,369
![]() |
Światła dzienne
Witam
Mam do was pytanko moze ktos mi pomoze ![]() Otoz zauważyłem ze posiadam fabryczna instalacje swiatel dzienny w swoim Mondeo MKII, normalnie jest ona wylaczona (brak przekaznika w skrzynce z bezpiecznikami) wiec zakupilem taki przekaźnik i pod akumulatorem jest wtyczka ktora po zewrzeniu powoduje to ze po przekręceniu kluczyka wlaczaja sie swiatla mijania ale tyl juz nie, wiec troche poczytalem i okazalo sie ze pownien byc kolo akumulatora rezystor którego nie ma (nie zawsze ford dawal) i tu sie zastanawiam bo z tego co wiem powinien byc rezystor 0,4 ohm ale nie wiem ilu Watowy, na chłopski rozum to 110W bo sa dwie zarowki po 55W ktore powinny po zainstalowaniu tego rezystora palić sie slabiej ale nie wiem czy rezystor nie bedzie sie za bardzo grzal. Wiec mam kilka pytan: Czy ten rezystor wystarczy czy moze zastosowac cos innego, tylko co ![]() Czy zarowki nie beda sie palic przed wcześnie z powodu mniejszego pradu cos kolo 10v-11v Czy przepisy zezwalają jazde na swiatlach dziennych, choc tyl sie nie swieci Pozdrawiam i mam nadzieje ze ktos mi pomoze
|
|
|
|
| #ads | |
|
CDRinfo.pl
Reklamowiec
Data rejestracji: 29.12.2008
Lokalizacja: Sieć globalna
Wiek: 31
Posty: 1227
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Nikoniarz
Data rejestracji: 26.01.2004
Lokalizacja: Ostra łąka
Posty: 5,167
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Br***243;dka, ja do swojej Cariny kupi***322;em tak***261; m***261;dr***261; ksi***261;***380;k***281; i tam jest ca***322;y schemat instalacji, wszystko bardzo dobrze opisane - seria "Sam naprawiam" np:
http://allegro.pl/item292663153_ford...nstrukcja.html |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Technik Informatyk
Data rejestracji: 22.01.2005
Lokalizacja: Katowice
Posty: 2,369
![]() |
Dzieki za odpowiedz
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Author
Zlotowicz
![]() Data rejestracji: 29.03.2003
Lokalizacja: The World
Posty: 16,809
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
dodam tylko w kwestii przepisow - przepisy nie zezwalaja na jazde na dziennych, jezeli tyl sie nie pali
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
.:Esin Member:.
CDRinfo VIP
Data rejestracji: 31.12.2002
Lokalizacja: PL
Posty: 7,665
![]() ![]() |
mo***380;e co***347; tutaj znajdziesz ...
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...at%B3a+dzienne lub ewnetulanie inne rozwi***261;zanie ale to ju***380; nie ***347;wiat***322;a dzienne. http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rticle&sid=112 sam zak***322;ada***322;em w dw***243;ch mondeo mk1 i mk2 ...dzia***322;a elegancko. ps. mo***380;e na ty***322; te***380; gdzie***347; jest taka wtyczka?
__________________
Jak mądrze zadawać pytania Ostatnio zmieniany przez Maciej : 15.01.2008 o godz. 15:42 |
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
Technik Informatyk
Data rejestracji: 22.01.2005
Lokalizacja: Katowice
Posty: 2,369
![]() |
Cytat:
![]() Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#7 |
|
Obyś nadepnął na LEGO!
Zlotowicz
Data rejestracji: 30.11.2004
Posty: 38,993
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
z tego co ja wiem, to w Polsce musz***261; si***281; pali***263; tylne ***347;wiat***322;a, chocia***380; to bez sensu w dzie***324;...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
.:Esin Member:.
CDRinfo VIP
Data rejestracji: 31.12.2002
Lokalizacja: PL
Posty: 7,665
![]() ![]() |
..ciekawa dyskusja o ***347;wiat***322;ach dziennych:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic595250.html
__________________
Jak mądrze zadawać pytania |
|
|
|
|
|
#9 |
|
*Dziadziuś*
Data rejestracji: 27.10.2005
Lokalizacja: podlasie
Posty: 641
![]() |
A mo***380;e zamiast ***347;wiate***322; dziennych zainteresuj***281; ci***281; automatyczny w***322;***261;cznik ***347;wiate***322;.
Sam mam taki zamontowany i jest super,zapala ***347;wiate***322;ka dopiero po odpaleniu auta nie wcze***347;niej. Poczytaj mo***380;e ten temat i jak ci***281; zainteresuje taki w***322;***261;cznik to daj zna***263; na PW. http://forum.fordclubpolska.org/view...p?f=10&t=31148 Ten w***322;***261;cznik dzia***322;a na zasadzie wzrostu napi***281;cia w instalacji. ***346;wiat***322;a dopiero ci si***281; zapal***261; jak odpalisz auto i alternator poda napi***281;cie w instalacj***281; . Je***380;eli w***322;***261;cznik znajdzie napi***281;cie w instalacji ok 13.8V to wtedy za***322;***261;cz***261; ci si***281; ***347;wiat***322;a nie wcze***347;niej. Monta***380; jest prosty przy w***322;***261;czniku fabrycznym wpinasz si***281; w kable,pod***322;***261;czasz 5 kabli i wszystko. Dodatkowo ten w***322;***261;cznik mo***380;e by***263; kontrolk***261; l***261;dowania akumulatora, dlatego bo jak alternator da ni***380;sze napi***281;cie w instalacj***281; ni***380; 13.8V to ten w***322;***261;cznik nie za***322;***261;czy ci ***347;wiate***322; i wtedy na dzie***324; dobry szukasz przyczyny braku ***322;adowania.
__________________
Stajesz się odpowiedzialny za to,co oswoiłeś....
|
|
|
|
![]() |
|
|