Forum CDRinfo.pl

Forum CDRinfo.pl (https://forum.cdrinfo.pl/)
-   Off topic (https://forum.cdrinfo.pl/f5/)
-   -   Pytanie dla mechaników samochodowych i znawców tematu. (https://forum.cdrinfo.pl/f5/pytanie-dla-mechanikow-samochodowych-znawcow-tematu-44008/)

adebajor76 22.02.2011 20:26

witam .Jestem posiadaczem vw passat 1.8t .Dziś rano po odpaleniu przy temp.-15 zaświeciła kontrolka (czerwony termometr) i z pod maski wydobywał się zapach rozgrzanego żelazka zaznaczam ,że zapach ten wyczuwalny był po 20 sekundach od uruchomienia silnika okazało się że turbina jest bardzo gorąca.Mam pytanie co się zepsuło i dlaczego i czy mogę nim jechać do mechanika czy laweta?

icemac 27.01.2011 13:00

nie będe na temat swapa dyskutował w "klasyku"

co do płacenia też

TAK jestem żałosny, NIE nie wstydzę sie tego

P.S.
koniec wypowiedzi mej ...


--edit--
zrób sobie replikę

Oktawian89 27.01.2011 12:55

Kupił to może go nawet zwodować do Odry jak będzie chciał tudzież zagazować :>

I nie ma w tym nic złego ... a to czy to kultowe auto nie ma tutaj nic do rzeczy.

A już same gadki typu stać Cię na taki samochód to stać na bp95 można sobie sobie darować bo są raczej nierzeczowe i żałosne.

Stać mnie to kupiłem i żeby nie płacić za 100 km 150 zł zakładam gaz i mam w dupie to co inni powiedzą :>

icemac 27.01.2011 12:41

Cytat:

Napisany przez prometeusz (Post 1141787)
Byles takie poczciwe chlopicho a teraz szkoda gadac:ysz:
:P

grozisz mi :>


:P

prometeusz 27.01.2011 12:24

Cytat:

Napisany przez icemac (Post 1141780)
k***a jaki kolo, normalnie :sciana:

chłopie jak chcesz przekładki robić w hamerykanskym kultowym samochodzie to dla Ciebie tylko :bicz: :taktak:

takich rzeczy się nie robi, bo to PROFANACJA :czytaj:

jak kupujesz taką furę to STAĆ Cie na benzynę i opłaty itp.

więcej nie napiszę

Byles takie poczciwe chlopicho a teraz szkoda gadac:ysz:
:P

icemac 27.01.2011 11:37

Cytat:

Napisany przez adio90 (Post 1140933)
witam! tez mam pytanie dla mechanikow.
od dluzszego czasu szukam jakiegos warsztatu, ktory wykonuje repliki samochodow, ale nic z tego. Albo nie maja czasu, albo nie odpisuja...
ostatnio znalazlem oryginalny samochod (chevrolet camaro 1979r) kompletny. wszystko spoko, ale nie stac mnie na oplacanie samochodu. ktory ma 3.8 silnik :\ zastanawiam sie nad wyciagnieciem oryginalnego silnika i wlozeniu np od forda monde mk2, albo forda focusa (silnik 1.8).
pytanie brzmi czy w ogole jest to mozliwe i czy nie bedzie to nie bezpieczne i czy w ogole uciagnie to karoserie od tego camaro?
Dzieki! pozdrawiam :)


k***a jaki kolo, normalnie :sciana:

chłopie jak chcesz przekładki robić w hamerykanskym kultowym samochodzie to dla Ciebie tylko :bicz: :taktak:

takich rzeczy się nie robi, bo to PROFANACJA :czytaj:

jak kupujesz taką furę to STAĆ Cie na benzynę i opłaty itp.

więcej nie napiszę

Oktawian89 25.01.2011 18:54

A czy przypadkiem camaro to nie RWD ? :>

Szczytem było by wstawienie jakiegoś diesla do camaro ze merca 124 3.0 TD Napęd na tył ... więc to ma już jakiś sens.

Kwestia wiązki ,łap ,spasowania tego itp itd. dobry rok zabawy full time job ... jak nic.

SpeedFreaK 23.01.2011 23:23

Będzie duużo dłubania, silnik 1.8 od mondeo mk2 ma 115 KM, 2.0 ma 136...
Teoretycznie 2.0 jest tylko 4 KM słabszy od oryginalnego 3.8 z Camaro.

Patrix 23.01.2011 02:51

Inicjatywa fajna ale trzeba mieć gotówkę do utopienia,
swój garaż, narzędzia no i wiedzę mechanika... wtedy to można nazwać hobby/zabawą.
Jak miałbyś za wszystko płacić innym (za remont/wykonanie) to się nie opłaca.

PS
Silnik 3.8 w PL ? Bankructwo murowane :]

adio90 23.01.2011 02:19

szit... tak myslalem:/ ale musialem to "uslyszec" od kogos kto sie zna.
dzieki! ;)

grzeniu 23.01.2011 00:00

Wsadź mu silnik od malucha
przekonaj, że tak jest dobrze i spoko

jak zacznie cię być stać, to pomyślisz co dalej

pali 22.01.2011 23:57

To się rejestruje jako zabytek.

Ale jeśli nie stać Ciebie na opłaty, to przestań pisać do tych warsztatów, bo zdziwisz się...

Bierz tego Camaro, jeśli sam potrafisz coś zrobić.

andrzejj9 22.01.2011 23:28

Obawiam się, że to nie jest samochód do kraju, gdzie ~70% benzyny to podatki...

gallus 22.01.2011 23:05

Wydaje mi się to nieopłacalne... silnik + skrzynia + wszystkie przeróbki pod montaż łap i poduszek silnika to przekroczy koszt tego wehikułu... a jeszcze pewnie półośki nie będą pasowały do skrzyni, tak że ogólnie to poszukaj czegoś na co Cię stać ;)

adio90 22.01.2011 22:48

witam! tez mam pytanie dla mechanikow.
od dluzszego czasu szukam jakiegos warsztatu, ktory wykonuje repliki samochodow, ale nic z tego. Albo nie maja czasu, albo nie odpisuja...
ostatnio znalazlem oryginalny samochod (chevrolet camaro 1979r) kompletny. wszystko spoko, ale nie stac mnie na oplacanie samochodu. ktory ma 3.8 silnik :\ zastanawiam sie nad wyciagnieciem oryginalnego silnika i wlozeniu np od forda monde mk2, albo forda focusa (silnik 1.8).
pytanie brzmi czy w ogole jest to mozliwe i czy nie bedzie to nie bezpieczne i czy w ogole uciagnie to karoserie od tego camaro?
Dzieki! pozdrawiam :)

grzeniu 25.01.2010 23:00

Nie pisz posta pod postem i nie używaj, bez potrzeby, Caps Lock'a.

dawida 25.01.2010 22:32

jak sprawdzić czy kabel który wpinam w czujnik abs-u jest dobry a nie uszkodzony przy golfie IV

markus96 07.12.2004 08:06

Już wiadomo co strzeliło: silniczek krokowy sterujacy przepustnicą. Z tego co mówił mi mechanik nie ma zamienników z innych firm trzeba kupić oryginał kosztuje grubo ponad 500zł.

bgn 06.12.2004 09:40

Cytat:

Napisany przez markus96
Posiadam Renault clio 1,2; 92r. Od tygodnia mam problem z układem zapłonowym a mianowice nie można zapalić autka bez trzymania nogi na gazie (od roku bo tyle go mam nie było takiego problemu palił za 1 razem bez dodawania gazu). Kilkakrotnie zdarzyło się równiez że po ściagnieciu nogi z gazu poprostu gasł. Wymieniłem w nim świece, przewody zapłonowe, została sprawdzona i przeczyszczona kopułka i palec rozdzielacza, wyregulowałem również zawory, 2 miesiace temu został wymieniony pasek rozrządu z napinaczem. Niestety bez skutku problem się powtarza. Gdzie szukać jeszcze przyczyny??

Nie jestem mechanikiem ani znawcą ale wyglafda to tak, ze auto nie dostaje mieszanki na biegu jalowym a trzymajac noge na gazie dodajesz "benzyny" pompa przyspieszacza. Ja bym wyczyscil gaznik, tj dysze - przede wszystkim dysze biegu jallowego i sprawdzil uklad tzw.ssnania.Chociaz stawiam na to piewrsze - byle paproch z paliwa mogl przytkac dysze-a skraplajaca sie woda robi swoje-tj nie puszcza mieszanki

markus96 06.12.2004 08:13

Pytanie dla mechaników samochodowych i znawców tematu.
 
Posiadam Renault clio 1,2; 92r. Od tygodnia mam problem z układem zapłonowym a mianowice nie można zapalić autka bez trzymania nogi na gazie (od roku bo tyle go mam nie było takiego problemu palił za 1 razem bez dodawania gazu). Kilkakrotnie zdarzyło się równiez że po ściagnieciu nogi z gazu poprostu gasł. Wymieniłem w nim świece, przewody zapłonowe, została sprawdzona i przeczyszczona kopułka i palec rozdzielacza, wyregulowałem również zawory, 2 miesiace temu został wymieniony pasek rozrządu z napinaczem. Niestety bez skutku problem się powtarza. Gdzie szukać jeszcze przyczyny??


Wszystkie czasy w strefie CET. Aktualna godzina: 18:40.

Powered by vBulletin® Version 3.9.0 LTS
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc.