Dacia Logan
 

Co sądzicie o samochodzie z super wyposażeniem o nazwie DACIA LOGAN??
http://www.autoweek.nl/images/480/5538.jpg
Dla mnie to jest brzydkie auto, prawie bez wyposazenia i szkaradnym wnętrzem

Mnie z zewnątrz autko się podoba, choć na pewno stylistyką na kolana nie rzuca. Po prostu jest przyjemne dla oka. Na pewno ładniejsze od Thalii. Co do wyposażenia...dostajesz tyle, ile zapłacisz. Jak chodzi o wykończenie, to nie wypowiadam się, bo nie siedziałem w niej i nie miałem przyjemności ocenić jakości użytych materiałów, spasowania plastików. Widziałem tylko przez szybę środek i na pewno zbyt pięknych kształtów deski, plastików na drzwiach nie ma.
Ja osobiście jednak bym tego samochodu nie kupił z jednego powodu: NIE PRZESZŁO TESTU ŁOSIA!!

Mi ani dacia logan, ani thalia sie nie podobają. Wg. mnie z małych sedanów warta zakupu jest tylko Skoda Fabia Sedan, ale jest droższa od Loganki i Thalii

Moim zdanim Logan to jedno wielkie g....Na teście łosia zaliczyła dachowanie:
http://www.autoscout24.de/content_ge...2005_dacia.asp

I to ma być auto rodzinne?? Ehhhh szkoda gadać...

Za te kase to juz lepiej sprowadzic cos porzadnego uzywanego ze szwajcarii lub niemiec :)

a taka Dacia jedna stoi pod moim blokiem, calkowicie mi sie nie podoba, taka pudelkowata jakas ;)

wyglad ma ok, ale wyposazenie? brak nawet polek bocznych w drzwiach... bez jaj... to auto to sam silnik, karoseria i siedzenia :|

Dla mnie Dacia od zawsze była uosobieniem brzydoty. I jednocześnie zawsze była w bardzo wysokiej cenie.

jedno krotkie pytanko - patrzyl ktos z Was na konfigurator na stronie renault? :>
Dacia Logan ma trzy wersje wyposazenia
najtansza to tragedia i porazka, przypomina malego fiata
ale jak wezmieny najwyzsza i dolozymy pare zlotych... nagle okazuje sie ze za 40 000 mamy autko z klima, centralny, radiem, wspamaganiami wszytskiego, komputerem i paroma innymi zeczami
owszem - porownujac do np 5letniej Octavii Combi 1,9 TDI ktora jest tansza to i tak wielkie g.
ale jak ktos chce porownywac to porownuj do nowych samochodow
i nagle sie okazuje ze w tej klasie cenowej mozna kupic np Seicento, Clio itp - wszytskie beda gorzej wyposazone i MNIEJSZE
podobna wielkosc - owszem znajdzie sie, ale bedzie to LADA!

Dacia moze sie niepodobac albo byc obojatne (bo piekna to faktycznie nie jest), ale w swojej klasie jest ciekawa propozycja z uwagi na cene
czy bym ja kupil? nie - wybralbym jakiegos uzywanego wyzszej klasy za te pieniadze
ale jak ktos chce nowy wozek...

edit:
sam rozwazalem Dacie
napisalem pewna cene - wg mnie tyle trzeba wydac na Dacie zeby to byl pozadny samochod
zanim zaczniecie zucac ze przeciez za te pieniadze jest Astra czy inny fajniejszy samocod - spojzcie na konfiguratory wyposazenia - zeby Astra miala podobny standard musi kosztowac prawie 2x wiecej!

Dostaje się tyle za ile się płaci. Auto bardzo tanie jak na swoją wielkość, więc parametry, wygląd, wykonanie, bezpieczeństwo i inne opcje zostały zredukowane do minimum, które pozwala przemieścić się z punktu A do punktu B w pięć osób. Dokładnie jak Polonez (pod koniec produkcji), który mógł zaoferować niewiele ale w swojej kategorii cenowej (nowe samochody) miał silną pozycję. Nikt się wtedy nie bulwersował bo to naturalne, że można kupić kiepskie ale tanie rozwiązania. Sporo z tych Polonezów ciągle jeździ i jest spoko. Inna kwestia że od Dacii Logan wolę coś używanego z zachodu, ale gdybym chciał mieć gwarancję i inne "bonusy nówki" (być pierwszym właścicielem, wiadomo że bez wypadku) to czemu nie... Przyznam że linia nadwozia jest kiepska, ale trudno.

PS: Polonezy były fajne... 8 )

Nie chcę teorii spisku odstawiać ,ale czemu by Dacia nie miałaby się wywalić na teście łosia w Niemczech? Takie autko może zagrozić VW Fox'owi , pomimo wszystko Renault ma wyrobioną markę, a to Thalia z niego gorszymi materiałami. Przypominam,że Mercedes klasy A ( poprzedni model ) też na teście łosia odpadł i teraz ma ESP w standardzie bo inaczej upss. Bardzo fajne autko , myślę ,że za dobrą cenę - chociaż wolałbym używanego Mitsubishi Colt'a - z używek stoi najlepiej pod względem bezawaryjności - nawet przed Toyotą.

auto ma byc tanie wiec na czyms trzeba cene zbic
ale i tak w tych cenach z danym wyposazeniem nie ma chyba konkurencji

pitolisz i tyle.
Dla mnie to jest samochód dla ludzi którzy chcą mieć nowe auto za rozsądne pieniądze bez dla niektórych zbędnych bajerów.
Na zachodzie Dacia/Reanult zbiera pochwały za taką strategie.
pozdro

a ja gdzies czytalem ze niby te zdjecie Dacii po dachowaniu to fotomontaz....gdzies tam w kole bylo trawe widac czy cos...

i nie ma sie temu co dziwic bo jest to dobra konstrukcja o wiele lepsza niz thalia i duzo mniej bezawaryjna

tez tak chcialem napisac, ale jakos sie powstrzymalem :piwo:
dokladnie :)

Chyba zbyt odważne słowa wypowiadasz. Nie mam nic do Logana, ale zechciej zauważyć, że zbyt udana konstrukcja to jednak nie jest, skoro oblała test łosia. Oczywiście można to poprawić...ale zaprzecza na dzień dzisiejszy o satysfakcjonującej konstrukcji.
Czy autko jest bezawaryjne? To sie okaże dopiero!:) Na dzień dzisiejszy trudno cokolwiek wywnioskować. Każdy Producent twierdzi, że jego wyroby są bezawaryjne... później się okazuje, że nie jest tak do końca. Za rok lub dwa można będzie powiedzieć, że auto się dobrze spisuje pod względem bezawaryjności, korozja go nie zżera etc.

Właśnie jeździełm z mamą po salonach bo chce kupić samochód. Są super obniżki cen bo od września wchodzą nowe modele np. Polo i Clio można kupić już za 33 tyś. Wolę oryginalne Renault niż Logana. Jak Logan to tylko z X-men ;)

Milczę.:D

Dla wyjaśnienia, źle to napisałem, to mama kupuje sobie samochód :D

Chcesz mi powiedzieć, że Ty kupowałbyś na Alleg...
Milczę dalej.:D:D

:rotfl:

Aleś się czepił :D

fajnie.

tylko jak będzie to taka jakość jak policyjnych Aro pokazywanych w TVN to ja dziękuję za taki nowy samochód. :\

Materiały mogą być kiepskie, ale za jakością i tak stoi renault.

A jesli materialy sa kiepskie i za jakoscia stoi renault to co to tak wlasciwie znaczy?

No wlasnie - to znaczy dacia, czyli co? Nie bede tu pisal bo i tak wszystko wytnie cenzura ;)
I to by bylo na tyle ode mnie.

chyba masz racje, że to fotomontaż. proponuje sie przyjżeć zdjęciu nr2 (jak leży na dachu). zero zniszczeń! szybki cale (brak szkła), lakier nieporysowany, ślady na asfalcie też niebardzo pasują. faktycznie wygląda na sciemę.

tak! pewnie! ADAC pokazuje fałszywki ^_^

życzę miłego dnia i uwaga na facetów w czarnych ganiturach i ciemnych okularach.

:taktak:

najlepszym się zdarza - jak w przypadku Mercedesa Klasy A kilka dobrych lat temu.
hehehe pieje. Ehhhh szkoda gadać :haha: ;)
więc nie oceniaj auta rodzinnego na przykładzie testu łosia.:)
Mozna powiedzieć, że zawiodła tu czujność marki Renault - najbezpieczniejszej marki rzekłbym naawet na świecie. (all model's by Renault have 5 stars in EuroNCAP test's :D )

taaa akurat logan ma 5 gwiazdek w EuroNCAP (chyba raczej w sumie ze wszytkich testów) :haha: :haha: :haha: :)
http://www.euroncap.com/content/safe...?id1=6&id2=221

A poza tym to chyba nie powinien w ogóle być dopuszczony do sprzedaży
Test łosia - test, który muszą przejść i zaliczyć wszystkie nowe samochody zanim zostaną wprowadzone na rynek. Polega na przejechaniu samochodem slalomu pomiędzy słupkami z odpowiednią prędkością.

test losia jest obowiazkowy chyba tylko w holandii (albo jakims innym pojedynczym panstwie)
w pozostalych, w tym w polsce NIE trzeba go przejsc

ale jak się go przejdzie na drodze to gorzej.

co do Holandii to może prędzej Finlandia - tam losi jak psów

ja nie pisze ze nie jest on potrzebny albo ze mi wisi czy auto ktorym jezdza go rpzeszlo czy nie ;)
odnioslem sie tylko do wypowiedzi @ManDragon, ktory napisal ze ni powinno byc wogule dopuszczone do sprzedarzy
co do kraju - mozliwe, nie jestem pewien, jak pisalem
a co do testow
testy EURO NCAP nie istneije od zawsze
sa dopiero od kilku lat i wiekszosc (jak przypuszczam) z nas jezdzi samochodami sprzed ery wprowadzenia oceny gwiazdkowej
niedawno w wielkiej brytani (konkretnie televizja bbc w programie top gear) robila testy zdezeniowe samochodow z ocnea NCAP i tych samoych samochodow z rcocznikow sprzed wprowadzenia NCAP
wyniki byly szokujace - przy czolowce z predkoscia 50km/h (to standardowa predkosc dla testowania zdezen samochodow - warto wiedziec zeby sie nie zdziwic jak po przywaleniu super bedzpieczna laguna jadac 120km/h w drzewo obudzimy sie u swietego Piotra) renowka bez oceny NCAP miala strefe zgniotu miedzy kierownica a fotelem, a silnik w miejscu nog
wiec jak ktos jezdzi 10letnia fiesta to niech nie krzywi sie na wyniki dacii - jego samochod prawdopodobnie mialby o wiele gorsze

swoja droga pare dni temu fiesta zaparkowala w tylku mojej meganki - u mnie rysy na zdezaku, fiesta miala zmasakrowany zdezak, swiatla, maskownice, maske, pas przedni... kwestia rocznika... ;)

Ja tej definicji sam nie wymyśliłem tylko znalazłem w wikipedii
http://pl.wikipedia.org/wiki/Test_%C5%82osia

znajdź mi zdanie w którym napisałem że Logan ma 5 gwiazdek i wtedy ze mną rozmawiaj.
Tyle Ci powiem.

nie napisałeś ze konkretnie Dacia ma 5 gwiazdek ale wszystkie auta Renault
A Logan jest przecież "by Renault" ;)
http://images.google.pl/images?q=tbn...to/2/2180.jpeg

PEACE :peace:

Test ADAC: http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests...ageID=8650%230

Moje kryteria zakupu samochodu są następujące:
1. bezpieczeństwo (konstrukcja, airbagi, wielkość samochodu)
2. zawieszenie
3. silnik
4. Wykonanie, tapicerka, itp. (w to wchodzi również kraj, w którym samochód jest produkowany)

W każdym z tych elementów Dacia zawodzi. No ale nie oszukujmy się, to jest samochód, który był konstruowany z założeniem maksymalnej prostoty i redukcji kosztów. Na rynku nie ma obecnie auta, które byłoby "tylko" autem - wszystkie są drogie i posiadają wiele udziwnień, których niektórzy nie potrzebują. Czasem jest potrzeba, aby kupić zwykłą skorupę (czym właśnie jest Logan, bez względu na wersję wyposażenia - wystarczy przeanalizować jakość tych dokupionych elementów). I Dacia tą niszę rynkową swoją "skorupą" wypełnia. Dobre posunięcie z ich strony.

Ale powiedzmy sobie szczerze - to nie jest auto rodzinne. Przede wszystkim nie jest bezpieczne, co nie tylko wykazują testy, ale także ludzka logika. A bezpieczeństwo to dla aut rodzinnych podstawa. Zawieszenie jest miękkie, dupą rzuca, auto nie jest stabilne - w końcu czego można się spodziewać po dorzuceniu do podłogi z Clio (bodajże) bagażnika. To tak jak z Thalią, która również jest za miękka i powstała na bazie Clio. Kolejna sprawa to wykonanie - o miękkich plastikach można sobie pomarzyć za tą cenę. Nie ma takiej możliwości, aby te twarde tworzywa nie zaczęły drgać i rezonować po pewnym czasie. Zresztą tandetną tapicerkę ma tez Thalia, nie mogłem wręcz wyjść z wrażenia, że zrobiono ją w jakiejś fabryce zabawek odpustowych. Mówiąc wprost - made in Vietnam.

Co prawda przytoczyłem tu same wady, ale one nie stanowią o całokształcie tego samochodu. Ten model kupią przede wszystkim ludzie, którzy prowadzą jakąś działalność gospodarczą i potrzebują niewielki i tani samochód do przemieszczania towarów na krótkich dystansach. Właścicielom takich firm niepotrzebna jest dobra jakość wykonania tapicerki, klimatyzacja, pewne zawieszenie. Tacy ludzie zainteresowani są jak najmniejszym kosztem i w tej grupie to auto z pewnością znajdzie nabywców. Wszystkim pozostałym (tj. takim, którzy chcą z Dacii zrobić auto rodzinne) Logana odradzam z powodów wymienionych wyżej.

Te testy zderzeniowe EURO NCAP to taka trochę lipa jest. Nie tak dawno czytałem w którejś z gazet ciekawy artykuł dotyczący właśnie tego tematu. Porównywano Toyotę Yaris do jednego z nowszych modeli Volvo niestety nie pamiętam już którego. Toyota w testach uzyskała pięć gwiazdek Volvo trzy gwiazdki, więc zapytano inżynierów, EURO NCAP jak to możliwe skoro Volvo jest o wiele większym samochodem od Toyoty...no cóż konkluzja jednego z inżynierów była taka, że gdyby miał zaliczyć, dzwona jednym z tych samochodów to zdecydowanie wybrałby trzygwiazdkowe Volvo. W samych testach jest jeszcze jakiś podział na klasy samochodów tyle tylko, że o tym w reklamach to już nikt nie wspomina...

Dlatego ja osobiście traktuje te gwiazdki z lekkim przymrużeniem oka ;)

A co do Daci Logan autko mi się nie podoba z tych samych powodów, które wymienił Nol a mając do dyspozycji taką ilość pieniędzy można w tej chwili kupić bardzo ciekawą używkę.

@NOL widzę że klub TDI się powiękasz kto jeździ jeszcze TDI?

VW Passat Variant 1,6 TDI GT 8 )

Aro byly genialne :rotfl: najlepszy moment z tego filmu to jak koles wyszedl wlaczyc przedni naped :fala: oczywiscie podczas poscigu za przestepca:) /nawet w ulazach wlacza sie bez wychodzenia z samochodu/


Genialny reportaz, tylko wspolczuc policji bo skladaja kolejne zamowienia :bicz:
no i bylo pokazane forum policyjne, z wypowiedzia "my to cudo dostajemy za 2 tygodnie..." :help:

eee coś nie tak......... VW nie ma i nie miał nigdy TDI w motorze 1,6 co najwyżej było 1,6 TD (a dokładnie GTD)