Forum CDRinfo.pl

Forum CDRinfo.pl (https://forum.cdrinfo.pl/)
-   Off topic (https://forum.cdrinfo.pl/f5/)
-   -   Koszt kompletu opon letnich z wymianą (https://forum.cdrinfo.pl/f5/koszt-kompletu-opon-letnich-wymiana-66646/)

Air 21.07.2006 09:27

No to jakie to by***322;y opony. Chcia***322;em sprawdzi***263; czy mi google dzia***322;a i co***347; znalaz***322;em, ale potrzebuj***281; model opony.

AleX69 21.07.2006 02:09

Cytat:

Napisany przez Weron
... dostalem dzisiaj jedynke w szkole i jest mi smutno z tego powodu. Wiec musze sie jakos wyzalic.

:rotfl:

jedrus, koncz ... wstydu oszczedz :sciana:

ro29 21.07.2006 01:41

Witam !
Kiedyś tutaj widziałem dość atrakcyjne ceny ;)
http://opony.interia.pl/

Pozdrawiam
ro29

andrzejj9 20.07.2006 20:55

Cytat:

Napisany przez Weron
Nikt nie odpowiedzial Ci na to pytanie. Wiec ja Ci odpowiem. Bo nadal masz pewne watpliwosci do czego sluza fora dyskusyjne. Co prawda to czy sie zgodzisz lub czy tez nie, to w tym momencie kompletnie mnie nie interesuje. I nawet nie zadam sobie trudu aby odpowiadac dalej lub prowadzic na ten temat dyskusje. Malo tego jakby ktos w ten sposob, znaczy sie na podstawie mojej wypowiedzi chcialby przedstawic jakis argument, ze i ja w ten sposob sie nie zachowuje. To takze mnie w tym momencie nie interesuje. Daje tylko odpowiedz.

Fajne pisanie - mam w dupie, co mi odpowiesz i mam w dupie, co myślisz o tym, co piszę. W sumie nie głupie, a na pewno bardzo asekuracyjne :>


Cytat:

Otoz fora dyskusyjne i wszystkie grupy dyskusyjne sa po to aby rozwiazywac problemy, ktorych jeszcze nikt nie rozwiazal, a reszte odpowiedzi znajdziemy na google.
W takim razie przynajmniej 99% tematów na tym i innych forach należy zamknąć. Nie wierzysz - to wpisz w google ich tytuły i przeglądaj wszystkie strony z wynikami. Gwarantuję, że znajdziesz odpowiedź.

Aha.. zapomniałem - ty już tego nie czytasz. Ale w takim razie odpowiem sobie dla zasady - może i swojej, ale po prostu nie lubię pozostawiać dyskusji niezakończonej. Jakoś taki głupi szacunek dla rozmówcy mi na to nie pozwala..


Cytat:

P.S.
I nie truc mi dupy, ze jest cos takiego jak offtopic bo to calkiem inny swiat. Chodzi o konkretne sprawy, a nie bajery typu, ze dostalem dzisiaj jedynke w szkole i jest mi smutno z tego powodu. Wiec musze sie jakos wyzalic.
Truć ci już nie będę. Jeżeli rzeczywiście chcesz odreagować to ok, masz do tego prawo. Przynajmniej póki nie przeginasz.

pepperman 20.07.2006 20:02

700 za goodyeara 165/65/14 to tak sobie... w koncu to zwykle 14.

Weron 20.07.2006 19:38

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
Jeszcze co do google - znajdziesz tam wszystko, jeśli dobrze poszukasz. W takim razie po co fora dyskusyjne? Odpowiedź na praktycznie każde pytanie jest już na internecie, po co dodatkowo 'zaśmiecać' go takimi miejscami jak to..?

Nikt nie odpowiedzial Ci na to pytanie. Wiec ja Ci odpowiem. Bo nadal masz pewne watpliwosci do czego sluza fora dyskusyjne. Co prawda to czy sie zgodzisz lub czy tez nie, to w tym momencie kompletnie mnie nie interesuje. I nawet nie zadam sobie trudu aby odpowiadac dalej lub prowadzic na ten temat dyskusje. Malo tego jakby ktos w ten sposob, znaczy sie na podstawie mojej wypowiedzi chcialby przedstawic jakis argument, ze i ja w ten sposob sie nie zachowuje. To takze mnie w tym momencie nie interesuje. Daje tylko odpowiedz.

Otoz fora dyskusyjne i wszystkie grupy dyskusyjne sa po to aby rozwiazywac problemy, ktorych jeszcze nikt nie rozwiazal, a reszte odpowiedzi znajdziemy na google.


P.S.
I nie truc mi dupy, ze jest cos takiego jak offtopic bo to calkiem inny swiat. Chodzi o konkretne sprawy, a nie bajery typu, ze dostalem dzisiaj jedynke w szkole i jest mi smutno z tego powodu. Wiec musze sie jakos wyzalic.

andrzejj9 20.07.2006 17:24

Cytat:

Napisany przez Wawelski
Wyważa się mocując koło na odpowiedniej maszynie. Dobre maszyny robią to przy większych prędkościach obrotowych (opona lekko zmienia kształt pod wpływem siły odśrodkowej). Ale (zwłaszcza w szybkich autach) warto doważyć koła już na aucie (jak dotąd z takimi maszynkami spotkałem się tylko na Shellu). Doważając na ucie masz pewność, że kółka są doważone idealnie.

Co do przechowywania opon - też nie wolno ich tak rzucić w kąt. Jak leżą "niewygodnie" to po kilku miesiącach się odkształcają i nie da się ich wyważyć - w ekstremalnych przypadkach w ogóle nie nadają się do jazdy.

Jak przechowywać opony

Dzięki za link.

Z tych pierwszych 6 wytycznych spełniam wszystkie, a co do samej 'pozycji' przechowywania, to i tak raczej myślałem o pionowej, ale będę o tym pamiętał.

A i 40-100 za przechowanie przez kilka miesięcy nie wydaje się zawyżoną kwotą. Zapytam o to przy okazji.

Wawelski 20.07.2006 17:01

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
Ale to się robi już na całym samochodzie po założeniu wszystkich kół, czy z każdym oddzielnie podczas wymiany?

Wyważa się mocując koło na odpowiedniej maszynie. Dobre maszyny robią to przy większych prędkościach obrotowych (opona lekko zmienia kształt pod wpływem siły odśrodkowej). Ale (zwłaszcza w szybkich autach) warto doważyć koła już na aucie (jak dotąd z takimi maszynkami spotkałem się tylko na Shellu). Doważając na ucie masz pewność, że kółka są doważone idealnie.

Co do przechowywania opon - też nie wolno ich tak rzucić w kąt. Jak leżą "niewygodnie" to po kilku miesiącach się odkształcają i nie da się ich wyważyć - w ekstremalnych przypadkach w ogóle nie nadają się do jazdy.

Jak przechowywać opony

andrzejj9 20.07.2006 14:46

Cytat:

Napisany przez epol
A gdzie tam różnica w wielkości? Przecież tu masz środek pusty, a w drugim przypadku jest felga, więc i tak bez różnicy.

Dlatego dopisałem w nawiasie, że niewielka. Ale dla mnie i tak jest - raz w ciężarze, a dwa mimo wszystko w tym 'środku', bo w piwnicy mam takie różne rzeczy, że opony 'puste' w środku będą mi mniej przeszkadzać ;)

epol 20.07.2006 14:43

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
A co do ca***322;ych k***243;***322;, to na razie dowiadywa***322; si***281; ojciec, ale za tak***261; cen***281; to prawie na pewno m***243;wimy o samych oponach. Zreszt***261; nawet tak wol***281;, bo ***322;atwiej mi dwa razy do roku pojecha***263; na kilka godzin do warsztatu, a w domu gdzie***347; upch***261;***263; same opony, ni***380; ca***322;e ko***322;a (niby niewielka r***243;***380;nica, ale jednak).

A gdzie tam r***243;***380;nica w wielko***347;ci? Przecie***380; tu masz ***347;rodek pusty, a w drugim przypadku jest felga, wi***281;c i tak bez r***243;***380;nicy.

andrzejj9 20.07.2006 14:40

Cytat:

Napisany przez Kristoferros
Pomyśl - ktoś łapie 'gumę'... No i co, ma jakiś specyficzny do tego sprzęt? Potem dopiero, jak opona jest lepiona, to powinna być wyważona.

Jak ktoś łapie 'gumę' to wymienia koło, a nie oponę. No chyba, że w rowerze..


Cytat:

Poza tym, jak masz takiego znajomego dobrego wulkanizatora, to chyba masz wiarygodne źródło informacji, nie sądzisz?
Nie napisałem, że to jest mój dobry znajomy, a tylko, że znamy od lat, więc jest właściwie jak znajomy.

A co do wiarygodnego źródła informacji.. Ponieważ każdy chwali to, co ma, a w dzisiejszych czasach można się przejechać i na dobrych znajomych, wolę zasięgnąć infomacji także z innych źródeł. A najcenniejszym źródłem informacji są dla mnie doświadczenia innych osób.


Nie widzę tu nic, co by pozwoliło mi dowiedzieć się tego, co już dowiedziałem się w tym temacie.



Jeszcze co do google - znajdziesz tam wszystko, jeśli dobrze poszukasz. W takim razie po co fora dyskusyjne? Odpowiedź na praktycznie każde pytanie jest już na internecie, po co dodatkowo 'zaśmiecać' go takimi miejscami jak to..?

epol 20.07.2006 14:38

Cytat:

Napisany przez zene_k
A co tam chciałbyś sprawdzić??
Zdejmujesz koło, potem oponę, potem zakładasz nową, potem pompujesz do niej powietrze(trzeba przypilnować, aby było odpowiednie ciśnienie), potem wyważasz koło, potem przykręcasz do samochodu, potem robisz analogicznie z resztą kól, potem płacisz, potem wyjeżdżasz z warsztatu. Szerokiej drogi:spoko:

A potem "pachnie" pracownik zakładu ;)



Cytat:

Napisany przez icemac
jak całe koła (felgi z oponami) to lewarkiem na ulicy ;)

Raz na jakiś czas chyba trzeba je dać do wyważenia?

andrzejj9 20.07.2006 14:31

Ok, czyli podno***347;nik, ani nic takiego nie jest potrzebny. To dobrze :)

A co do ca***322;ych k***243;***322;, to na razie dowiadywa***322; si***281; ojciec, ale za tak***261; cen***281; to prawie na pewno m***243;wimy o samych oponach. Zreszt***261; nawet tak wol***281;, bo ***322;atwiej mi dwa razy do roku pojecha***263; na kilka godzin do warsztatu, a w domu gdzie***347; upch***261;***263; same opony, ni***380; ca***322;e ko***322;a (niby niewielka r***243;***380;nica, ale jednak).

Kris 20.07.2006 14:31

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
Niby oczywiste, ale wolę zapytać, bo przyznaję, że na samochodach się nie znam :)

A cały czas chodzi mi o jedno - czy zmiana opon zimowych na letnie wymaga jakieś późniejszego sprawdzenia, które wymagałoby np. podniesienia samochodu na podnośniku. Chcę się upewnić, że można w samochodzie normalnie stojącym na ulicy (nawet nie na kanale) wymienić opony i wszystko będzie dobrze zrobione.

Pomyśl - ktoś łapie 'gumę'... No i co, ma jakiś specyficzny do tego sprzęt? Potem dopiero, jak opona jest lepiona, to powinna być wyważona.

Czasem warto 'pogooglować' albo przejrzeć grupy dyskusyjne, żeby się dokształcić, naprawdę, daje to satysfakcję, że człowiek sam coś znalazł i się nauczył, a nie walić ze wszystkimi pierdołami na forum...

Poza tym, jak masz takiego znajomego dobrego wulkanizatora, to chyba masz wiarygodne źródło informacji, nie sądzisz?

dla ułatwienia:
http://www.google.pl/search?hl=pl&q=...3%B3%C5%82&lr=

zene_k 20.07.2006 14:25

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
Niby oczywiste, ale wolę zapytać, bo przyznaję, że na samochodach się nie znam :)

A cały czas chodzi mi o jedno - czy zmiana opon zimowych na letnie wymaga jakieś późniejszego sprawdzenia, które wymagałoby np. podniesienia samochodu na podnośniku. Chcę się upewnić, że można w samochodzie normalnie stojącym na ulicy (nawet nie na kanale) wymienić opony i wszystko będzie dobrze zrobione.

A co tam chciałbyś sprawdzić??
Zdejmujesz koło, potem oponę, potem zakładasz nową, potem pompujesz do niej powietrze(trzeba przypilnować, aby było odpowiednie ciśnienie), potem wyważasz koło, potem przykręcasz do samochodu, potem robisz analogicznie z resztą kól, potem płacisz, potem wyjeżdżasz z warsztatu. Szerokiej drogi:spoko:

icemac 20.07.2006 14:22

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
Niby oczywiste, ale wolę zapytać, bo przyznaję, że na samochodach się nie znam :)

A cały czas chodzi mi o jedno - czy zmiana opon zimowych na letnie wymaga jakieś późniejszego sprawdzenia, które wymagałoby np. podniesienia samochodu na podnośniku. Chcę się upewnić, że można w samochodzie normalnie stojącym na ulicy (nawet nie na kanale) wymienić opony i wszystko będzie dobrze zrobione.


jak zmieniasz TYLKO opony to musisz pojechać na wyważenie (tak za każdym razem), jak całe koła (felgi z oponami) to lewarkiem na ulicy ;)

andrzejj9 20.07.2006 14:19

Cytat:

Napisany przez icemac
no teraz to sobie chyba jaja robisz ;)

na każdym kole zmienia się oponę i wyważa felgę z oponą (żeby bić nie było), i dopiero później się zakłada to na samochód

Niby oczywiste, ale wolę zapytać, bo przyznaję, że na samochodach się nie znam :)

A cały czas chodzi mi o jedno - czy zmiana opon zimowych na letnie wymaga jakieś późniejszego sprawdzenia, które wymagałoby np. podniesienia samochodu na podnośniku. Chcę się upewnić, że można w samochodzie normalnie stojącym na ulicy (nawet nie na kanale) wymienić opony i wszystko będzie dobrze zrobione.

icemac 20.07.2006 14:14

Cytat:

Napisany przez andrzejj9
Ale to się robi już na całym samochodzie po założeniu wszystkich kół, czy z każdym oddzielnie podczas wymiany?


no teraz to sobie chyba jaja robisz ;)

na każdym kole zmienia się oponę i wyważa felgę z oponą (żeby bić nie było), i dopiero później się zakłada to na samochód

i przy każdej zmianie opon robi się wyważanie (jak się jeszcze da, bo felga może być uszkodzona, ale to inna bajka)

andrzejj9 20.07.2006 14:10

Cytat:

Napisany przez Wawelski
Owszem, wymiana opon powinna kończyć sie wyważeniem kół (zakłada się takie ciężarki w miejscach wskazanych przez maszynę).
Niewyważone koła moga przyspieszyć zużycie zawieszenia (zwłaszcza gum i łożysk) i telepać kierownicą i całym autkiem (zwłaszcza przy większych prędkościach).

Ale to się robi już na całym samochodzie po założeniu wszystkich kół, czy z każdym oddzielnie podczas wymiany?

Wawelski 20.07.2006 13:46

Owszem, wymiana opon powinna ko***324;czy***263; sie wywa***380;eniem k***243;***322; (zak***322;ada si***281; takie ci***281;***380;arki w miejscach wskazanych przez maszyn***281;).
Niewywa***380;one ko***322;a moga przyspieszy***263; zu***380;ycie zawieszenia (zw***322;aszcza gum i ***322;o***380;ysk) i telepa***263; kierownic***261; i ca***322;ym autkiem (zw***322;aszcza przy wi***281;kszych pr***281;dko***347;ciach).

Patrix 20.07.2006 13:46

andrzejj9 je***347;li chodzi o regulacje to chyba tylko wywa***380;anie (przynajmniej u mnie w skodzie :D)

andrzejj9 20.07.2006 12:31

Cytat:

Napisany przez Wawelski
Cena jest bardzo niska jak na markowe opony. Co to za opony?
Porównaj cenę na opony.com czy baloon.pl
Sprawdź, czy opony to nie jakiś leżak magazynowy (tydzień i rok produkcji masz w takim owalu). Guma się starzeje nawet jak leży. A może to używki albo "regenerowane"? Ja bym takich nie kupował.

Ja teraz mam z tyłu P6000 (badziew - odradzam) a z przodu Eagle F1 (rewelacja - polecam).

Ten punkt znam od lat i można powiedzieć, że szef to już stary znajomy, więc nie podejrzewam, żeby kit mi chciał wcisnąć. Poza tym ojciec trochę się zna, więc rzuci okiem i pod tym względem nie powinno być problemu.

Jakiejś super jakości też nie chcę, bo trochę szkoda mi pieniędzy jak to i tak do samochodu tylko na miasto. Po prostu, żeby coś było w miarę dobrego za też w miarę rozsądne pieniądze.


To, co jeszcze mnie trochę zastanawia, to wymiana. To jest punkt wulkanizacyjny, jest tam od lat, więc fuszerki nie robią, ale jest on raczej mały i nie ma żadnego podnośnika, ani nic w tym stylu. Prawdopodobnie więc wymieniać będą pojedynczo i montować po kolei. Czy wymiana opon zimonwych na letnie nie wiąże się z koniecznością jakiejś regulacji, albo coś takiego?

Wawelski 20.07.2006 12:07

Cena jest bardzo niska jak na markowe opony. Co to za opony?
Por***243;wnaj cen***281; na opony.com czy baloon.pl
Sprawd***378;, czy opony to nie jaki***347; le***380;ak magazynowy (tydzie***324; i rok produkcji masz w takim owalu). Guma si***281; starzeje nawet jak le***380;y. A mo***380;e to u***380;ywki albo "regenerowane"? Ja bym takich nie kupowa***322;.

Ja teraz mam z ty***322;u P6000 (badziew - odradzam) a z przodu Eagle F1 (rewelacja - polecam).

andrzejj9 20.07.2006 11:07

Koszt kompletu opon letnich z wymianą
 
Szukam orientacyjnych cen kompletu opon letnich (w miarę dobrych, ale też bez rewelacji - drogiej) z wymianą.

Samochód do Renault Clio II. Mam możliwość zrobienia tego na miejscu za 700 złotych. Opony to podobno Goodyear, dość dobre. Cena wydaje się w miarę przyzwoita, ale zanim się zcecyduję, chciałbym się zorientować, czy może da się coś taniej załatwić i czy warto szukać.

Orientuje się może ktoś z was, jakie są mniej więcej ceny. Ewentualnie może sami coś takiego robiliście i moglibyście napisać, ile zapłaciliście.

----
EDIT

Aha, opony to: 165/65/14


Wszystkie czasy w strefie CET. Aktualna godzina: 22:09.

Powered by vBulletin® Version 3.9.0 LTS
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc.