Kanciasty Civic 1.4 z dwoma gaźnikami - to żarło drogę i benzynę po małych modyfikacjach, mój dawno przedachowany 1.4 wielopunktowy wtrysk, też, 90 Koni, ale jak dostał obrotów, to diabeł. Mały diabeł. Ale zupełnie lepiej niż 90 koni w czymkolwiek innym
