|
Jeśli ci to już obecnie wyciąga 60-65 km/h to już jest motocyklem i w razie, jak cię gliny namierzą, to będziesz miał jaja.
Motorower, o ile się nie mylę, to silnik do 50ccm i prędkość max do 50 km/h.
Co do nazwijmy "odblokowania", to z reguły są one przyblokowane zwężkami albo na króćcu ssącym, albo na wydechu, albo i tu i tu. Do tego może być konieczna wymiana modułu zapłonowego. Kiedyś, ładne parę lat temu, w yamasze za coś takiego chcieli 2 stówy, do tego utrata gwarancji.
Te wsie skuterki są celowo blokowane na nasz rynek, żeby mogły mieć homologację na motorower. Silniki się męczą i dopiero dostają wigoru po "odblokowaniu". Jak jest w twoim nie wiem, na początek zapytaj w serwisie czy to jest w ogóle możliwe i za ile, potem zacznij szukać taniej. Jeśli to chinol, to pytanie, czy to w ogóle więcej może?
Tuning mechaniczny jest moim zdaniem nieopłacalny, chyba że ktoś ma fioła na tym punkcie i kasa nie ma znaczenia.
__________________
Pozdr./Grzeniu
|