|
Czytając internetowe porady można (błędnie) wywnioskować, że przed długą i szybką jazdą po autostradzie można obniżyć ciśnienie w oponach.
Wniosek płynie z faktu, że informują o samoistnym wzroście ciśnienia w oponach związanym z wzrostem temperatury opon spowodowanym szybką jazdą. I jest to fakt.
Jednakże wzrost nie jest na tyle duży, by specjalnie w tym celu ciśnienie obniżać.
Podam przykład z eksploatacji własnego samochodu.
Przy temperaturze opon w okolicach +1 - +5 stopni ciśnienie wynosi 2.2 atm.
Po 10 minutach jazdy z prędkościami 100-120km/h temperatura opon to 12-15 st. C, ciśnienie 2.4 atm.
Po półgodzinnej jeździe z prędkościami dochodzącymi do 170km/h temperatura opon dochodzi do 20 st. C, ciśnienie 2.5 atm. (zalecane przy takich prędkościach przez producenta).
Największymi wartościami zanotowanymi w okresie letnim było +27 st. C i 2.6 atm.
|