Podgląd pojedynczego posta
Stary 13.07.2011, 14:27   #8
joujoujou
Administrator
Zlotowicz
 
Avatar użytkownika joujoujou
 
Data rejestracji: 15.05.2004
Lokalizacja: W domu.
Posty: 39,097
joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>joujoujou ma doskonałą reputację, jest przykładem osoby znającej się na rzeczy <2000 i więcej pkt>
Wszystko się (prawie) zgadza, tylko...
Cytat:
Napisany przez Patrix Podgląd Wiadomości
Fiat, może i jakość z górnej półki nie jest, ale fabryka blisko - części tanie
Bywają marki/modele, które psują się w niedużym stopniu - wówczas ceny części nie mają tak dużego wpływu na koszta eksploatacji. Zresztą aftermarketowe części i tak niedrogie.
Cytat:
Napisany przez Patrix Podgląd Wiadomości
zagazowany motor 1.2 śmiga prawie na powietrze - ekonomiczne
Sam w PL jeździłem na gazie - jakoś teraz już nie chcę.
Cytat:
Napisany przez Patrix Podgląd Wiadomości
jak masz nawyk zwalniania na dziurach to furka żyje długo...
Niezależnie od marki (pomijając bardzo mocno zbudowane auta terenowe).
Cytat:
Napisany przez Patrix Podgląd Wiadomości
Przy prostym silniku sam wiele zrobisz, przy 16 zaworowym z dwoma wałami, to sporo mniej...
Fakt. Ale prostych jest coraz mniej, chociażby ze względu na coraz ostrzejsze normy ekologiczne i takie tam... Kupując zaś taki "stary" zawsze istnieje ryzyko, że to nie silnik będzie najbardziej kosztowny w naprawach, tylko blachy, zawieszenie itd.
Cytat:
Napisany przez Patrix Podgląd Wiadomości
Przy obecnych cenach powyższe argumenty liczą się.
W zasadzie już wyżej pisałem - nowe vs. stare.
Cytat:
Napisany przez Patrix Podgląd Wiadomości
Ale autko marzeń to nie jest.
No właśnie.
__________________
Pozdrawiam i zapraszam na www.joujoujou.com - całkiem nową galerię zdjęć z Irlandii.
Moje filmy są tutaj.
Problemy i porady wyłącznie na forum.
Prywatne wiadomości lub przez komunikatory będą ignorowane.
joujoujou jest offline   Odpowiedz cytując ten post