Głowica na bank cała do roboty z wymianą zaworów, nie wiadomo jak wałek rozrządu po takim strzale...
Tłoki mogą być też uszkodzone, do sprawdzenia wał, panewki itd.
Dużo zależy w jakiej sytuacji się to stało - jeśli to się stało na wolnych obrotach i silnik się zatrzymał, to pół biedy. Jeśli w czasie jazdy, na wysokich obrotach, to skórka nie warta wyprawki. Silnik do wymiany. Lepiej wsadzić oryginał, niż robić sztukaterię. Zwłaszcza w dieslach, ale ty masz chyba benzynę?
Popatrz po ile chodzą takie silniki i ile weźmie mechanik za przekładkę silnika, a ile za remont. Policz dobrze.
__________________
Pozdr./Grzeniu
|