Test amorów taki sam jak robią na badaniu technicznym, więc w zasadzie tylko to mnie interesuje.
Samochód świetnie się prowadzi na zakrętach, nawet tych z dużymi nierównościami (no, oprócz tego, że fabrycznie jest strasznie podsterowny, ale to akurat kwestia wyczucia), no i ABS się za często na nierównościach nie włącza, auto się zbytnio nie kołysze, więc amory jak dla mnie spoko.
