[demek]

ale ja doskonale rozumie, ze bezpieczniej jest jechac 250 na autostradzie niz 100 na 70 w takich miejscach.

problem w naszym kraju wbrew pozorom nie lezy w drogach a w mentalnosci ludzi. widze to po S1. jest 120 (miejscami mniej) smigasz 130 prawym pasem, a na lewym gnaja po +160. dobra droga...owszem, tylko dojezdzajac do tira i chcac zmienic pas ... trzeba nieraz czekac bo sie innym spieszy. niech sie ktos zagapi i wyjedzie takiemu...wina bedzie po stronie tego co wyjechal a nie tego co duzo za szybko jedzie, ani nawet wspolwina. a szkoda.

czy wypadki w wiekszosci maja miejsce nawet przy nieco szybszej jezdzie niz pozwalaja przepisy? nie sadze. podejrzewam, ze w wiekszosci wystepuja inne czynniki gdzie kierowcy robia cos nie tak.

szkoda, ze nie ma statystyk o tych potraceniach pieszych ilu kierowcow jechala za szybko. wtargniecie to wtargniecie i podchodzi pod wine pieszego tak czy owak. najechania na pieszych (czyli wina kierowcy) podobnie, ciekawe ilu z nich jechalo za szybko, sprawca jest wiec nie wyjasnia sie predkosci bo i po co.

kierowcy nie rozumieja bo nie chca zrozumiec po co z 90 robi sie na jakis czas 70. przyklad takiej drogi to trzebinia - krakow. jest 90, na kilometr 70. kierowcy placza po co to?! chyba na mandaty - odwieczne tlumaczenie. i powiem szczerze, ze kazdego z nich wyslalbym na ponowny kurs jesli sa za glupi by to zrozumiec. a 70 sa jak sie zaczyna zabudowa i sa przejscia dla pieszych, jakis ich ruch. jechalem z wieloma osobami ta droga i tylko JEDNA dostrzegla po co to jest. reszta stwierdzala, ze to jest bez sensu. obstawiam, ze moze 30% kierowcow to rozumie, a reszta placze, ze to glupota. myslenie nie boli ale wiekszosc chyba nie potrafi.

jedna z drog u mnie nie ma nawet pobocza, domow sporo a kierowcy nie potrafia zrozumiec dlaczego tam jest TYLKO 50. nie chca zrozumiec to nie zrozumieja.

co do ograniczen w niemczech, takiego ograniczenia nie ma na wybranych autostradach, a nie wszystkich. mam wujka w .de wiec raczej wie co mowi, podobnie clarkson w TG. tylko, ze tam jesli sie zrobi wypadek przez predkosc kary sa ogromne.

jesli chodzi o egzaminy to sie zgadzam. troche slabo to wyglada, bo nauka jazdy uczy jak zdac na placu, slupek, slupek tam. ciesze sie, ze mam te slupki gdzies bo wystarczy patrzec na linie.
wczoraj bylem z sasiadka w urzedzie, ktory jest w ciulatym miejscu i z parkowaniem jest wolna amerykanka bo jest obok szkoly. zostalem w aucie z kluczykami, dwa razy przestawialem bo (akurat) baby nie potrafily wyjechac a mialy zapas na wieksze auta...