Cytat:
Napisany przez grzeniu
W ASO robisz auto w miarę nowe, o dużej jeszcze wartości. Żadne ASO nie zrobi ci auta za 4k (oryginalne elementy są drogie) - tu jest hamulec. Ubezpieczyciel nie wyjdzie poza sumę szkody całkowitej. Wtedy trzeba dobrze liczyć i kombinować.
|
Znajomy kiedyś dowiedział się, że jego Opel Combo może być w ASO naprawiony za coś ponad 20k, a szkoda całkowita wynosi 16. Poszedł z tym do ASO i powiedział, że albo zejdą rozsądnie z ceną, albo nie zarobią nic - nie wiem, czy mieli akurat słabszy miesiąc, czy co, ale na to poszli. Opel - wówczas czteroletni - jeździ od tamtego czasu (5 lat) do dziś bez praktycznie żadnych awarii. Gdyby wówczas kumpel wziął pieniądze i kupił auto za 16k, to do dziś pewnie miałoby zaliczone co najmniej kilka serwisów.
Cytat:
Napisany przez sobrus
Nie wiem czy zdajecie sobie sprawe ze wchodza niedługo nowe przepisy które mówią ze każde auto naprawia się na częściach oryginalnych.
Składki OC poszybują w górę.
|
Ano wchodzą. Wychodzi na to, że kierowców nie stać na oryginalne części do aut, ale będzie musiało ich stać na OC, z których z naszych staroci będą powstawać motoryzacyjne perełki...