Cytat:
Napisany przez Jarson
Te uszkodzenia są prawie niewidoczne, ale już trochę za duże, żeby nic nie robić - takie pęknięcia lakieru mają tę wredną cechę, że po jakimś czasie może się pod nimi pojawić rdza. Mają też drugą wredną, może nawet gorszą cechę - przy sprzedaży auta mocno obniżają jego wartość, mimo że są minimalne. Niestety, jak puszka lakieru umiejętnie użyta skutecznie rozprawi się z pierwszym problemem, tak z drugim już na pewno nie...
|
I to jest również bardzo istotny argument. Kupiłem samochód ładny, przez ponad rok go szukając i robię wszystko, aby przy odsprzedaży za jakiś czas móc uzyskać dobrą cenę (bo wiem, że za ten model mogę) - w tym między innymi serwisowanie go w ASO, prowadzenie bardzo dokładnej dokumentacji (każdą złotówkę, jaką wydałem - wliczając benzynę) oraz właśnie dbając o stan. Nawet zakładając, że firma zwróci mi pieniądze za lakierowanie eleentu - to też nie jest coś, co nie ma wpływu na wartość samochodu.. (w zasadzie każda taka rysa jest uszkodzeniem w tym sensie nieodwracalnym..)