No właśnie wiem... Tam jeszcze nisko to nie problem, choć osobiście wolę znacznie wyższą pozycję za kierownicą, ale sztywność zawieszenia dyskwalifikuje markę jako auta użytkowe. Innymi słowy - gdyby mnie było stać na takie auto, to bym nie kupił. Gdyby mnie było stać na takie oraz drugie na codzienną jazdę - o, wtedy mocno by mnie kusiło.
Ale na razie mi nie grozi, moje dwa auta to chrysler - gimnazjalista i pełnoletni opel astra
