Cytat:
Napisany przez ed hunter
/Do tego w czapeczce 
Powiedz to mojemu znajomemu co TIRa pogania, on ma wymianę co 150k.  |
W nowych tirach tak można. My w swoich z przebiegiem c.a. 500 kkm już po 50-60 kkm widzimy, że czas najwyższy. Oczywiście również dlatego, że olej po takim przebiegu trzeba lać gęstszy, a więc i mniej trwały.
W osobówkach natomiast trzymam się - tak jak jujek - 10 kkm bez względu na to, co widzę pod korkiem. Owszem, nie jestem absolutnie pedantyczny i zdarza mi się przeciągnąć do 11, nawet 12 kkm, ale to max. Mój znajomy robi tak samo, mówiąc, że lepiej wymienić częściej, a na gorszej jakości niż rzadziej na markowy. Cóż, a jeszcze lepiej jest zawsze lać markowy
Staram się kupować więcej jak tylko w mojej hurtowni mają jakąś promocję na lepsze oleje, ostatnio kupiłem tak dwie czwórki (zapomniałem jakiego, ale markowy i ponoć nawet rozlewany w Szwecji, a nie z beczek w Polsce) za bodajże 55 zł/szt (mogę się mylić co do ceny, ale w każdym razie taniej, niż w sklepach motoryzacyjnych kosztuje najtańszy olej GM).