@Jarson, luzy zaworowe zrobisz jak Ci się zawory już wyklepią?
Jak sam mechanikowi tego nie powiesz (a 80% ludzi nie wie co to) to nikt sam z siebie Ci tego nie zrobi. Wsadzanie tutaj w argumenty tarcz i klocków to tylko wypełniacz, bo to każdy Janusz z warsztatem ogarnia, większość zleceń to bardzo podstawowa eksploatacja. Simmeringi co drugą wymianę sprzęgła zlecasz? To wszystko to zwiększanie niezawodności pojazdu niskim kosztem. Simmering wałka skrzyni pod sprzęgłem u mnie to koszt 30zł za część. Aby go wymienić musisz wyjąć skrzynię i tarcze sprzęgła. Przy robieniu sprzęgła są to grosze, jak Ci zacznie olej przekładniowy do tarczy lecieć, to masz po sprzęgle i po wakacjach.