|
Dziś przygoda z mechanikiem.
Samochód zaczął świecić wszystkimi możliwymi kontrolkami od abs, esp, asr, LGBT itp. Podłączyli pod komputer (150 zł) i zdiagnozowali, że alternator do zmiany, bo wali błędami. Koszt nawet parę tysięcy.
Wróciłem, usiadłem, zapłakałem, doznałem natchnienia, żeby zerknąć na elektronikę przy akumulatorze i alternatorze.
Zjarany bezpiecznik. Koszt 65 groszy.
Pacjent Peugeot 508 SW II.
No, czułem potrzebę podzielenia się.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
|