Cytat:
Napisany przez Jarson
te auta - nawet produkowane dziś, że o latach 90. i wczesnych 2000. nie wspomnę - mają w sobie coś takiego, że choć wiem, że na końcu księgowy sporo poobcinał, to jednocześnie wierzę, że zanim to zrobił, ekipa konstrukcyjna okładała go kijami
|
O to to! W Japonii jest dusza, seks i szaleństwo. W Niemczech jest tylko linijka i ekierka...
Cytat:
Napisany przez Jarson
Nawet ich najbardziej "uzachodniona" marka - toyota - robi fajne, nietuzinkowe auta
|
Na BRZ mówi się często "Toyobaru" bo w sumie prawie ten sam samochód produkuje Toyota pod szyldem GT86 (lub jeśli mówimy o następcy - GR86). To efekt współpracy. Różnią się zderzakiem, znaczkami, radiem i układem zawieszenia i to tu jest największa różnica - Subaru jest nieco bardziej ucywilizowane i nadaje się na daily, podczas gdy GT86 zamiata dupą często jak chce, nawet wbrew kierowcy. Trzeba pamiętać, że to nadal tylni napęd, a jak rozwija Subaru na swojej stronie WWW: "B" is for boxer engine, "R" is for rear wheeldrive nad "Z" is for zenith
Cytat:
Napisany przez joujoujou
Yaris powiadasz? Przejedź się wersją GR.
|
Kocham go miłością szczerą - raz jechałem i nadal uważam że taka moc w czymś tak lekkim o bryle tostera to czyste wariactwo...
Cytat:
Napisany przez Jarson
Akurat M@X nie powinien jeszcze mieć dużych problemów - dekada to nie jest rama czasowa niebezpieczna dla japońskich aut.
|
Od około 2012-2013 wszyscy stosują ocynk, więc historie z zamierzchłych lat dziewięćdziesiątych można już spokojnie wyrzucić na stos kart zużytych.
__________________
"Android to syfiasty, zabugowany, irytujący, zaprojektowany przez idiotów,
lagujący, udający otwarty i wolny system." - sobrus
Hosting na świetnych warunkach z rewelacyjnym wsparciem: