[czechoj]

Obecnie nie trzeba płukać silników przy zmianie marki oleju. Można wnioskować że skoro producent zaleca półsyntetyk to taki zastosowano w Sienie. W zależności od przebiegu mozesz spróbowac nalać syntetyka lub semisyntetyka ale pamietaj że oba, ze wzgledu na środki uszlachetniające, polialfaoleiny itp mają duże włąsciwiści myjące i działają na silnik silnie czyszcząco. Podobnie jak zastosowanie gazu w autach benzynowych z duzym przebiegiem może dojść do rozszczelnienia silnika i w efekcie będziesz musiał powymieniać większość uszczelek. Plej mineralny jest bezpieczniejszy pod tym wzgledem a jego minusem jest mniejsza żywotność (i parametry techniczne) co jak sądzę przy Twoim jeżdżeniu i tak nie ma znaczenia bo możesz zmieniać go po prostu nawet co 7500 km lub sezonowo na zimę i po niej. Wybór należy do Ciebie. Jestem za syntetykiem ale do auta nowego lub ze znanym życiorysem.