Cytat:
|
Napisany przez adbok
Hertz robi glosniki DSK, ESK, i HSK  teraz jakies tam nowe serie powprowadzali i tanieja te starsze (ale nadal lepsze!!) to dobrze bo skusil bym sie w niedalekiej przyszlosci na ESK - najlepszy wybor w tym przedziale cenowym i moc skuteczna 100W RMS robi swoje.
DSK zalecane sa do zasilania tylko z radia ze wzmacniaczem od 35 do 50W. (nie nadaja sie do instalacji z oddzielnym wzmacniaczem).Maja dosc duza skutecznosc 93db co oznacza ze beda graly glosno przy dostarczonej malej mocy.
ESK maja mniejsza skutecznosc i graja dobrze z bardzooo dobrymi radiami o dobrych koncowkach mocy. Ale rozkrecaja sie powaznie przy odpowiednim wzmacniaczu.
HSK to wieksza skutecznosc i wieksza moc(125W RMS) niz w ESK .
Te serie to tak jak z merolem ... odpowiednia A klasa E klasa i S klasa cena i mozliwosci przemawiaja za E klasa czyli ESK |
DSK do niczego się nie nadają, grają gorzej niż seryjne głosniki w autach
Co do ESK.. W swoim przedziale cenowym są godne uwagi, bardzo przyzwoita jakość ale mają pewien mankament - tweetery HT18. Tweetery są bardzo ostre i nararczywe. Z tego co pamietam HT18 maja alu membranę.
HSK są też przyzwoitym zestawem jednak bardzo wymagaącym, najmniejszy błąd sposobie zamontowania owocuje okropnym brakiem bassu. tweetery HT25 juz są łagodniejsze niz w ESK. Zestaw HSk domaga sie zmiany kondensatorów w zwrotnicy na polipropylenowe co znacznie poprawia jakość dźwięku.
To takie moje drobne podsumowanie systemów Hertza, z którymi miałem troche do czynienia
Cytat:
|
Co do MacAudio - wiele osob twierdzi ze to dokladnie to samo co Magnat.
|
Ten sam właściciel, te same fabryki
Cytat:
|
Suba planuje kupic no i do tego jakis wzmacniacz najlepiej 5kanalow (2przod+2tyl+sub).
|
Dlaczego nie chesz zrobic tego raz a porządnie. Głośniki z tyłu tylko zaburzają scenę i przydają sie jedynie w systemach multimedialnych.
Proponuje zrobić to tak jak nakazują zasady CAR-AUDIO:
System odesparowany na przód + subwoofer.