Cytat:
Napisany przez ed hunter
nic nie zabra***322; a da***263; chce 
to PKP zmieni***322;o tras***281;, bo na naszej trasie te ***347;liczne poci***261;gi je***378;dzi***322;y s***322;abo wype***322;nione, a z Rembertowa pe***322;ne. od jutra b***281;d***261; je***378;dzi***263; a***380; do Weso***322;ej - chyba si***281; wsi***261;***347;***263; nie da, ale moja kuzynka si***281; cieszy, bo wyprawa z tamtych rejon***243;w do centrum autobusem to prawdziwy koszmar. |
SKM jest to kolej MIEJSKA. Zalezy jedynie od ZTM. A ZTM od ratusza. Od PKP wynajmuja jedynie tory (zobacz ze honorowane sa tylko bilety ZTM - PKP dopiero od niedawna po jakistam umowach). To miasto (ratusz albo ZTM) stwierdzilo ze malo ludzi jezdzi i zmienili trase. Zreszta na S2 (Rembertow-Pruszkow) jezdzi duzo wiecej ludzi, ale:
- tam kolejka jezdzi w godzinach szczytu co 20 minut. U nas dawali tylko jeden kurs do konca trasy w godzinach szczytu.
- tam kolejka jezdzi az do Pruszkowa. U nas jezdzila albo do Zachodniej (do konca trasy), albo w godzinach szczytu do Wschodniej oprocz tego jednego kursu do Zacohdniej. (kurs do wschodniej nic nie dawal jezeli chodzi o dojazd do centrum).
Tak wiec to ze jezdzi wiecej ludzi tez jest troche naciagane.
PKP w ocenie ekonomicznych podstaw, czy w ustalaniu trasy SKM nie ma nic do gadania poza tym ze moze chciec lub nie chciec wynajac tory na konkretne przejazdy. No i mowi ile chce za to $.