Cytat:
Napisany przez ManDragon
Ciekawe jakie prawdziwe wrażenia daje jazda FWD w ruchu ulicznym oprócz dobrego przyspieszenia.  Wrażenia to może dać niezłe zimą jak na zakręcie przód straci przyczepność i kierowca zamiast dodać gazu puści go i autko poleci prosto. Ta sama sytuacja w RWD (puszcznie gazu) skończyła by się złapaniem przyczepności przez przód i ewentualna strata przyczepności tyłu ale lepiej mieć chyba kontrolę nad przodem niż tyłem IMHO przy takiej mocy jaką ma golfik VR6 napęd powinien być tylko RWD lub 4x4
Sam poruszam się RWD (nie Bolidem Młodzieży Wszechpolsiej  ) i właśnie tylny napęd kilka razy pomógł mi wyjść z opresji zimą |
też tak myślałem jak jeszcze nie umiałem jeździć
w zimie przedni napęd daje NIEPORÓWNYWALNIE lepszą kontrolę nad samochodem niż tylny.
przy tylnym napędzie powinno się wozić blok betonu w bagażniku - wtedy jest ok
