A mo***380;e zamiast ***347;wiate***322; dziennych zainteresuj***281; ci***281; automatyczny w***322;***261;cznik ***347;wiate***322;.
Sam mam taki zamontowany i jest super,zapala ***347;wiate***322;ka dopiero po odpaleniu auta nie wcze***347;niej.
Poczytaj mo***380;e ten temat i jak ci***281; zainteresuje taki w***322;***261;cznik to daj zna***263; na PW.
http://forum.fordclubpolska.org/view...p?f=10&t=31148
Ten w***322;***261;cznik dzia***322;a na zasadzie wzrostu napi***281;cia w instalacji.
***346;wiat***322;a dopiero ci si***281; zapal***261; jak odpalisz auto i alternator
poda napi***281;cie w instalacj***281; .
Je***380;eli w***322;***261;cznik znajdzie napi***281;cie w instalacji ok 13.8V
to wtedy za***322;***261;cz***261; ci si***281; ***347;wiat***322;a nie wcze***347;niej.
Monta***380; jest prosty przy w***322;***261;czniku fabrycznym
wpinasz si***281; w kable,pod***322;***261;czasz 5 kabli i wszystko.
Dodatkowo ten w***322;***261;cznik mo***380;e by***263; kontrolk***261; l***261;dowania akumulatora,
dlatego bo jak alternator da ni***380;sze napi***281;cie w instalacj***281; ni***380; 13.8V
to ten w***322;***261;cznik nie za***322;***261;czy ci ***347;wiate***322;
i wtedy na dzie***324; dobry szukasz przyczyny braku ***322;adowania.