No właśnie, mi bardziej jednak pasują silniki ośmiozaworowe z maksymalnym momentem na niskich obrotach, ale pewnie kupie szesnastkę bo po mieście ekonomiczniej (a moze dlatego ekonomiczniej że mocy nie ma?). Ośmiozaworowe mają też tę zaletę, że są tańsze w naprawie. Ale za to przy szenastce można napisać 150KM
a na to ludzie idą jak na megapixele...
Co do tego czy bym lał gaz gdyby kosztował tyle co benzyna to oczywiście że nie.
Raz dlatego że koszt instalacji jest jednak niemały.
Dwa że zabiera ona sporo miejsca w bagażniku.
Ale gdybym miał juz instalacje, to możliwe ze bym lał gaz. Dlaczego? Bo wygodniej tankować. Podjeżdzam i płace a oni robią wszystko za mnie
