nie chodzi mi o to żeby mieć wszystkie części firmowe, z tymi piastami chodziło mi tylko o to, że orginalnie do tanich rowerów zakładają strasznie słabe, bo na tym co nie widać na pierwszy rzut oka najłatwiej zaoszczędzić, wiem bo sam kiedyś takie miałem, sam piszesz, że masz jakieś piasty shimano, tylko, że na zacisk, no i bardzo dobrze, jestem pewien, że będą wytrzymalsze od tego co masz od nowości i wcale nie wypadną podczas jazdy, no chyba, że ich nie zapniesz.
a co do hamulca tarczowego, to ok są przyczepione do tej samej części amortyzatora co v, ale w zupełnie innym miejscu. zobacz jaka jest różnica w wielkości dźwigni, na amortyzator działa dużo większa siła przy tarczach niż przy v, efekt jest taki, że nawet droższe amortyzatory niż rst łapią luzy, a widziałem już takie, co się po prostu rozpadły na dwie części podczas hamowania. a poza tym, od najtańszych tarczówek lepiej hamują najtańsze markowe v i jeśli chcesz je dla wyglądu, to ok, ale jeśli chcesz dla hamowania to to jeszcze przemyśl. oczywiście nie twierdzę, że wszystkie tarczówki są be, ale twierdzę, że w tym przedziale cenowym lepszym rozwiązaniem są v.

tak w przednim kole mam niestety piaste jakąś noname i to właśnie ją chce wymienić bo "miski" na łożyska są lekko potłuczone już po 5 latach :)
no i właśnie dlatego zastanawiałem się czy zostawić zacisk czy przelozyc stara ośke - ale może się skuszę.

co do tarczy, przednie v (plastiki noname jakieś :D) już maja takie luzy i zniekształcenia 'na tyle', że wymienie na te co byly z przodu, a na przód dam tarcze - nie ma to sluzyć jakimś wyczynom specjalnym a jak hamuje to w 70% przypadków sam tył wystarcza.

Dzięki za rady, znasz sie w temacie, sprzęt bierzesz na wytrzymałość i ok, ja nie mam takiej wprawy i specjalnych miejscówek aby się popastwić na tym :D

Tak, mam 24 szprychowe koła i moim zdaniem to jest słaby punkt moich kółek. Jakiś czas myślałem nad przesiadką na 36 pszrychowe, ale zrezygnowałem.


Teraz myśle nad kupnem jakichś mocniejszych szprych i nypli, i dopiero jak to nie wypali zmienie na 36 ;)


Jakie poleciacie szprychy i nyple???

dziś załatwiłem Shimano Nexave :)
a jutro piasta Shimano ||

Pierwszy raz widzę i słyszę o tym modelu :|
Wygląda dobrze, a ile dałeś? :>

90pln :taktak: sam się zaskoczylem tarcza ma 160:D

Patrix szukajac jakiego***347; sklepu z tym Shimano Nexave trafi***322;em na inny model Nexave-AX tylko ta cena i no i do roweru to si***281; za bardzo nie nadaje ;)
http://www.paluki.pl/andre/leszek/we...6bffa9adddb4f3

:spoko:
Ale wiesz Polak potrafi... :)

Pewnie, ***380;e potrafi ;)
ale z tego http://www.okonek.com.pl/product_inf...9a358285d82f0a polak by zrobi***322; wyci***261;gark***281; do roweru :)

@Patrix ty popatrz dokładnie, bo może masz ukrytą wedkę i wyciągarkę w tym hamulcu :D ;p

tak hehe, wiele tego jest.
co do tematu dalej czekam na te piaste shimano bo gosc ma sprowadzic...

dobra kupiłem Shimano Deore HB-M475 pod te tarcze 36 szprych
i tu mały problem, srednica kolnierza tej piasty jest sporo większa od średnicy tej piasty co miałem do tej pory...i to wychodzi chyba w szprychach.
Opcja jest taka, że parami wystaja z nypla (~6-7mm) a parami siedza w glowce (wystaje/wystaje/glowka/glowka/wystaje/wystaje i tak w kółko)
Normalnie olałbym to spiłowałoby się, tylko gwint sie kończy i nie moge docentrować :D

Jakieś pomysły ? Może krotsze szprychy mam nabyć ?

Ile taka zabawka?

45pln;)

dobra poska***322;adalem wszystko gra :)
do metody na 4 krzy***380;e musialem kupi***263; dluzsze szprychy (poprzednie kr***243;tkie by***322;y), pi***281;knie wycentrowa***322;em zlikwidowa***322;em bule - zero problem***243;w :)

wszystko ju***380; dzia***322;a :D