Napisz coś pozytywnego!

[ed hunter]

Okularnikami to złotówy jeżdżą.

[superrrmario]

Noszę okulary i żadna złotówa mną nie jeździ!

[Zetoxa]

bo każdy pijak nosi okulary

[grzeniu]

Wszystko lepsze od okularnika z bagażnikiem zalanym farbą

[ed hunter]

Załącznik 52550

[ed hunter]

Żarłem dzisiaj jagody w lesie, który zainspirował Rodziewiczównę do napisania Lata Leśnych Ludzi.

Jak tam bosko jest i cicho, tylko te komary, ale to pikuś... I piach tego lata niewielki, więc się na rowerze da prawie wszędzie przejechać...

Musiałem pojechać do banku, więc wybrałem taki oddział, aby fajna wycieczka z tego wyszła

...Ale co ma wspólnego ta wybitna kresowianka ze Starą Miłosna i jej okolicami? Otóż historia jest niecodzienna i jak wszystko w życiu Rodziwiczówny zawiera spory element dramaturgii. Opowiem ją tak, jak poznałam z notatek udostępnionych mi przez ks. Jerzego Banaka, który zresztą był inicjatorem nazwania jednej z ulic Starej Miłosny jej imieniem. A więc było to przed pierwszą wojną światową. Teren obecnego Zagórza i okolic wykupili Kazimiera i Leon Chrzanowscy tworząc majątek Olszyny. Kiedy w Rosji rozpaliła się wielka rewolucja, w ucieczce przed tą pożogą wyruszyły na zachód dwie kresowe rodziny: Skirmuntów i Rodziewiczów. A ponieważ znali wcześniej rodzinę Chrzanowskich, właśnie w ich majątku znaleźli schronienie. W roku 1919, owdowiała już, Kazimiera Chrzanowska, nękana trudnościami finansowymi, wobec niemożności utrzymania całego majątku Olszyny, sprzedała jego część Marii Rodziewiczównie. Było tego około 60 hektarów pól i lasów, bez których pisarka nie umiała żyć. I ta właśnie część majątku uzyskała nazwę "Folwark Zagórze Dwór". Na jego terenie była gajówka, która stała się domem Rodziwiczówny, a który przez pamięć na swą poleską siedzibę nazwała "Wyrajem". Spotkała ją tam zresztą niemiła przygoda, została bowiem napadnięta przez rabusiów, a nawet postrzelona. Poza poważnym szokiem, którego doznała, w ranę wdało się zakażenie, ale jakoś z tego wszystkiego wyszła. Po zwycięstwie nad bolszewikami, w roku 1920, Rodziewiczówna wróciła na swe ukochane Polesie, zaś jej zagórzańska ziemia przechodziła kolejno w ręce Dukajów i Nowaków, a następnie w roku 1938 "Zagórze Dwór" kupili Eugenia i Kazimierz Dąbrowscy przekazując go na rzecz Koła Przyjaciół Państwowego Instytutu Higieny Psychicznej, gdzie w willi "Wyraj" do dziś mieści się sanatorium młodzieżowe. Dodać należy, że poza nazwą obiekt ten nie jest związany z osobą pisarki, a kto i kiedy go wybudował na razie trudno dociec. W każdym razie w czasie zakupu terenu przez Dukajów już istniał, jako budynek parterowy. Dopiero później dobudowano piętro, nadając mu imię "Wyraj".

Jak mówiłam Marię cechowała wielka miłość do przyrody, zaś szczególnie ukochała ona las. Ten nasz, w którym przypadło jej żyć, może nie był aż tak wspaniały, jak na pół dzikie poleskie ostępy, ale na pewno też dostarczał jej wiele pięknych doznań. Jest duże prawdopodobieństwo, że przynajmniej jakaś część książki "Lato leśnych ludzi", wydanej w 1920 roku powstała właśnie tutaj, z kontaktu z naszą prawie tak samo jak na Polesiu bujną przyrodą. Weźmy choćby taki fragment: "Stali nad taflą czarnej, nieruchomej wody, pokrytej kobiercem kwitnących grzybieni. Staw miał ramę z olch i ponurość jego, samotność, skrytość, zdradliwość stroiły te śnieżne kwiaty". Kto zechce, a pochodzi trochę po naszym lesie, na pewno znajdzie taki staw i to całkiem niedaleko Zagórza.

http://www.qdnet.pl/unas/nr19/art22.htm

[czechoj]

a nie posrałeś się w galoty?

[joujoujou]

Olej wymieniłem w toyocie.

Jest teraz taki czyściutki, aż szkoda jeździć.

[czechoj]

nie przejmuj sie Toyka i tak się zaraz popsuje i bedzie stała w garażu

[joujoujou]

Taaaa, a w okularnikach ajfon olej zmienia.

[nimal]

ale to japonska Toyota
jak na razie to ja japonskie samochody
nie dosc ze (odpukac ) bezawaryjne, to jeszcze sa bardzo rozsadnie budowane

[grzeniu]

Rozsądnie? Raczej cwanie.
Spróbujesz kupić części poza serwisem, to się przekonasz....i nie mam tu na myśli podrób jakichś klocków czy filtra powietrza.
Ale fakt faktem - statystycznie raczej bezawaryjne jakiś czas są, tylko dbać o nie, to podstawa.

[nimal]

raczej myslalem o rozsadnym dobieraniu czesci (o cenach zamiennych to inna historia - tu ma czlowiek nadzieje, ze mityczna bezawaryjnosc zadziala)
chdzilo mi: ze nie oferuja japonce miliona silnikow w kazdym modelu, ze nie probuja wkladac tysiaca koni do pudelka od zapalek, by potem obcinac na elektronice wszystko, ze nie daja felg pomalowanych tylko lekko guma bo komus sie wydaje ze to szybciej pojedzie, ze nie daja ceramicznych hamulcow do samochodu, ktory i tak sie zatrzyma po kilku metrach bo lekki i slaby jest stosunkowo, no i ze moc i moment obrotowy jest szybko dostepny a nie po podkreceniu do stutysiecy obrotow, ze od wygladu lusterek wazniejsze, by bylo cos w nich widac, ze wiazki sa tak poprowadzone, zeby nie gnily jak sie na burze zbiera, ze... itd itd

i tak, pije tu wyraznie do niemieckich samochodow

[grzeniu]

Napisany przez nimal

raczej myslalem o rozsadnym dobieraniu czesci (o cenach zamiennych to inna historia - tu ma czlowiek nadzieje, ze mityczna bezawaryjnosc zadziala)
chdzilo mi: ze nie oferuja japonce miliona silnikow w kazdym modelu, ze nie probuja wkladac tysiaca koni do pudelka od zapalek, by potem obcinac na elektronice wszystko, ze nie daja felg pomalowanych tylko lekko guma bo komus sie wydaje ze to szybciej pojedzie, ze nie daja ceramicznych hamulcow do samochodu, ktory i tak sie zatrzyma po kilku metrach bo lekki i slaby jest stosunkowo, no i ze moc i moment obrotowy jest szybko dostepny a nie po podkreceniu do stutysiecy obrotow, ze od wygladu lusterek wazniejsze, by bylo cos w nich widac, ze wiazki sa tak poprowadzone, zeby nie gnily jak sie na burze zbiera, ze... itd itd

i tak, pije tu wyraznie do niemieckich samochodow

Wypisz wymaluj - zaprzeczenie polityki hondy sprzed nastu lat. Jeździłem civiciem 10 lat, to wiem, co mówię. Nie wiem jak teraz u nich jest.
Tyle typów tego mieli, że praktycznie niczego poza serwisem nie spasowałeś. Szlag człowieka trafiał, co prawda nie było wtedy netu itp ebayów.
Ile ja się nawyzywałem na tych zółtych gnojów, ale do dziś wspominam to autko...ech, żeby tak dało się kupić takie samo nowe znowu.

[joujoujou]

Części niestety do tanich nie należą, a nie wszystko się da kupić na szrocie (a nawet niebezpiecznie czasami).

Pozostaje ASO, czasem allegro lub ebay.

Taki przykładzik: corolla, rok 2000-2001, plastikowe dokładki pod przedni zderzak, a.k.a. hokeje - dwa paski czarnego plastiku (dosłownie).

Ebay - około 20 funtów (nówki w kartonie, nie szroty). W ASO tysiąc złotych.

Na szczęście, jak Grzeniu słusznie wspomniał, jak się dba, to się nie psuje.