nierowne branie

[prometeusz]

No i w koncu sie wziolem sam za robote
Nie wiem jak u was, ale w moim od poczatku czyli juz prawie 3,5 roku zmieniam klocki srednio co rok - w jakims tam warsztacie.
Tak wiem wiekszosc robi to co 3-4 lata albo jeszcze zadziej - wiem ze mam ciezka noge, po zatym jazda nieliczac wakacji i delagacji tylko po miescie.
Na dowod zalaczam fotki.
Postanowilem tym razem kupic lepsze skoro za usluge wymiany nie zaplace, a jako ze tarcze juz tez byly do wymiany to musialem wszystko nowe.
Tak wiec padlo na:
brembo i ferodo - z milo bylo zakladac - tak porzadnie wykonane.
troche na tym stracilem, bo na allegro mozna bylo kupic zdecydowanie taniej, ale naglil mnie czas - w sobote juz mi tak tarlo ze myslalem ze do domu nie dojade.
I moje pytanie czy wiecie dla czego tak nierowno biora a moze ten mechanik mi jakis badziewie zaklada - tylko zawsze twierdzil ze najlepsze jakie ma.
jedno kolo to moze najwyzej polowa a drugie to "0" i 1/3 .
W poprzednim aucie tez jak zmienialem u niego to bylo dokladnie tak samo, potem kupilem ksiazke izaczalem sam - wytrzymaly 2 lata - dalej nie wiem bo sprzedalem auto. Co najlepsze wtedy kupilem normalne w sklepie - jakies tam polskie.

[ynsiwy]

ja ostatnio rowniez wymienialem klocki w moim Puncie i rowniez w prawym kole byly bardziej zjechane niz w lewym...
I w sumie tez nie wiem od czego to zalezy

[prometeusz]

cholera ciekawa sprawa, bo umnie to tez punto i prawy bok ( za kazdym razem jest prawy)

[ro29]

Witam !
@prometeusz - przede wszystkim ważniejsza od czasu jest tutaj liczba przejechanych kilometrów - klocki to nie akumulator czy olej, które się starzeją itd. - więc ciekaw jestem, jak pisząc że starczyły na rok - to ile zrobiłeś na nich kilometrów ??
A te nierówne branie - mhmm - nie znam się - a sprawdzałeś zawieszenie czy choćby zbieżność ??
Choć z tego co pisze @ynsiwy może tak bywa w Punto
W sumie chyba nigdy idealnie się równo nie zużyją, ale trochę duże te różnice.

Pozdrawiam
ro29

[prometeusz]

nie robie duzo ( ale masz racje ja to wiem a Wy nie ) okolo 1000 na rok
Zbierznosc tez OK - po zatym auto ma dopiero 3,5 roku wlasnie robilem przeglad niedawno.

[Air]

Napisany przez prometeusz

nie robie duzo ( ale masz racje ja to wiem a Wy nie ) okolo 1000 na rok
Zbierznosc tez OK - po zatym auto ma dopiero 3,5 roku wlasnie robilem przeglad niedawno.

To ledwo auto się "dotarło". Po 3,5 roku masz około 3500 przebiegu

[ro29]

Witam !

Napisany przez prometeusz

nie robie duzo ( ale masz racje ja to wiem a Wy nie ) okolo 1000 na rok
Zbierznosc tez OK - po zatym auto ma dopiero 3,5 roku wlasnie robilem przeglad niedawno.

Chyba jedno zero za mało - bo 1000 na rok to by było nawet mniej niż mój Ojciec - który jeździ baaardzo mało

A jeśli to 10 tysięcy - mhmm - to trochę dziwne, żeby klocki tylko tyle wytrzymały - Ojcu w Seicento oryginały wytrzymały chyba około 21 tysięcy, jakieś zastępcze założone w Shell Serwis mają jak na razie 5 tysięcy.

Pozdrawiam
ro29

[Mily_]

Napisany przez ro29

Witam !
@prometeusz - przede wszystkim ważniejsza od czasu jest tutaj liczba przejechanych kilometrów - klocki to nie akumulator czy olej, które się starzeją itd. - więc ciekaw jestem, jak pisząc że starczyły na rok - to ile zrobiłeś na nich kilometrów ??
A te nierówne branie - mhmm - nie znam się - a sprawdzałeś zawieszenie czy choćby zbieżność ??
Choć z tego co pisze @ynsiwy może tak bywa w Punto
W sumie chyba nigdy idealnie się równo nie zużyją, ale trochę duże te różnice.

Pozdrawiam
ro29

Niedawno we fieście po założeniu klocków i tarcz nowych próbowałem i przywaliłem w hamulec na hama... postawiło mnie bokiem... po rozebraniu okazało się, że wężyk od układu hamulcowego (ten przy kole) był tak zapchany syfem, że ciśnienie 7 atmosfer nie było w stanie tego przedmuchać... kupiłem oba węzyki nowe założyłem i bierze równo... więc radziłbym sprawdzić wężyki...

[Ghost_mode]

W żadnym samochodzie nie powinny brać nierówno ! Tak jak pisał Mily_ to może być trochę niebezpieczne.
Przyczyn może być kilka, np. ztakany któryś z przewodów lub też zapowietrzony układ. Sprawdź czy jest dobrze odpowietrzony zachowując odpowiednią kolejność.

[Igloo]

uwa***380;am, ***380;e masz zatarty zacisk na ***347;rubach, tzn zaisk nie ma swobody przesuwania i jak go przy chamowaniu ***347;cisnie to nie wraca odpowiednio daleko i klocki ca***322;y czas leca po tarczy.
oznaczone elementy pownny mie***263; swood***281; ruchu "na r***281;k***281;". je***347;li jest inaczej to narz***281;dzia w ruch i mi***322;ego brudzenia r***261;czek. w najlepszym przypadku wystarczy smarowanie, najlepiej jakim***347; porz***261;dnym wodoodpornym molibdenowym smarem. oczywi***347;cie smaru niezadu***380;o poniewa***380; mo***380;e zaciapa***263; tarcze a wtedy wiadomo co sie stanie przy pr***243;bie zatrzymania pojazdu

[grzeniu]

Tak jak Igloo pisze - zaciski do kompletnej rozbi***243;rki, przeczyszczenia i przesmarowania. Wszystkie elementy ruchome musz***261; chodzic leciutko w r***281;kach, wtedy masz pewno***347;***263; ***380;e po hamowaniu klocki odpuszczaj***261; i auto lekko si***281; toczy.

Same t***322;oczki - czy nie s***261; zardzewia***322;e i z w***380;erami, te***380; musz***261; w miar***281; p***322;ynnie chodzi***263;. Czy maj***261; dobre gumowe os***322;onki?

Kt***243;ry***347; z klock***243;w widzia***322;em by***322; krzywo zjechany - trzeba by sprawdzi***263; czy sam zacisk nie jest odkszta***322;cony.

Normalnym jest, ***380;e nieco bardziej zu***380;ywaj***261; si***281; klocki wewn***281;trzne, od strony t***322;oczk***243;w a u ciebie widz***281; odwrotnie i to znacznie.

Przy okazji warto wymieni***263; p***322;ym hamulcowy, ma***322;o kto to robi i wtedy w***322;a***347;nie mog***261; zatyka***263; si***281; przewody hamulcowe.

PS Dobre klocki powinny wytrzyma***263; do 100 tys km, zale***380;y ile kto hamuje....ale na pewno nie 10 tys. U mnie wytrzymuj***261; w***322;a***347;nie 70-100 tys km.

[prometeusz]

plyn wymienialem wlaasnie rok temu, wiec chyba odpada.
Sprawdze z tym co radzicie, pamietam jednak ze chodzile leciutko jak wymienialem klocki

[sobrus]

Napisany przez grzeniu

PS Dobre klocki powinny wytrzyma***263; do 100 tys km, zale***380;y ile kto hamuje....ale na pewno nie 10 tys. U mnie wytrzymuj***261; w***322;a***347;nie 70-100 tys km.

100tys? nie zartuj niektore wozy po tylu to maj***261; silnik do remontu...
To by oznacza***322;o ***380;e klocki wymienia si***281; tylko pare razy przez ca***322;e ***380;ycie auta

edit: no faktycznie niekt***243;rym tyle wytrzymuj***261;. dziwne myslalem ze klocki sie dosc czesto wymienia ...
ale to troche dziwne bior***261;c pod uwage parametry dobrych klockow Bosha

Do produkcji klock***243;w hamulcowych linii Premium Bosch stosuje ponad 150 mieszanek. Dzi***281;ki temu charakteryzuj***261; si***281; one d***322;ugim okresem trwa***322;o***347;ci, wynosz***261;cym 30-50 tysi***281;cy kilometr***243;w na przedniej osi i 60-100 tysi***281;cy kilometr***243;w na tylnej osi

edit2:
fajny artyku***322;
http://www.ebcbrakes.pl/samochody/testklockow.html

[grzeniu]

Ten jeden krzywo zjechany klocek daje do my***347;lenia, reszta wydaje sie jeszcze do jazdy na d***322;ugo.
Mechanicy cz***281;sto nie trac***261; czasu na takie duperele, wymieniaj***261; i kasuj***261; za us***322;ug***281; a tu trzeba si***281; zastanowi***263; dlaczego tak si***281; dzieje. Z tego co piszesz, tak masz d***322;ugi czas i ju***380; na kolejnych klockach. Musisz znale***378;c przyczyn***281; tego.

[prometeusz]

no musze i to koniecznie, zobaczymy czy pomogo wasze zalecenia jak nie dalej bede szukal