Wiadomości... (MOD edit: tydzień BANA za politykę w tym temacie. Czytaj post #1).

[andrzejj9]

Napisany przez Patrix

Toś Ty chopie jeszcze nie widział chyba znaku końca drogi rowerowej pasów/zebry
i zaraz za pasami znaku początku drogi - trzy razy na odcinku 300m. Jadąc tam nie widziałem jeszcze aby ktoś zsiadał...
Wszystko zgodnie z "prawem", bo droga jest poszatkowana znakami końca i początku. Nie można by tak paseczka dla rowerów wydzielić ?
To takie lekarstwo jak to: klik
i z głowy, choćbyś sobie fele pokrzywił nikt Ci nie zapłaci.



Oby było po czym !

To fakt, nie widzialem. I w takiej sytuacji pewnie też bym tego nie przestrzegał.

Ale coś takiego trzeba zgłosić, a jeśli to nic nie da, to odpowiednio 'rozreklamować' przez media. Wbrew pozorom takie chwytliwe rzeczy je zwykle interesują.

[demek]

Napisany przez Patrix

No jak ścieżki do du.. robią to co się dziwią
-Ty byś zsiadł 4x pod rząd ?
Co za problem podzielić zebrę o pas dla rowerów ?
Mnie denerwują tak samo wysokie krawężniki, zatoczki i piach na bruku,
podjazdy do domostw i drzewa na środku ścieżek - paranoja - weź tu jedź szosą po tym .
Ja nikomu nic nie utrudniam, nikogo nie straszę swoją jazdą,
nie jadę czterdziechą między ludźmi, ale niech się odczepią od bocznych dróg na terenach zabudowanych bo nie będę 20km/h jeździć...

nie schodze z roweru ale jestem swiadomy, ze lamie przepisy i moge zaraz dostac 50zl. coprawda robie w sposob taki, zeby kierowcy nie musieli nawet hamowac...ale jak wyzej, jestem lamie ten przepis swiadomie.

droga rowerowa, ktora jest z kostki nie jest DDR na dzien dobry...

Napisany przez sobrus

Natomiast po chodnikach, choć nigdy nie słyszałem żeby rowerzysta zabił pieszego - nie wolno. Idiotyzm.

jesli droga ma ograniczenie 70kmh mozesz jechac chodnikiem. a pkt kiedy mozesz nim jechac jest wiecej.

[andrzejj9]

^^ Wystarczy, że ma więcej niż 50.

[ed hunter]

W Warszawie to kończenie się ścieżek przed pasami jest nagminne. Raz mnie policjant zatrzymał po bardzo szybkim przejechaniu przejścia, na którym nikogo nie było. No i mnie poucza, i zaczyna: a jakby tam ludzie byli? No to nogi mi się ugięły i mu mówię: No tak, rozumiem, a gdyby tu moja matka staruszka przechodziła? Załapał, obśmiał się i mnie puścił.

[andrzejj9]

Czyżby już koniec OLT Express? Szybciej niż przewidywano.. (a miałem w sierpniu może korzystać..)

Nagle odwołują loty. A jeszcze wczoraj…
http://biznes.onet.pl/nagle-odwoluja...2,1,news-detal





------

ekhm...

Linie lotnicze OLT Express zawieszają wszystkie loty

http://biznes.onet.pl/linie-lotnicze...452,news-detal

[sobrus]

jesli droga ma ograniczenie 70kmh mozesz jechac chodnikiem. a pkt kiedy mozesz nim jechac jest wiecej.

Ograniczenie prędkości to taki abstrakcyjny twór.
U mnie na osiedlu droga ma ograniczenie do 40, a samochody jeżdżą 80 lub więcej (bo przypadkiem jest prosta).

Ja tam rowerem nie pojadę Chodnikiem też nie moge, to co mam zrobić?

[woitas]

obowiązkowe zimówki od 1 listopada do 31 marca?

[pali]

Agros-Nova to producent marek m.in. Garden, Krakus, Dr. Witt, Kotlin, Fortuna, Pysio, Tarczyn, Łowicz, Włocławek.

Wypuścili nowy napój o nazwie Demon http://www.demonenergy.pl/
Do promocji najęto oczywiście tego Nergala, co Biblię podarł.

No i jest bojkot wszystkich produktów:
http://karzelreakcji.nowyekran.pl/po...-i-a-darskiego
http://naszdziennik.pl/ekonomia-gosp...gros-nova.html
http://wpolityce.pl/dzienniki/dzienn...-sie-nie-kryje

Tyle, że mi się wydaje iż ten bojkot to robota producenta...
Ale nie jestem pewien. Byłoby to ryzykowne z uwagi na produkty takie jak Pysio.
Być może nie doceniam głupoty organizatorów tego protestu i jest on autentyczny.
Owszem, szanuję poglądy chrześcijan, którzy protestują przeciwko wykorzystywaniu takiej symboliki, ale ten język użyty w kampanii, sztuczne nagromadzenie zwrotów bogoojczyźnianych i ta groteskowa nienawiść połączona z modlitwą... Nie mogę uwierzyć, że to na poważnie.

Jak myślicie?

[Kogoro]

Protest ma sens. Zapewne część protestujących uważa, że jest słuszny.
A protest jest sensowny, bo to element kampanii reklamowej. Dalszy ciąg kampanii może być ciekawy.

[ed hunter]

Jak się można dopchnąć na ten zapchany rynek, no jak, no wydać jak.

[Jabba the Hutt]

http://prawo.rp.pl/artykul/757704,91...-caly-rok.html

Znowu chcą nas zmusić do wydawania pieniędzy. Pewnie ktoś z PO ma brata z warsztatem oponiarskim . Oczywiście , kiedy jeździ się w trudnych warunkach, poza miastem to zmieniamy. Ale odśnieżony, posolony i posypany piachem Wrocław ?? Wystarczą wielosezonowe. Jeżdżę tak od lat i jest OK.

Oczywiście kto uważa,że mu to jest potrzebne, powinien zmieniać.
Widać jednak,że państwo (nie tylko nasze) zamierza kontrolować każdą sferę życia obywatela, nie pozostawiając mu marginesu decyzyjnego. W żadnej sprawie. Przecież sprawa obowiązkowej rejestracji prepaidów powraca ... Restrykcyjność też rośnie. Dosięga to jednak tylko zwykłych obywateli. Przestępcy mają się dobrze.

[andrzejj9]

Na szczęście nie ma możliwości, żeby określić, kiedy zima się zaczyna - znaczy ta rzeczywista nie kalendarzowa. Tym samym wszystkie tego typu próby to z góry idiotyzm, bo wyjdzie, że przy +10 i słonecznej pogodzie trzeba koniecznie mieć zimówki, które zachowują się w takich warunkach znacznie gorzej.

Chociaż fakt, że coś jest głupie, nie znaczy że nie będzie wprowadzone...


(chociaż jazda na oponach letnich w warunkach zimowych to faktycznie niezbyt rozsądne. Dobre całoroczne natomiast to zupełnie inna sprawa)

[ed hunter]

W Berlinie trzeba mieć w zimie, opony zimowe. ALE TYLKO JAK SIĘ JEDZIE po śniegu, lub w czasie opadów. Jak nie ma w środku zimy śniegu i opadów, to sobie spokojnie jeździmy na letnich. Mam tłumaczyć dalej?
U nas będzie trzeba obowiązkowo MIEĆ i ZMIENIAĆ, nawet jak samochód całą zimę z garażu nie wyjedzie.

[Jarson]

Sam obowiązek jazdy na zimówkach w złych warunkach jeszcze da się zrozumieć, ale sztywna data zmiany to jakaś kpina. początek listopada to okres w którym może być i stosunkowo (jak na jesień) upalnie, a co gorsza może być słota, a zimówki mają tragiczną, znacznie gorszą od letnich, przyczepność na mokrym asfalcie. Już widzę te statystyki listopadowych wyjazdów na groby...

Kolejny problem to horrendalne kolejki przed warsztatami wulkanizacyjnymi. Dziś każdy sam decyduje kiedy zmienić opony, a o ile nie wystąpi przypadek nagłego załamania pogody, interpretacja różnych osób będzie inna, nie każdy zresztą jeździ codziennie - wymiana rozkłada się więc w czasie. No cóż, w związku z tym może się okazać, że warsztaty paradoksalnie utracą zyski, gdyż wiele osób nie chcąc czekać całego dnia w kolejce najzwyczajniej w świecie samemu sobie te opony zmieni.

Mnie by to nawet nie zabolało szczególnie, mam i tak dwa komplety opon na dwóch kompletach felg, w związku z czym wymiana zajmuje mi nie więcej niż półtorej godziny, łącznie z wyczyszczeniem i zakonserwowaniem zdejmowanego kompletu felg. Ciekawe jednak, co powiedzą osoby które np. jeżdżą jedynie po mieście (a chociażby dlatego że mają dwa samochody i jeden służy tylko dojazdom do pracy) i nigdy nie zmieniali w tym "miejskim" aucie opon? W myśl genialnej propozycji musieliby zapewne brać urlop, żeby z dwoma samochodami zdążyć w jeden dzień

[Kris]

Problem w tym, że te buce na górze uważają, że społeczeństwo to banda idiotów. Trzeba im założyć obrożę, kaganiec i tresować.

Zapamiętać i nie głosować na tych ludzi.

http://sejm.gov.pl/SQL2.nsf/skladzesp?OpenAgent&105