Proponuje temat zostawic na rowery a nie akcesoria do niego :)

http://forum.cdrinfo.pl/f5/dyskusje-...ml#post1317637

kumpel małżonce na fejsa podrzucił ;)

byłem w Lidlu - z rzeczy rowerowych zakupiłem sakwę z kluczami (znów dzięki Demek) - jestem zadowolony, spełniają swoją funkcję choć może są lekko nieporęczny przy kręceniu inbusami, ale cóż tam ;)

jest jednak problem (aby nie było tak kwieciście) - nie pasują mi letko pod siodełko :P

Bardzo dobrze :D

Ciekawe jak na śniegu się spisuje.

oponki pewnie drogawe :D

Proponuje poczytac! Po asfalcie jezdzi sie normalnie tyle, ze glosno :D

@andy
Jezdzi po piachu.

Przy takich oponach, to powinien jeździć po wodzie.

chyba tylko piach i teren bo asfalt chyba by zabił na takich oponach...

Szczególnie na piachu ;-)

Popraw te siodelka bo jak patrze na twoje to juz mnie jaja bola ;-) Przod obniz zeby siodelko schodzil lekko w dol.

Takie balony tak dzialaja, jak amor, jak sie przejechalem na fatbiku to uczucie jak dobry rower z pelna amortyzacja :D

http://fat-bike.com/wp-content/uploa...er-fatbike.jpg
(foto pogladowe)
To juz po wszystkim jezdzi. Kiedys uwazalem te rowery zo glupi wymysl ale mozliwoscie w terenie miazdza.

Zobaczyć taki rower w nocy - BEZCENNE!

gratulacje! szerkosci :)

aha - pozycja na holendrze tez bylem zachwycony na poczatku
szybko mi przeszlo z uwagi na inne wady takiego roweru wynikajcace z obfitosci kraweznikow i braku rownych drog rowerowych w naszym pieknym kraju
ale to juz zalezy od tego, gdzie sie jezdzi - bo pozycja faktycznie jest niesamowita :D

Pierwsza jazda za nami ...

z "nowości" źle zamontowałem sztycę siodełka ... tył na przód ... i jest letki masaż d.u.p.y. k***a

fotka z wieczora

co do właściwości jezdnych to:
- na holendrze zaj... pozycja siedząca, ogólnie fajnie się go prowadzi
- na "kruzerze" - amortyzacja oponami miażdży, pozycja też niczego sobie, choć jeszcze muszę poregulować co nieco :P

fotka z wieczora

BTW
Dzięki @Demek toast2

Zaj...ty ten RC500!!

jeszcze w pudełku są :P

jakoś dogrzebuję się do dna :party:

Ten bobo z lewej to gdzie ma dodatkowe kółka? :P

poprawiam się w kwestii unboxingu ;)

na razie foty "piwniczne" ale są :P
BTW
wolę samochody składać niż rowery ... k***a

Raczej Tajwan niz Chiny. To oni sie wyspecjalizowali.

@demek Kross ma podobnie z tego co czytałem. Ramy własnego projektu ale spawane przez najliczniejszych na świecie.

i już ... tak to jest ... wspieram Polsko-Chińską współpracę składaczo-handlową :P


O!

Akurat Romet o ile robia im te ramy skosnoocy o tyle sami je chyba projektuja. Na prozno szukac gotowych ram w katalogu...A wysokie modele MTB to juz w ogole hit.
Polak czasami potrafi :D

Romet? To te chińskie, co strasznie ciężko jeżdżą. :P

@icemac powinieneś poszukać pracy jako ktoś*do "unboksingu" produktów - świetnie się do tego nadajesz :P Te emocje!

Rowery doszły :jupi: oba Romet oczywiście - nie wierzyć w pudełka ;)

nas razie fot tyle :P

auto składam - takie priorytety ...

Nie ma zakazu sluchawek.

Pykniete z moto defy

Ja odkad lata temu zostalem kierowcą zupełnie zmieniło mi się patrzenie na wszystko jadąc rowerem,
ale drutów w uszach nigdy nie miałem. Szkoda aby andy się o tym przekonywał sam.

Jak trafi na dobrą bagietę to mu wystawi mandat za to.

Nie przekonuj go :) Madry Polak po szkodzie - jak tak chce to mu nie przeszkadzajmy ;-)

Wlasnie... a tak to słychać, że coś jedzie i widzisz przeszkode przed soba, wtedy możesz zjechac i zaczekac moment.
Ten moment moze Ci oszczedzic polamanego kregoslupa, demek pisal o osobówce...
a teraz sobie to przerzuć na sytuację ciągnika z naczepą... taki mija Cię chwile dłużej :P

Nie, nie szok i niedowierzanie.
Sam dojdziesz do wniosku, ze duzo latwiej bedzie uniknac pewnych sytuacji.

Dam Ci prosty przyklad. Jedziesz w sluchawkach, mija cie ktos za blisko ale nie na zyletki a pol metra, odbijasz w lewo bo dziura. W ramach uprzejmosci kierowcy zostaniesz przewieziony na masce ;-) Marne pocieszenie skonczyc polamanym w szpitalu mimo, ze to byla jego wina.

Taka już jest natura ludzi. Doświadczenie duuużo skuteczniej wpływa na zachowania, niż perswazje.
Nie zawsze i nie wszyscy mają jednak szczęście, by ta nauka nie kosztowała zbyt wiele.

Wiesz ja rozumiem doskonale o co chodzi. Bez słuchawek "szok i niedowierzanie" jest zapewne mniejsze w takiej sytuacji, jednak wątpię że zrezygnuje z nich ;) Prędzej będę słuchał ciszej niż*całkowicie je zdejmę. Wybacz ale w słuchawkach jeździ się o wiele przyjemniej ;)

Spokojnie, po pierwszej akcji w sluchawkach i bez sluchawek dojdziesz sam do pewnych wnioskow. Szkoda klepac w klawiature, sam sie przekonasz o czym mowie za jakis czas :)

Mijanie na gazetę*i tak będzie. *****i na drogach nie brakuje.

Mamy racje. Szybko sie o tym przekonasz jak ci pier.do.lec jakis przejedzie na grubosc gazety obok kierownicy

Jak przeczytacie kiedyś o mnie w Uwaga TVN lub podobnym programie, to znaczy że mieliście racje :P ;)

Zgadzam sie....jak juz slychac to tylko prawe ucho a lewe nasluchuje....

Na rowerze trzeba mieć uszy i oczy dookoła dupy, a nie muzyki słuchać...

@Patrix cross jest bardziej zwrotny i ma bardziej sportowy zarys niż typowy trekking. Chciałem właśnie coś*pomiędzy typowym trekkingiem a mtb.

Do wyjazdów na 30-50km w jedną stronę*przyda się*bagaż w razie gumy czy czego tam się*nie złapie ;)


Gdyby ktoś czegoś*szukał na rower to mogę polecić http://www.empik.com/muzyka-na-rower...ebooki-i-mp3-p

Dzisiaj kupiłem i do jazdy dla mnie w sam raz. Na bieganie mam bardziej agresywną bo tam trzeba mocniejszego kopniaka ;)

waga + w teren kiepawy...bedzie chcial to zalozy szosowe gumy i bedzie mial asfaltowego przecinaka ;-)

Dlaczego Ciebie andy w takim razie nie interesował model trekkingowy?
Taki ma już bagażnik, lampy, pełne błotniki i wygląda z tym wszystkim honorowo.

Dzisiaj się*przydały ;) Miałem ok 500m błotka. Przyznam, że po zejściu do najlżejszego przełożenia przedarłem się*przez nie jak nożem przez margarynę*i to mimo wcale nie najszerszych kółek :)

i tak blotniki wywalisz i zaczniesz zakladac jak beda potrzebne :D

I tak jest ładniejszy niż Maksa masturbator :P

Smelly cat, smelly cat what are they feeding you?

https://polaryotro.files.wordpress.c.../07/phoebe.jpg

W którymś odcinku "Przyjaciół" Phoebe dostaje fajny rower :)

Będzie jeszcze bagażnik :P

Nie ma sie co czepiac. Chce to ma :) Kiedys zmieni zdanie :)

Pykniete z moto defy

rower sam w sobie jest ok... tylko to co Ty zapewne pozakładałeś ja od razu bym pościągał :)

Nie uzywam ani blotnikow ani nozki :D

Słowa mogą ranić wiesz?

omg wygląda jak komunijny k***a, błotniki, nóżka i ten lock na tyle dopełnia wszystko!!!

Dzisiaj rozdziewiczyłem Zygzaka McQueena i zamieszczam fotkę ;)
https://www.dropbox.com/s/uxdu2tei4z...4_154930-1.jpg


Po 30KM dowiedziałem się że mechanizm do trzymania ulocka się*luzuje więc będę musiał go przypinać do bagażnika, oraz muszę dostroić przerzutki bo coś nie do końca dobrze się przełączają.

Kola systemowe to sie roznia szprychami glownie - inaczej montowane etc zeby uproscic. Wiec poza zapasem szprych odpowiednich do modelu niewiele sie reszta rozni.
Os to os w sumie. Z tym luzem nie ma co demonizowac, mozna na oko dokrecic, z wyczuciem sie trafia odpowiednio.
CL czy IS przy mocowaniu tarcz tez jeden pieron. W podstawowym kompleciku kieszonkowym sa klucze do tarcz i mozna zrobic w terenie. A mozna wymienic na imbus, koszt zerowy.
Kasety normalne sie daje, klucz tez zwykly do tego.

Ogolnie decydujac sie na systemowe trzeba sie zaopatrzyc w zapas szprych i je wozic ze soba bo w byle sklepie ich nie kupimy.

Systemowe wychodza drozej od skladania samemu, w serwisie niewiele biora za zaplecienie kol. Chyba, ze kupujemy w promocji.

Co do szprych w systemowych...to trzeba zerknac na jakie obciazenie one sa :P

misioziol, ale do takich kolek to chyba do wybierania luzow trzeba klucz dynamometryczny,
bo przegięcie w żadną stronę nie jest wskazane...

Gdyby tak mieć pewność, że koła systemowe absolutnie nigdy same z siebie nie zawiodą
to nad takim zakupem możnaby jeszcze się zastanawiać.
Nie mówie tutaj oczywiście o przypadku jak przekosisz szprychy bo kij wlezie,
tylko do tej pory na kołach niesystemowych (innych nie znam :) )
zdarzały się pęknięcia szprych na zgięciu przy łbie przy normalnej jeździe, czy zjechaniu z kraweznika...
ciekaw jestem czy ten problem systemówek nie dotyczy, bo jak widzę te ich szprychy...

To nie tak do konca tanie , od czasu jak naprawialem rowery widze nie wiele sie zmienilo , konstrukcja prosta jak cep , co do lozysk jak wsadzisz chinski badziew to po 6miesiacach kulki beda kwadratowe rozwiazanie jest dobre z lozyskiem kulkowym bo latwo wybrac luz warunek ze lozysko musi byc dobrej jakosci .

Teraz ja mam pytanie o opinie na temat kół tzw. systemowych (gotowych) np. Shimano.
Nie pytam w kontekście kupna ale realności w późniejszym indywidualnym serwisowaniuw domu.
Przykładowo jak patrzę na rys. partów modelu WH-M785 [1 klik] [2 klik] to nie wydaje się to być tanie
w serwisowaniu np. po przekoszeniu szprychy czy wymianie jakies pierdoły...
Centerlock fajna sprawa... i co jest lepsze łożyska skośne czy maszynowe... słyszałem przekonującą opinię, że wymieniając w piaście maszynowe mamy w zasadzie nową piastę, a w skośnych, kulki, wianki tuleja...

Przydałby mi się jakiś przykład kół niesystemowych (na normalnych częściach) pod trekking/mtb z takimi bajerami jak:
łożysko maszynowe, center lock, rozmiar 29, kaseta 10 rzedowa, 24 szprychy, zaciski?

Dalem wczesniej chwyty ergonomiczne. Takie 3 w 1.

Napisze Ci tak... jeśli masz zamiar jeździć bez rękawic (choćby krótkich bez palców) to szukaj gumy bez takiego mocnego bieznika, zaś jeśli będziesz jeździć w rękawicach to wszystko jedno... przykład gumek http://www.cyklotur.com/czesci/chwyt...ys,232901.html

To co polecasz w tej cenie pingwinie? :D Najlepiej chyba guma bo pianka się pewnie zużyje szybko nie?

w sam raz na hodowle odcisków ;)

Bagażnik to za 2-3 miesiące będę brał.

Czy takie chwyty będą git?
http://www.cyklotur.com/czesci/chwyt...ey,171857.html

@andy
Lepszy taki na stale na mocowanie bagaznikowe a nie na sztyce. Uniwersalniejsze.

Przeca na dole przykręca się szpilką mocującej koło (w zestawie dłuższa). :szczerb:

No ja nowy jestem w tym temacie i dopiero się*uczę :P


Taki bagażniczek nie uszkodzi sztycy? Co będzie bardziej pewne na nasze drogi? Wiadomo jazda po nierównościach powoduje wibracje i bez dolnego podtrzymania taka sztyca może z czasem się*"wyginać" ?

No a której :D sztyca jest tylko jedna :)

http://roweryokey.pl/media/products/...ry_more_1_.jpg

A jest inna sztyca? ;-)

Tobie chodziło o montaż do sztycy siodełkowej?

On jest na tył :D

- daj fotke z ta gumka

- no to bagaznik albo taki albo taki :)
http://velo.pl/akcesoria/torby-i-sakwy/author/n441
Zastanow sie czy taki na sztyce nie bedzie wystarczajacy. Chyba, ze planujesz wypady z nami na wyprawy :D

Imo lepiej juz kupic bagaznik pod sakwy. Wybor ich jest ogromny, sa trzyelementowa i mozna sciagac a zakladac gore lub bok jadac np na zakupy

-chwyty
http://www.rowerymerida.pl/akcesoria...t577/rogi.html polecam, sprawdzone.


- !!

Odebrałem jakiś tydzień temu ;) Zdjęcie wrzucę jak będize jakiś większy przejazd (10-15km w jedną stronę).
Kupiłem na TopNarty bo tylko tam mieli rozmiar M z rocznika 2013. Ta Mka jest prawie idealna.
Rower przyjechał bardzo szybko i sam kurier mi go wtargał na 2p :D Aż się*zdziwiłem.

Jedyny minus to delikatnie uszkodzona gumka na lince od przerzutki tylniej - ta część od manetki do pierwszego złącza (później idzie bez ochraniacza). Pisałem do sklepu (roweru nie będę zwracał z takiego powodu) i mogą mi dać*max 25zł na naprawę. Pewnie za to kupie sobie nową gumkę ochronną. Na razie ładnie to przyłożyłem i zakleiłem taśmą izlacyjną.


Ogólnie rower bajka. Leciutki śmiga się szybko i wygodnie. Muszę zmienić jeszcze chwyty bo te co mam są mało wygodne dla mnie (mam założone jakieś ergonomiczne czy coś - Herrmans Adrenalin).

Niezła przybitka :D Na TopNarty zapłaciłem o ~500zł mniej ;)

Pewnie pomyślę o takim przy dłuższej wycieczce. Podstawowy jednak chciałbym mieć na tyle.


Tutaj ładnie gość po nich pojechał. Nie wiem tylko na ile ufać jego zdaniu :/


Czy do powiedzmy 60zł nie kupię*solidnego tylniego bagażnika (zestaw do tarcz lub przez adapter) na tył do 25kg? Jeżeli będzie pozwalał na więcej to się nie obrażę :)

Bagazniki na sztyce sa do 20kg. Ale uzaleznione to jest m in tego ile ona jest wsunieta.

Sa bagazniki pod rowery z hamulcami tarczowymi

przyklad
http://twomark.pl/bagaznik-topeak-su...rczowe,p,15403

:hmm: obawiam się, że taki bagażnik to max. obciążenia do 10 kg ma

andy tu mają jeszcze te krossy... ale duża rama

Odebrales juz @andy rower? I nie dales fot? Niedobry ty :P

bagażnik na sztyce szukaj...

Jakie kupić adaptery do montażu tylniego bagażnika? Bez adaptera nie zamontuję bagażnika bo hamulce tarczowe przeszkadzają.
Która z firm produkująca bagażniki się liczy? Bagażnik tak do 25KG starczy.

Sadze, ze to ostatnia szansa na ten rower wlasnie tam. Gdzie indziej raczej ciezko.

No to przed podjęciem decyzji został tylko sklep. Ten Dobre Rowery będzie ok czy szukać gdzieś indziej?

Moze i bys znalazl cos lepszego po przeszukaniu polowy sklepow w UE...
Rama jest OK.
Rozmiar M podaja od 169cm.
Nie bedzie problemow z bagaznikiem i blotnikami. Bagaznik ok a blotniki sa dla mieczakow ;-)

Ok powiedzmy, że zdecydowałem się już na model z 2013r.
Pierwsze pytanie - czy od innych producentów nie dostanę czegoś porównywalnego czy nawet lepszego?

Dalej czekam na opinie o ramie ;p To najważniejsza część roweru ;)
Rozmiar M będzie dla mnie idealny?

Jak z kwestią zamontowania błotników oraz bagażnika? Hamulce tarczowe nie przeszkodzą?

Jakby nie bylo bezpieczne kupowanie lezakow to by ich nie sprzedawali. O zlozeniu napisalem przeciez

Składaki odpadają - nie mam umiejętności, doświadczenia i mi się w to nie chce bawić - na razie przynajmniej :P


Wasze argumenty co do osprzętu chyba działają bo faktycznie zaczynam się zastanawiać nad modelem z 2013r.

W dobrerowery.pl
http://www.kross.pl/pl/2013/cross/evado-5-0
jest o 1k mniej niż na stronie producenta.


Pytanko. Cze modele z 2013 są ciągle produkowane czy to pozostałości magazynowe? Czy na pewno bezpiecznym jest kupienie takiego roweru? Pytam jako kompletny laik w tym temacie.

Jak wygląda kwestia ramy EVADO 5.0 2013r vs EVADO 5.0 2015r? W tym z 2015 lekko zmodyfikowali kształt.

@dobrerowery jest dostępna tylko Mka. Przy wzroście 170 - 171cm według tego poradnika http://wrower.pl/porady/jaki-rozmiar...weru,5788.html wychodzi mi rozmiar M.

Rowery to nie elektronika...taki SLX z 2014 pewnie dziala jak XT z 2009 (a wyzej jest jeszcze XTR).
W kolejnosci od najlepszego:
XTR
Deore XT
SLX
Deore
Alivio
Acera
Altus

I wyjasnilbym to tak. Taki Deore to legenda, dobrze dziala i na dlugo. Model z 2014 przejal czesciowo rzeczy z SLX z 2009...a SLX z XT.
Majac 2500zl na rower w chwili obecnej bym go skladal (mowie o postawieniu sie na Twoim miejscu). Mozna jeszcze kupic w sklepach XT z 2009 (wtedy pokazano grupe a produkcja pewnie 2012) cala grupe w cenie podobnej do SLX (a nawet taniej!). Zapytaj sie ile wezma za zlozenie roweru u Ciebie w miescie. Bo wielce prawdopodobne, ze za 2500 z zaplata za zlozenie, ulockiem i akcesoriami bedzie rower lepszy niz wszystkie powyzej.

andy, póki nie wymyślą nowego stopu metalu to bez znaczenia :szczerb:
gdybym ja miał wybierać to wolałbym osprzęt TOP nawet z 2010 niż middle z 2015...

OK a co z datą wypuszczenia osprzętu na rynek? To nie jest tak, że np. przerzutki klasy high end produkowane w 2012 są*porównywalne z middle z roku 2014? Dwa lata np. w przypadku elektroniki to wieczność.

Te łańcuchy od krowy raczej odpadają*bo pewnie nie są utwardzane i nożyce jak na filmiku sobie poradzą ;p

Każde zabezpieczenie mechaniczne można oczywiście złamać przy potraktowaniu odpowiednim narzędziem.


ULock + łańcuch, który sobie poradzi z takimi prostymi przecinakami i piłkami do 150-170zł? Czytałem, że Kryptonite robi dobrej jakości sprzęt. Jakiś konkretny model polecicie?

Masz pewnosc, ze nie odnowiony bo nie jest tak opisany. Refurbished w rowerach tak samo sie oznacza jak i powystawowe. Na osprzecie Cie nie oszukaja bo to widac co masz. Tu sie nie da posmienic naklejki jak na pamieci ram. Bo rozne modele sie wygladem nie pokrywaja.

Da sie kupic. Ulock w rowerowym a lancuch + klodka w rolniku :D 80% taniej...

A jaką mam pewność, że to nie odnowione egzemplarze czy jakieś*wybrakowane, których nikt nie chciał? :)

Czy da się kupić skutecznego ULocka + łańcuch do 150zł max? Chodzi o to czy takie zabezpieczenie wytrzyma piłkę i jakieś proste nożyce.

Co znaczy zblizony. No ze jest podobnie.

Kupowanie modelu rocznego lub dwu jest dobre. Bo tanie. Nie wplywa na gwarancje, bo to nie serek topiony, ze lezy i sie psuje :D

Ulock + lancuch najlepsze rozwiazanie. Choc jak maja ukrasc to i tak ukradna :D

Czy cały sprzęt jest o klasę*niżej między EVADO 5 r2015 EVADO 5 r2013?

Jak bardzo zbliżony?:D

Czy dobry pomysł to kupowanie modelu z poprzedniego sezonu czy z dwóch wstecz?


Jako zabezpieczenie do roweru co polecacie? Czytałem, czytałem i wyszło, że dobry U Lock + łańcuch jak u krowy.

:D

Do tego z 2013 zblizony osprzet maja
Kross Evado 5.0 2014
Kross EVADO 6.0 2015

a Kross EVADO 5.0 2015 jest od nich slabszy.

Lepszy osprzęt niż ten z 2015?

Oni dodali nową linię, więc 5.0 z 2015 to jak 4.0 z lat poprzednich.

A to juz dajesz 2,5? Bo jesli tak...to za taka kase sa lepsze :P

Juz nie ma edyty?!

http://www.dobrerowery.pl/kross-evado-5-0-2013#tab_tech

To juz konkret przecinak, rozmiar M.

SR Suntour NEX XLO to jest to http://www.srsuntour-cycling.com/bik...S-26-4739.html ?

On jest olejowo-sprężynowy?


Przerzutka przód Shimano Alivio FD-T4000
Przerzutka tył Shimano Deore RD-M591

Hamulec przód Shimano Disc BR-M396 (hydrauliczne, tarcza 160mm)
Hamulec tył Shimano Disc BR-M396 (hydrauliczne, tarcza 160mm)

Dobre to to w cenie ok 2.5k w takim modelu - http://www.kross.pl/pl/cross/evado-5-0

Kross EVADO 1 model z 2014


wady
wolnobieg zamiast kasety
najniższa grupa osprzętu (Tourney, jedynie tył to o 1 wyżej
mały skok amortyzatora - 50mm - jazda raczej po lekkim terenie
.

Walety
komponenty z aluminium
polski producent
całkiem przyzwoita waga


A patrzyłeś rowery polskiej firmy Unibike? Zobacz sobie Model Unibike Mission - wprawdzie to góral ale kupisz go spokojnie do 1500 zł. Nie wczytywałem się czy ma to być koniecznie crossówka.

No tu masz racje. Ale dobre klamki, ramiona i klocki to juz inna liga hamowania. Ide o zaklad, ze moje vki hamuja lepiej niz twoje linkowe tarczaki. O ile nie masz Avidow BB7 :P

Andy pozniej postaram sie cos napisac, ale nie w sposob jaki podales :P

Bo chciałeś zady i walety a nie wady i zalety :idea:

andy... nie jeździłem na nim więc dlaczego miałbym pisać wady...

No fajnie ale dlaczego nikt nie wypisze wad i zalet tych modeli? Łatwiej będzie podjąć decyzję bo recenzji to prawie wcale nie ma..

W v-brake trzeba wymieniać klocki raz na jakieś 3 lata najrzadziej, bo guma twardnieje i nie biorą już tak dobrze. W moim rowerze, przy mojej słoniowej wadze jestem w stanie wyfrunąć z roweru jak mocno przycisnę.

Zady :hmm: walety

:hmm: co mają karty do wad :czytaj:

A zady to mają być byków czy czegoś innego :fiu: