Wujek kolegi z roku miał awarię samochodu i zatrzymał się na poboczu i właśnie kierowca takiego 40 tonowego tira wjechał w niego ..... :(

przerazajace :niepow:
odpukac

@mallow, bez urazy, gdybym jechał na urlop i w biały dzień rozpędzony jak struś pędziwiatr nieletni wjechałby rowerem w mój stojący samochód to tylko prawdopodobna obecnośc dzieci na tylnej kanapie mogłaby mnie powstrzymać od działania... (impulsywny jestem).
Nie masz racji, ale skoro wątpisz - nastepnym razem po prostu wezwij policję.
Ojciec uczył mnie, że kierowca musi :
- trzymać ręce na kierownicy
- obserwować drogę
- myśleć
Boję się nawet myśleć, że stanę kiedyś na drodze jak ten gość a ty będziesz prowadził nie rower, ale rozpędzoną osobówkę lub 40 tonowego TIRa.

Fajny powrót na forum.

mallow - zrozum w koncu ze winny jestes Ty
policja moze orzec wine obopulna, ale pewnie on by dostal pouczenie - bo nie stwarzal ZAGROZENIA a Ty je stowrzyles
byl widoczny, dodatkowo wlaczyl swiatla awaryjne
stojac na poboczu drogi krajowej nie trzeba miec trojkata (trzeba stojac na drodze lub na poboczu np za drzewem czy innym usrojstwem obraniczajacym widocznosc, albo po zmroku, we mgle itp))
owszem - miales prawo jechac (a nawet obowiazek) po poboczu, ale dopiero za 3 tygodnie - do tego czasu (jesli nie masz karty rowerowej) nie wolno Ci jezdzic po drogach
a jak juz bedziesz mogl to Twoim OBOWIAZKIEM jest obserwowac droge i przewidywac zachowania innych kierowcow
a w tym przypadku nawet nie musiales przewidywac - koles stal w miejscu widocznym i mial wlaczone swiatla awaryjne
Twoj wina!
za taki numer mozna stracic prawko, gdybys walnal w czlowieka - spowodowanie kolizji przez niezachowanie uwagi
wiec ciesz sie ze to byl samochoc a nie facet siegajacy cos z bagaznika
swoja droga zastanowiles sie ze poboczem mogla isc matka z dzieckiem? a Ty nie patrzysz gdzie jedziesz?

Art. 16 ustep 5:

Kierujący pojazdem zaprzęgowym, rowerem, motorowerem, wózkiem ręcznym oraz osoba prowadząca pojazd napędzany silnikiem są obowiązani poruszać się po poboczu, chyba że nie nadaje się ono do jazdy lub ruch pojazdu utrudniałby ruch pieszych.

Art. 33 ustep 1a:

W razie braku drogi dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych kierujący rowerem jednośladowym jest obowiązany korzystać z pobocza, z zastrzeżeniem art. 16 ust. 5, a jeżeli nie jest to możliwe - z jezdni.

Art. 49 ustep 5:

Zabrania sie zatrzymania pojazdu na jezdni obok linii przerywanej wyznaczającej krawędź jezdni oraz na jezdni i na poboczu obok linii ciągłej wyznaczającej krawędź jezdni.

No i jeszcze moze Art. 50

1. Kierujący pojazdem jest obowiązany sygnalizować postój pojazdu silnikowego lub przyczepy z powodu uszkodzenia lub wypadku:

- 1. na autostradzie lub drodze ekspresowej - w każdym przypadku;

- 2. na pozostałych drogach twardych:

- - 1. poza obszarem zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym jest to zabronione, a na poboczu, jeżeli pojazd nie jest widoczny z dostatecznej odległości,
- - 2. na obszarze zabudowanym - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione.

2. Postój pojazdu, o którym mowa w ust. 1, należy sygnalizować w sposób następujący:

- 1. na autostradzie lub drodze ekspresowej - przez:

- - 1. włączenie świateł awaryjnych pojazdu, a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony, należy włączyć światła pozycyjne,
- - 2. umieszczenie ostrzegawczego trójkąta odblaskowego w odległości 100 m za pojazdem; trójkąt ten umieszcza się na jezdni lub poboczu, odpowiednio do miejsca unieruchomienia pojazdu;

- 2. na pozostałych drogach:

- - 1. poza obszarem zabudowanym - przez umieszczenie w odległości 30-50 m za pojazdem ostrzegawczego trójkąta odblaskowego i włączenie świateł awaryjnych; w razie gdy pojazd nie jest wyposażony w światła awaryjne, należy włączyć światła pozycyjne,
- - 2. na obszarze zabudowanym - przez włączenie świateł awaryjnych, a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony, należy włączyć światła pozycyjne i umieścić ostrzegawczy trójkąt odblaskowy za pojazdem lub na nim, na wysokości nie większej niż 1 m.

3. Sygnalizowanie, o którym mowa w ust. 1 i 2, obowiązuje przez cały czas postoju pojazdu.


Takze: mallow jadac poboczem nie zlamal przepisow, gosc stojac na poboczu ktore bylo oddzielone od jezdni linia ciagla zlamal przepisy, nie wystawiajac trojkata zlamal kolejne przepisy.

Jednak nadal uwazam ze nie mialbys szans na uznanie ze sprawca zdarzenia byl 'kierujacy zle stojacego pojazdu' - wjechales Ty, a mogles tego bardzo latwo uniknac patrzac po prostu na droge. Nie zachowales odpowiedniej ostroznosci.

Art. 3. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.

a gdyby gdyby przyjechała policja to jak byś udowodnił ze koleś po prostu źle się nie poczuł i postanowił zjechać, pomimo ciągłej lini zeby nie stwarzać niebezpieczeństwa podczas dalszej drogi i właśnie miał wyciągać trójkąt a Ty się w niego wpierniczyłes??!!
podczas spotkania z policją w tym wypadku nie miałbyś zadnych szans.

Błąd - światła awaryjne oznaczają jedynie ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem - zaleca się (a niektóre auta mają to w automacie) włączanie ich już przy ostrym hamowaniu, o zatrzymywaniu się przy ruchliwej ulicy nawet nie wspominając.
Skąd masz pewność, że przekroczył tę linię?
Zresztą, to nie ma znaczenia - nawet, gdyby dostał mandat za przejechanie ciągłej, to atakujący rowerzysta i tak jest winny spowodowania kolizji, dużo większy mandat i pokrywa koszty naprawy.

To ja tak trochę z innej beczki.
A co jeśli jadąc sobie samochodem na pęcherzu mam już ciśnienie 10 Mpa lub ewentualnie baton mi majtki rysuje lub zjadłem obiad u teściowej który niezbyt dobrze się przyjął przez co muszę rzucić pawia na pobliskie drzewo i w tym celu muszę się zatrzymać na linii ciągłej.
1. Wystarczy że włączę awaryjne?
2. Czy muszę dodatkowo wystawić trójkąt?
3. Muszę być twardy i wytrzymać dojeżdżając do miejsca w którym wolno mi się zatrzymać?
4. Sadzić w pampersa i rzucać pawia na przednią szybę? (ograniczając sobie widoczność)
5. Inna możliwość, jaka?

Wiem że post wygląda na niepoważny ale potraktujcie go poważnie.

tylko ze ty mowisz caly czas o lini miedzy przeciwnymi pasami ruchu.... linia pobocza to taka dziwna linia ktora sie rzadzi wlasnymi prawami

a co do trojkata to powinien on byc ustawiony kiedy pojazd stoi NA JEZDNI a nie na poboczu... wlasnie po to jest pobocze zeby mozna sobie bylo na nim stanac, wlec sie 20km\h itd. a trojkat jest w celu ostrzezenia ze jeden z pasow jest najpewniej zajety

poza tym... to trzeba bylo zadzwonic na policje, facet (nawet jesli masz racje) dostal by mandat za zle zaparkowanie a ty bys i tak dostal za spowodowanie wypadku...

1.)Chyba same swiatla awaryjne juz znacza ze nie stanal z powodu "widzi mi sie" tylko z powodu problemu technicznego, a skoro takowy wystepuje to trojkat MUSI byc wystawiony.
2.)Ile razy mam jeszcze pisac ze byla linia ciagla, a jak stanowia przepisy NIE WOLNO jej przekraczac... jej przekroczenie jest dozowlone tylko w dwoch wypadkach: wlasnie awarii (pod warunkiem wypelnienia pkt 1) i wyprzedzania zaraz po wykonaniu manewru jezeli jezdnia o przeciwnym kierunku ruchu jest oddzielona takowa.

KD
Art. 2
8. pobocze - część drogi przyległą do jezdni, która może być przeznaczona do ruchu pieszych lub niektórych pojazdów, postoju pojazdów, jazdy wierzchem lub pędzenia zwierząt;

Jeżeli nie było zakazu zatrzymywania, to jak najbardziej mogli sobie stanąć. A trójkąt ostrzegawczy należy ustawiać tylko w razie awarii lub wypadku. Linii ciągłej nie można przekroczyć - w przypadku pobocza z jej lewej strony. Udowodnisz, że autko nie wyjechało z bocznej i nie przekraczało linii? A może nawet jakiś czas wcześniej była przerywana?

Skoro nie można nawet stać Twoim zdaniem na poboczu, to jak można tam jeździć rowerem? Było oznaczenie, że to droga dla rowerów?

wlasanie w tym problem ze ZADNEGO ograniczenia nie bylo...
po prostu walneli progi....
znaki z ograniczeniami pewnie zamontuja w poniedzialek :|

i ja nie mowie ze zle ze te progi dali... tyle ze trzeba to jeszcze jakos widocznie oznakowac nie?

zreszta same progi sa kantem o dupe bo wygladaja tak: (przecinki i kropki wymazac. wstawielem bo nie wyswietlaja sie spacje)

-----------------------------
''''''''''''''''''''''''''''''|
...........|
-----------------------------

i samochody tylko slalomem teraz jezdza ( a moze do dwa nieukonczone? :| )

@ Wawelski
- postoj za linia ciagla...
- same swiatla awaryjne nie upowazniaja do postoju w miejsc zabronionym. Koniecznascia jest wystawienie trojkata w odleglosci 30-50 m.... gdyby ten trojkat byl nic by sie nie stalo....
A poza tym gosciu na 100% nie mial awarii bo staly sobie 3 samochody i wszyscy to znajomki jadace na urlop...