Forum CDRinfo.pl

Forum CDRinfo.pl (https://forum.cdrinfo.pl/)
-   Film i Muzyka (https://forum.cdrinfo.pl/f26/)
-   -   Fajne filmiki =) (https://forum.cdrinfo.pl/f26/fajne-filmiki-36822/)

Patrix 02.01.2015 20:42

Następny cwel drogowy.

Cytat:

ZMIANA PASA RUCHU i wyprzedzanie to manewry, które wymagają na autostradzie szczególnej uwagi. Należy upewnić się, że możemy zrobić to bezpiecznie i nie ,,zajedziemy nikomu drogi". Na filmie kierujący samochodem z przyczepą, nie dość, że zajechał drogę innemu kierującemu (który udostępnił nam ten film) , to jeszcze doprowadził do zagrożenia i kolizji drogowej poprzez złośliwe gwałtowne hamowanie. Po przyjeździe policjantów na miejsce, kierujący samochodem z przyczepa oraz jego pasażerka twierdzili, że jechali prawidłowo i zostali najechani przez jadący za nimi pojazd. Policjanci na miejscu zdarzenia ujawnili ślady, w tym gwałtownego hamowania , które wskazywały na inny przebieg zdarzenia. Kierującego samochodem z przyczepą wskazali jako sprawcę tej kolizji oraz rozliczyli za popełnione wykroczenie. Później zostało to potwierdzone przez nagranie z rejestratora jazdy, które przekazał nam kierujący drugim samochodem dopiero po tym, jak nerwy już opadły i udało się naładować urządzenie. Rejestratory jazdy są bardzo przydatne szczególnie w tzw. sytuacjach spornych.

Patrix 01.01.2015 21:48

Cytat:

Napisany przez misiozol (Post 1308065)
no a gdzie reszta filmika ?

TUTAJ masz wykop na ten temat, nawet konto tego buraka mają, więc możesz mu wysłać pozdrowienia. Nie wiem na miejscu kamerzysty jak widzę miałbym wolną lewą więc zmieniłbym pas nie hamując, a w tamtego buraka prawdopodobnie walnąłby tir. Oczywiście nie miałbym zamiaru go zahaczyć po drodze ale gdybym mu przypadkiem otwierane drzwi urwał, to także materiał przedstawiłbym policji i pociągnął do zwrotu kosztów.
Nie wiemy co było chwilę przed, ale na pewno tak się nie szeryfuje.

misiozol 01.01.2015 21:39

no a gdzie reszta filmika ?

Patrix 01.01.2015 19:05

Co za frajer w tym BMW, mam nadzieje, że mu TIRowcy natrzaskali po łbie!!!


Patrix 30.12.2014 15:54

Cytat:

Napisany przez Jarson (Post 1307658)
A czemu miał przytrzeć?

Właśnie sam sobie odpowiedziałeś poniekąd, samolot bez bocznych podpór jest bardzo niestabilny i tu w pewnym momencie mało brakowało, nie wiem czy to fuks czy wiatr przestał wiać czy jakoś ciągiem to załatwił ale mu się udało.

ed hunter 30.12.2014 06:28

Gdzie mu do kapitana Wrony? Odbił się raz, no i samolot zdatny do użytku. :>

Jarson 30.12.2014 04:33

Cytat:

Napisany przez Patrix (Post 1307626)
Awaryjne lądowanie - ja się zastanawiam jak on nie przytarł? czyżby przepompował więcej paliwa do lewego skrzydła?

A czemu miał przytrzeć? Przecież środkowe podwozie wysunęło się symetrycznie. I ono powinno wystarczyć do bezpiecznego wylądowania, jeśli nie ma silnego bocznego wiatru. Koła pod lewym skrzydłem wręcz trochę to zaszkodziły, bo amortyzatory z powodu braku podobnej siły z drugiej strony "wypchnęły" tę część samolotu w górę.

joujoujou 29.12.2014 22:16

Ilość załączników: 1
Z informacji podanych przez lokalne media wynika że paliwa już nie miał, bo zrzucił/wypalił.

Wygląda na to, że 4/5 podwozia mu wystarczyło żeby się nie przewrócić.

Załącznik 68572

Patrix 29.12.2014 21:47

Awaryjne lądowanie - ja się zastanawiam jak on nie przytarł? czyżby przepompował więcej paliwa do lewego skrzydła?


M@X 17.12.2014 11:14

:cycki: :cycki: :cycki:

Zetoxa 17.12.2014 09:32

może Edowej córuś zobaczymy :cycki:

M@X 17.12.2014 08:43

Pitolisz. k***a

ed hunter 17.12.2014 01:06

Zaraz 24, stara prukwa :P

M@X 17.12.2014 00:41

A teraz to ile ma? :->

ed hunter 17.12.2014 00:17

Jak bym swoją córunię 20 lat temu widział. :haha:


Wszystkie czasy w strefie CET. Aktualna godzina: 16:56.

Powered by vBulletin® Version 3.9.0 LTS
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc.