Czym będziesz jeździł? Wypowiedz się.

[- Deckard -]

@DejaVu - przeswietl dizlaka przed kupnem ze dwa razy , szcególnie pompe,wtryski , najlepiej do Vag'a podłącz.. z mechanikiem pojedz albo do mechanika..wiem powtarzam się ale o wtope łatwo

[icemac]

lub taki amerykaniec



a poniżej miniak mój Atlantic Blue

[DejaVu]

To był tylko przykład w podobnej cenie jeden standard a drugi taki ''przy cukrowany'' I zastanawiaj się człowieku czy:
1.to super okazja(bonusowe koła)
2.czy wtopa-rzęch jak się patrzy-a te bonusy to dla zamydlenia oczu?
3.a może gość taki uczciwy i z gestem dorzuca kółka,bo do innega auta mu nie potrzebne.
No i najważniejsze pytanie-gdzie Waszym zdaniem kupować?

1.w komisie-jeśli tak to dlaczego,i ile ten komis narzuca swojej marży?
2.na giełdzie.
3.super okazja z ogłoszenia
Kolejna sprawa to jak nie ma się kumpla mechanika to jak sprawdzić czy nie kupuje się kota w worku? Decard pisze ''jechać do mechanika" ale jak?? komis czy właściciel na giełdzie zgodzi się na to-da mi kluczyki i poczeka jak wrócę? Czy kupić-pojechać-zwrócić pojazd jak coś nie pasi

[- Deckard -]

Napisany przez DejaVu

To był tylko przykład w podobnej cenie jeden standard a drugi taki ''przy cukrowany'' I zastanawiaj się człowieku czy:
1.to super okazja(bonusowe koła)
2.czy wtopa-rzęch jak się patrzy-a te bonusy to dla zamydlenia oczu?
3.a może gość taki uczciwy i z gestem dorzuca kółka,bo do innega auta mu nie potrzebne.
No i najważniejsze pytanie-gdzie Waszym zdaniem kupować?

1.w komisie-jeśli tak to dlaczego,i ile ten komis narzuca swojej marży?
2.na giełdzie.
3.super okazja z ogłoszenia
Kolejna sprawa to jak nie ma się kumpla mechanika to jak sprawdzić czy nie kupuje się kota w worku? Decard pisze ''jechać do mechanika" ale jak?? komis czy właściciel na giełdzie zgodzi się na to-da mi kluczyki i poczeka jak wrócę? Czy kupić-pojechać-zwrócić pojazd jak coś nie pasi

Ktoś z twoich znajomych na pewno ma znajomego mechanika , albo masz zaprzyjaźniony warsztat itp. jeśli ktoś z ogłoszenia ,giełdy , komisu nie chce podjechać na oględziny tam gdzie ty chcesz to znaczy że coś ma do ukrycia, nie patrz na to że przegląd i oc jeszcze ważne rok, że blacha fajna itd

otwierasz mache patrzysz czy wszystko wizualnie ok czy coś nie lata , co zarzygane a co umyte,wsiadasz jeździsz powoli w kółko w jedna i drugą stronę , bez nawiewu radia w ciszy i słuchasz, sprawdzasz biegi, jak się autko zbiera, sprawdzasz od spodu jak wygląda czy pogniły, jak zakonserwowany to tez warto się przyjrzeć kiedy i jak zrobione [czy aby coś ukryte pod konserwacja nie jest]progi nadkola itd.
szyby czy z danego roku, sprzęgło jak i w którym miejscu zabiera , odginasz uszczelki oglądając różnice lakieru , fotele jak się ruszają, centralny w starych VW czy działa ,wszystkie zamki -czy da się kluczem otworzyć, pogrzej go trochę , sprawdź temperaturę silnika,wykręć korek wlewu oleju zobacz jak wygląda - czy nie ma na nim dziwnej mazi ,wyczyść go i wkręć następnie zapal silnik po gazuj wyłącz i ponownie sprawdź korek , drzwi otwórz każde po kolei i jak będą otwarte sprawdź czy się ruszają w pionie itd ,rozpędzasz sie i sprawdzasz czy podczas hamowania ściąga samochód w którąs ze stron albo trzepie kierownicą przy hamowaniu z większej prędkości sorki za taki nie ład ale troszkę mi się spieszy, powodzenia

ps. kup benzine

[DejaVu]

W niedzielę przejadę się na giełdę kasę z banku pobrałem-mam czas do wakacji-ale sam nie wiem czego chcę
Gdybym nie musiał to pewnie nic bym nie kupił samochody mnie nie podniecają-ma mnie to przewieźć od punktu A do B a potem stać w garażu,żeby u nas lato trwało rok to bym kupił motor A tak mam kłopot bo nie wiem co wybrać-benzyniaka,czy diesla-coś małego czy raczej średniego?

[andrzejj9]

Napisany przez - Deckard -

Ktoś z twoich znajomych na pewno ma znajomego mechanika , albo masz zaprzyjaźniony warsztat itp. jeśli ktoś z ogłoszenia ,giełdy , komisu nie chce podjechać na oględziny tam gdzie ty chcesz to znaczy że coś ma do ukrycia, nie patrz na to że przegląd i oc jeszcze ważne rok, że blacha fajna itd

otwierasz mache patrzysz czy wszystko wizualnie ok czy coś nie lata , co zarzygane a co umyte,wsiadasz jeździsz powoli w kółko w jedna i drugą stronę , bez nawiewu radia w ciszy i słuchasz, sprawdzasz biegi, jak się autko zbiera, sprawdzasz od spodu jak wygląda czy pogniły, jak zakonserwowany to tez warto się przyjrzeć kiedy i jak zrobione [czy aby coś ukryte pod konserwacja nie jest]progi nadkola itd.
szyby czy z danego roku, sprzęgło jak i w którym miejscu zabiera , odginasz uszczelki oglądając różnice lakieru , fotele jak się ruszają, centralny w starych VW czy działa ,wszystkie zamki -czy da się kluczem otworzyć, pogrzej go trochę , sprawdź temperaturę silnika,wykręć korek wlewu oleju zobacz jak wygląda - czy nie ma na nim dziwnej mazi ,wyczyść go i wkręć następnie zapal silnik po gazuj wyłącz i ponownie sprawdź korek , drzwi otwórz każde po kolei i jak będą otwarte sprawdź czy się ruszają w pionie itd ,rozpędzasz sie i sprawdzasz czy podczas hamowania ściąga samochód w którąs ze stron albo trzepie kierownicą przy hamowaniu z większej prędkości sorki za taki nie ład ale troszkę mi się spieszy, powodzenia

ps. kup benzine

I jak już to wszystko zrobisz i samochód przejdzie te testy pozytywnie to.. jedziesz do warsztatu, żeby obejrzał go profesjonalista.

I to nie jest żart. Od dwóch prawie lat szukam samochodu używanego, sporo się na ten temat naczytałem, sporo widziałem i możesz mi wierzyć - nie warto tych 50-100 złotych oszczędzać. Nie przesadzając około 90% sprzedawanych u nas samochodów używanych jest albo powypadkowych, albo z przekręconym licznikiem (tu powiedziałbym, że więcej niż 99%) albo w inny sposób niezgodne z opisem. Z góry możesz przyjąć, że większość sprzedawców będzie cię próbowała oszukać. W warsztacie tylko powiedzą ci jak bardzo.

[Ormianin]

ty za daleko mierzysz, wyszukujesz sobie stare niemieckie modele, które dziś powinny być już zezłomowane... nie rozumiem, to nie można kupić sobie np. zadbanego 10 letniego fiata punto, seicento itp. jelsi juz kupować to od prywatnego sprzedawcy który zna auto i ukrywać specjalnie nic nie będzie... no chyba ze musi... jelsi takie auto Ci się spodoba, jedziesz z nim do stacji diagnostyki i robisz przegląd, cóż przynajmniej będziesz wiedział ile jeszcze trzeba będzie włożyć do balocho-smrodu... a może jakis wahacz a może amortyzatory do wymiany... może silnik mokry... nie wierz nigdy czystym umytym silnikom które są odpicowane do sprzedaży...

[marynarz]

Kiedys w Auto Świecie "kupowali" auto sprowadzone z komisu. Po ogledzinach wyszlo ze 8-9 na 10 bylo bitych i robionych, nie mowiac juz o kreconych licznikach i innych bajkach.

[nimal]

zastanow sie tak naprawde co chcesz
pisales - cos taniego w eksploatacji do pracy
a potem szukasz 2.0 TDI 3 drzwiowego z niemiec
jedno drugiemu przeczy
diesle przewaznie beda wymagaly drogich napraw (chyba, ze byly dbane, a na to mozesz liczyc tak samo jak na wygrana w totka)
wersje 3D chetniej sa wybierane przez nastolatkow, a ci tym bardziej dozynaja auta i sprzedaja je po spotkaniu z drzewem
auta sprowadzane to przewaznie samochody, ktorych tam sie nie oplaca naprawiac - czyli powaznie bite

moja rada - albo od znajomego, albo auto, ktore po PL drogach juz przejezdzilo minimum 3 lata u jednego wlasciciela! jezeli ktos kupil samochod i sie go pozbywa po roku, to na 99% samochod ma problemy

kolejna rzecz - jak auto jest odpicowane, ladnie wygladajace i tanie - to czesto oznacza trupa pod spodem
ja tam wole grata z wiezchu a auto dla rodziny musi zas kosztowac wiecej
ale tu mowa o czyms tanim do pracy

oczywiscie - zawsze znajda sie przypadki, ze po prostu ktos dostal podwyzke, premie, spadek i auto sluzboe jednoczesnie... tylko zanim uwiezysz a taki powod wymiany samochodu zastanow sie, jak czesto cos takiego sie zdaza? bo wedlug ogloszen to przy kazdym aucie

ja po obejzenu kilku samochodow nastoletnich do 10 kola - duzych, bardzo dobrze wyposazonych, z silnikami w gazie lub dieslach, zdecydowalem sie, jak Ormianin radzi, na mlodsze, a male i gole z mala benzynka auto
potencjalnie powienien byc tanszy w eksploatacji, na pewno w ubezpieczeniu
tylko ja wole zaufac technologii japonskiej - mam wegierskiego swifta na dobicie
ponoc suzukowskie silniki 1.0 sa nie do zajechania

a propos aut - bardzo czesto mam do czynienia z ogledzinami aut
aut bezwypadkowcyh praktycznie nie ma - sa dobrze lub zle zrobione
(choc wczoraj wycenialismy vectre z 95 w gazie - nie byla bita! za to reszta... kijem bym nie tknol)
wielu klientow, po wytknieciu w czasie ogledzin, ze bity byl, czesto mocno i czesto wielokrotnie, zawija manele i jedzie sprzedac samochod prywatnie, do komisu albo jakos tak - jako bezwypadkowy, garazowany, nie wymagajacy nakladu (choc u nas dostali liste na dwie kartki co do wymiany...)

[ed hunter]

...i jeździł nim w Niemczech ksiądz, który był lekarzem, i na dodatek kobietą.

[andrzejj9]

oczywiście tylko w niedzielę...

[ed hunter]

jak to ksiądz...

[DejaVu]

Wracając dziś z pracy,zajechaliśmy z bratem do 2komisów i cóż-przeważają auta 10letnie powyżej 10tys. i auta powyżej 10lat od 8tys,w dół.W sumie nie było nic ciekawego chociaż wpadła mi w oko stara audica 80 b4 1.9tdi za 8tys. z małych aut to był jeden Ticko i Seicento
Może i mała pojemność ma swoje plusy podczas ubezpieczania-ale ta opłata jest jednorazowa na rok , a tankuje się przynajmniej raz w tygodniu,i jeżeli mi taki maluch ma spalić 6l benzyny http://www.autocentrum.pl/?FF=307&ma...&engineid=7855 to wydaje mi się że trochę większy diesel jest chyba ekonomiczniejszy http://www.autocentrum.pl/?FF=307&ma...ngineid=204048 lub http://www.autocentrum.pl/spalanie/v.../golf/iii.html
Każdy samochód psuje się,części są tańsze lub droższe-poza tym w takim maluchu nie podoba mi się to http://www.autocentrum.pl/euroncap/f...cento-1.1-2000 ma też wady http://www.autocentrum.pl/autorentgen/fiat/seicento/ golfy też nie są bez wad http://www.autocentrum.pl/autodiagno...agen/golf/iii/ Generalnie więc- nie ma bezawaryjnych samochodów,w rowerach też zmienia się niektóre ''podzespoły'' jeżeli kupi się nówkę ze sklepu to można trochę pojeździć bez dokładania kasy-a z używanym to nigdy nic nie wiadomo?

[andrzejj9]

Kupno samochodu to nie taka prosta sprawa i warto najpierw sporo na ten temat poczytać. Przede wszystkim określić swoje oczekiwania, typu (najbardziej podstawowe) rodzaj samochodu, wielkość, napęd (w sensie paliwa), podstawowe wyposażenie itp. Potem określić, jakie konkretne modele, ewentualnie jeszcze marki wchodzą w grę i na podstawie średnich cen sprawdzić, jakie w ogóle roczniki można brać pod uwagę. Potem trochę poszperać, poszukać, żeby sprawdzić opinie użytkowników, rankingi awaryjności, testy itp. Generalnie trochę się na temat samochodu dowiedzieć. Potem dopiero warto szukać już czegoś bardziej konkretnego i przygotować się na długą drogę przebierania w ofertach.

To długi proces. Oczywiście można pojecać, kupić i żałować. A można też przygotować się do tego i.. żałować trochę mniej A może jeszcze mieć trochę szczęścia i być zadowolonym z nabytku


Właśnie wyszedł katalog Samochody Używane z AutoŚwiata. Kosztuje niecałe 15 złotych, a jest tam sporo ciekawych informacji i obszerny przegląd samochodów z różnych segmentów i róznych roczników. Warto chociaż od czegoś takiego zacząć.

[DejaVu]

Bardzo ciekawe opinie można też znaleźć na stronce z kąt podałem linki co do moich oczekiwań to raczej coś ze średniej półki nie za małe i nie za duże , mocne i w miarę ekonomiczne-z łatwo dostępnymi częściami i serwisem,co do paliwa to miałem benzyniaki i z gazem ''własnego'' diesla to nie,więc nie wiem które silniki ogólnie są lepsze.Co do wyposażenia to też nie mam jakiś wygórowanych zachcianek-nawet radio nie jest mi potrzebne,bo w takim aucie to spędzał bym 40min rano i drugie tyle po południu