Czym będziesz jeździł? Wypowiedz się.

[ed hunter]

Wieś tańczy i śpiewa.

[nimal]

widzial? a marudzi to auto kuje w oki?

[nimal]

wczoraj ogladalem kolejne
200km przejazddzki, 4h w sumie stracone

wizualnie igla i juz sie smialem na mysl o wracaniu na dwa auta
wsiadlem, ruszylem i zaczela sie tragedia
a mechanik (polecony przez kolege-z bardzo nieautoryzowanego garazu za plotem) dolozyl wiecej do przemyslen

najbardziej mnie ukulo to, ze jestem w 100% pewny, ze gdybym przeglad zrobil tak, jak sie to robi np w aso VW przed zakupem (raz popelnilem ten blad - w Kaliszu, niech reka boza broni kazdego przed tymi fachowcami!) lub w Carmen (cos w stylu Norauto, tam ogladali VW jak kupowali ode mnie) a na jezdzie testowej nie przekroczyl km/h to autko bylo by "technicznie nienaganne"

poluje na inny egzemplarz...


edit:
ma ktos mechanika w okolicach MIELŻYN (OKOLICE WITKOWA) godnego polecenia do ogledzin samochodu przed zakupem?

[sobrus]

ehhhh... no nic trzeba próbować dalej

[andrzejj9]

Chciałbyś w Polsce kupić samochód używany już za 2 czy 3 razem? Ja oglądałem kilkadziesiąt i nic godnego uwagi nie znalazłem

[sobrus]

Kurde a ja kupiłem pierwszego Roverka jakiego zobaczyłem, niecały kilometr od domu
Ale jak potem szukaliśmy drugiego to same szroty były.

W moim też trzeba było troche rzeczy naprawic po poprzednim właścicielu (w tym HGF), ale generalnie i tak nieźle - dwa lata już jeżdżę a nie szukam

[nimal]

roznie bywa a tym ogladanie i kupowaniem
Swistaka w sumie tez wziolem pierwszego (wczesniej ogladalem, ale inne marki)
a co do ogladania kilkudziesieciu Omeg - ich po prostu tyle nie ma

ponawiam pyt. o mechanika do ogledzin z Mielzyna/Witkowa (woj WLKP)

[icemac]

Napisany przez andrzejj9

Chciałbyś w Polsce kupić samochód używany już za 2 czy 3 razem? Ja oglądałem kilkadziesiąt i nic godnego uwagi nie znalazłem

Abarth - jeden strzał

pojechaliśmy, zobaczyliśmy i ... kupiliśmy

[nimal]

pytanko o te silniki 2.5 w Omegach
na poczatku byly ona w mocy 130KM
potem wszedl Common Rail i moc wzrosla do 150KM
ktory kozystniej wypada pod wzgledem awaryjnosci?

poszukiwania w necie daly garsc wyplwocin i ciezko mi je odsiac od pozytecznych mysli

[sobrus]

Nie lubie Common Rail, ale ludzie jakoś niby jeżdżą...

Nie bardzo się orientuje w Omach B FL/C, ale w Omegach B był 2.5TDS od BMW na których troche osób narzekało, bo po rozgrzaniu ma problem z zapaleniem. Da się to jednak poprawić.

Oprócz 2.5 jest jeszcze silnik 2.2 DTI.

[ed hunter]

Jeszcze pytanie zasadnicze, czy na siłę szukać diesla, bo jak się robi 50 tysięcy rocznie, to tak jak 20, to nie ma sensu. Jak w dieslu coś *******nie, to można z niego kurnik zrobić, benzyna bezpieczniejsza.

[nimal]

ed - wiem, w nowke nie pchalbym sie w diesla na pewno, ale tu akurat mysle o autku w okolicach 10 lat, brak prawie roznicy w cenie miedzy dieslem i benzyna a gabaryty robia swoje i... chyba nadszedl czas na mojego pierwszego prywatnego diesla w tym momencie
auto bedzie glownie robilo trasy - benzynowki mam dwie i nie sprzedaje (narazie), wiec licze na to, ze najczestsze problemy, wynikajace z katowania diesla w miescie, mnie omina

sobrus - te 2.2 nie ma w automacie, a tym razem poluje wlasnie na automat
moze wiec rozejze sie tez za tymi starszymi, 130KM wersjami

[grzeniu]

Te diesle od BMW to palą/paliły jak smoki.
Jechaliśmy z gościem do Niemiec, właśnie omegą w automacie. To cuś mu paliło 10 l/100 przy prędkości 90-100 na niemieckich autostradach Mówił, że one tak już mają...a po mieście ich norma to 14/100. Stary taryfiarz, to raczej wiedział co mówi.
Fakt, że to zbierało się ładnie, no ale bez przesady - żeby osobówka paliła znacznie więcej od dużego busa?

[Oktawian89]

Przy 90/100 km/h to mi mój LT maxi mali 8,5 -9 l ...

[nimal]

jak jezdzielem Omegami to na kompie chwilowki - przy stabilnej jezdzie 90 - 6-6,5l, przy stabilnej jezdzie 150 - tez 6,5-7 l
srednia 9,9
na dziennikach spalania w necie widze podobne wartosci, czasem nawet nizsze
ale co tam - ekonomicznego to mam Swistaka - 5l srednio (benzynka)
ale on wazy 1/3 tego co Omega, ma o polowe mniej cylindrow i o 60% mniejszy silnik