Czym będziesz jeździł? Wypowiedz się.

[czechoj]

eee w instrukcji obsługi mojego pierwszego auta VW Polo z 1988r. stało 1l/1000km

[misiozol]

Jesli tyle spala to jest silnik juz na zlom w obecnych czasach

[nimal]

obawiam sie, ze jest dokladnie odwrotnie - im nowszy diesel tym wieksze g...o

[ed hunter]

Z mojego trochę kapie, a pali wszystko, aby tłuste było.

[grzeniu]

Sprawny silnik nie ma prawa wziąć więcej niż pół miarki pomiędzy wymianami.
A producenci podają bzdurną normę, żebyś się ich nie czepiał
Mój Ducato nie wziął pół miarki przez 33 kkm (raczej ćwierć), a wymiany wg Fiata są co 48 kkm lub co 2 lata.

[Jarson]

Napisany przez grzeniu

Sprawny silnik nie ma prawa wziąć więcej niż pół miarki pomiędzy wymianami.
A producenci podają bzdurną normę, żebyś się ich nie czepiał
Mój Ducato nie wziął pół miarki przez 33 kkm (raczej ćwierć), a wymiany wg Fiata są co 48 kkm lub co 2 lata.

Piszesz o oleju silnikowym?

Na Twoim miejscu olałbym to, co pisze producent i wymienił ten olej natychmiast A następnie co 20 kkm, nawet się nie zastanawiając.

[jeunesse]

Powyżej 1l na 10 km to trochę nie ekonomiczne nawet...

[grzeniu]

Tak, o silnikowym - tak w moim zaleca Fiat.
Olej oczywiście zmieniłem po tych 33 kkm i mam zamiar tak jak piszesz - co 20kkm. O dziwo stary olej wyglądał niewiele gorzej od nowego Kolor ciemniejszy, ale do czarnego jak to zwykle w dieslach bywa, mu było daleko.

[Jarson]

Napisany przez ed hunter

/Do tego w czapeczce

Powiedz to mojemu znajomemu co TIRa pogania, on ma wymianę co 150k.

W nowych tirach tak można. My w swoich z przebiegiem c.a. 500 kkm już po 50-60 kkm widzimy, że czas najwyższy. Oczywiście również dlatego, że olej po takim przebiegu trzeba lać gęstszy, a więc i mniej trwały.

W osobówkach natomiast trzymam się - tak jak jujek - 10 kkm bez względu na to, co widzę pod korkiem. Owszem, nie jestem absolutnie pedantyczny i zdarza mi się przeciągnąć do 11, nawet 12 kkm, ale to max. Mój znajomy robi tak samo, mówiąc, że lepiej wymienić częściej, a na gorszej jakości niż rzadziej na markowy. Cóż, a jeszcze lepiej jest zawsze lać markowy Staram się kupować więcej jak tylko w mojej hurtowni mają jakąś promocję na lepsze oleje, ostatnio kupiłem tak dwie czwórki (zapomniałem jakiego, ale markowy i ponoć nawet rozlewany w Szwecji, a nie z beczek w Polsce) za bodajże 55 zł/szt (mogę się mylić co do ceny, ale w każdym razie taniej, niż w sklepach motoryzacyjnych kosztuje najtańszy olej GM).

[czechoj]

Poznański serwis Fiata nieoficjalnie sugerował wymianę oleju w połowie okresu wskazanego przez producenta, czyli po każdych 24 tyś. km,

[grzeniu]

Każdy myślący mechanik radzi wymieniać co max 20 kkm. Szkoda turbiny.

[misiozol]

Z olejem bez wymiany i da sie zrobic 100kkm tylko kwestia ile litrow wchodzi w miske olejowa , nowe autokary maja miski olejowe liczone w setkach litrow zeby zwiekszyc okres bezobslugi , co do wymian oleju w realnym aucie to zalezy tez ile tego oleju jest w misce i jaka jest jego specyfikacja , abstrahujac od tematu nieco widzialem co sie stanie po 80tys bez wymiany w normalnym aucie , klijent kupil auto za 60tys euro ( nowiusienki range rover) i nie wiedzial ze sie olej zmienia nawet do instrukcji nie zajrzal , po tych 80tys km olej zamienil sie w smole i silnik sie zatarl przy sciaganiu miski trzeba bylo uzyc breszki zeby miske oderwac

[ed hunter]

/Do tego w czapeczce

Powiedz to mojemu znajomemu co TIRa pogania, on ma wymianę co 150k.

[grzeniu]

Dajcie spokój, mówimy o zwykłych ałtach
W ducacie jest 5l oleju w misce, Fiat w swojej książce do niego pisze o wymianach co 48 kkm, albo co dwa lata, albo gdy ECU wyczuje pogorszenie jego parametrów (dpf) i zasygnalizuje konieczność wymiany.

[superrrmario]

Napisany przez grzeniu

Dajcie spokój, mówimy o zwykłych ałtach
W ducacie jest 5l oleju w misce, Fiat w swojej książce do niego pisze o wymianach co 48 kkm, albo co dwa lata, albo gdy ECU wyczuje pogorszenie jego parametrów (dpf) i zasygnalizuje konieczność wymiany.

Mamy Cię!!