Czym będziesz jeździł? Wypowiedz się.

[Jarson]

Też się dzisiaj przeglądałem swoją skodą Uwag nie było, ale trójkąt diagnosta nie pytał

[grzeniu]

Nudzi im się na tych przeglądach?
Ja nie wiem, ale jeśli 20 lat temu były w bagażniku w torbie to pewnie nadal tam są, a torba jest.

[ArnoldBoczek]

Co powinno być w apteczce? Pół litra spirytusu i wino musujące na kaca.

[grzeniu]

A podajniki? No przecież nie z flaszki.

[Jarson]

No myśmy kiedyś jeszcze używali glukozy w kroplówce... Raz, jeszcze na studiach, podłączaliśmy się sami (uwierzcie, nie wyszło najlepiej, wykonanie wkłucia samemu sobie to zadanie dla trzeżwych i nieskacowanych), a potem już zmądrzeliśmy i korzystaliśmy z profesjonalnej pomocy żony kolegi, która jest położną

[ArnoldBoczek]

W centrum Warszawy, to już niedługo będzie się jeździć tylko na hulajnogach. Ciekawe ile haraczu będą musieli zapłacić dostawcy, żeby towar przywieźć? Powiedzcie teraz piekarzowi, żeby flotę zmienił, ale radzę przez telefon.

[Jarson]

Flotę zmienić? A na co? Chyba na konia i furmankę, bo jeśli wszyscy jedynie warszawscy przedsiębiorcy zapragną nagle wymienić swoje auta na elektryki, to z miejsca usłyszą terminy dostępności po 3 lata. To już termin dostawy konia z uwzględnieniem czasu na wyhodowanie wychodzi krócej.

Swoją drogą jeżeli naprawdę przejdzie zakaz sprzedaży aut spalinowych po 2035, to lepiej niech rząd planuje budowę nie czterech do sześciu, a czterdziestu do sześćdziesięciu reaktorów jądrowych do tego czasu. Po prostu o tyle wzrośnie wówczas zapotrzebowanie na energię elektryczną, bo my sobie naprawdę nie zdajemy na co dzień sprawy, jak dużo energii czerpiemy z oleju napędowego i benzyny.

Dziś już naprawdę mało kto nie zdaje sobie sprawy z problemu globalnego ocieplenia i tego, że odchodzenie od paliw kopalnych jest kwestią istotną. Ale rozwiązanie tego problemu jest naprawdę nieco bardziej złożone, niż wprowadzenie decyzjami administracyjnymi zakazów poruszania się aut spalinowych czy zakazu ich sprzedaży, bez zatroszczenia się uprzednio, co w zamian.

Technologia, która zastąpi samochody spalinowe musi być naprawdę w miarę tania, bo jeśli taka nie będzie, to tylko my jako bogaty zachód jako tako ją zaadoptujemy, a biedniejsza reszta świata i tak będzie kopcić na potęgę. A następnie i my wrócimy do kopcenia, bo nie mając taniego transportu bardzo, bardzo szybko przestaniemy być "bogatym zachodem" i będziemy już tylko "zachodem".

[superrrmario]

Ubezpieczyłem autko

[Jarson]

Dzisiaj przejechałem się tygodniową Kią Stinger. Przy okazji miałem okazję przyjrzeć się autu z bliska, robi świetne wrażenie. Dzisiaj to nowe europejskie auta przypominają zabawki, a ten koreański model wygląda jak prawdziwy samochód... Nawet takie rzeczy jak przewody powietrza, wiązki kabli, tego typu pierdoły pokazują, że to jest dobrze zaprojektowany kawałek motoryzacji (oczywiście nie wiem, czy gdzieś tam w trzewiach silnika nie pracuje jakaś kompozytowa część, która ma rozwalić jednostkę po stu tysiącach km, ale takie nowe skody czy vw potrafią z każdego szczegółu krzyczeć: "oszczędzali jak mnie projektowali" - tu tego nie ma). Co ciekawe kolega zmierzył lakier - na całym aucie 220 mikronów.

O osiągach nie będę opowiadał, bo po naszych drogach poszaleć się zanadto nie da, ale ze startu zatrzymanego zbiera się zacnie.

Co smutne, żebym nawet chciał, to tego auta już się kupić nie da. Wycofane, bo normy. Za to jak chcemy możemy kupić model z podobnymi osiągami od audi czy mercedesa, z tą drobną różnicą że kia kosztowała 250 k zł, a podobny europejczyk minimum 400, raczej 500...

[- Deckard -]

Napisany przez Jarson

Co smutne, żebym nawet chciał, to tego auta już się kupić nie da. Wycofane, bo normy. Za to jak chcemy możemy kupić model z podobnymi osiągami od audi czy mercedesa, z tą drobną różnicą że kia kosztowała 250 k zł, a podobny europejczyk minimum 400, raczej 500...

Mój znajomy ma od nowości taką żółtą , fajna , nawet tania w serwisie ASO przegląd po dwóch latach coś około 1500zł . Ale parkowanie tym to jakaś porażka ,spójrz w lusterka ... jedyne co zobaczysz to nadmuchane tylne nadkola...

Ale fakt wykończona świetnie , wygłuszenie , wszystko poprowadzone pod maską jak należy itd . Automat też daje radę

Widać ,że samochód odparowany ale mało praktyczny. p.s za rok kończy się leasing gdybyś był zainteresowany

[misiozol]

Fascynujace dla mnie jest jak polacy lataja z tymi wynalazkami do mierzenia lakieru ot takie to polskie

[Jarson]

Napisany przez - Deckard -

Ale parkowanie tym to jakaś porażka ,spójrz w lusterka ... jedyne co zobaczysz to nadmuchane tylne nadkola...

Nie wiem, jak u Twoich znajomych, ale w tym egzemplarzu są kamery z każdej strony + widok 360 stopni, to mocno pomaga.

Napisany przez - Deckard -

Widać ,że samochód odparowany ale mało praktyczny. p.s za rok kończy się leasing gdybyś był zainteresowany

Nie moja półka cenowa niestety

Napisany przez misiozol

Fascynujace dla mnie jest jak polacy lataja z tymi wynalazkami do mierzenia lakieru ot takie to polskie

Mierzenie wyszło przypadkiem, kumpel pojechał do mechanika odebrać megankę i zgadało się jakoś o lakierze.

Pewnie oryginalnie było standardowe około 100 mikronów, a wyszła jakaś skaza, zarysowanie, cokolwiek i samochód poszedł po całości na kolejną dawkę lakieru. Choć ja śmieję się, że całkiem go przemalowali, bo salon nie bardzo kwapił się do sprzedaży jako że po podpisaniu umowy ceny poszły mocno w górę (to było 15 m-cy temu) i między innymi w pewnym momencie oznajmił, że zamówionego koloru niebieskiego nie ma i nie będzie - albo kolega bierze czerwony albo nie dostanie nic

[ArnoldBoczek]

Dzisiaj jak małolat miałem okazję ścignąć się ze świateł z pięknie zachowanym Audi 80 bez dalszych napisów, czyli 1,6 benzyna, miałem bojowy nastrój, bo pęcherz pełny, osiemdziesiątka poszła z miejsca ładnie, ale umiejętna zmiana biegów, aby uniknąć turbo dziury, odesłała mojego grata do przodu na trzecim biegu. Benzyna ma 90 koni, a diesel co mam 101, ale moment obrotowy, panie, moment.

[misiozol]

Napisany przez ArnoldBoczek

Dzisiaj jak małolat miałem okazję ścignąć się ze świateł z pięknie zachowanym Audi 80 bez dalszych napisów, czyli 1,6 benzyna, miałem bojowy nastrój, bo pęcherz pełny, osiemdziesiątka poszła z miejsca ładnie, ale umiejętna zmiana biegów, aby uniknąć turbo dziury, odesłała mojego grata do przodu na trzecim biegu. Benzyna ma 90 koni, a diesel co mam 101, ale moment obrotowy, panie, moment.

szalejesz

[Jarson]

Nawigacja Gugla robiła dziś wszystko żeby mnie zirytować. Najpierw podpowiedziała powrót z wyjazdu tą samą drogą którą jechałem do celu, czyli S19 - a więc nie jest zafiksowana na ekodrajwingu (zwykle wracam krajówkami bo po drodze mam jeszcze jeden przystanek właśnie przy tej trasie, a sama nawigacja powiedziała, że to będzie oszczędność 20% paliwa).

Następnie jednak aplikacja z jakiegoś nieznanego mi powodu stwierdziła, że musi mnie uratować przed stratą czasu i zaczęła co może 30-40 km przypominać mi, że mogę zaoszczędzić a to 30 minut jadąc S19 (i nadrabiając 91 km, nie licząc ile więcej spalę przy 120 km/h) a to, jak już byłem za daleko, inną trasą krajówkami (17 mint krócej, 1 km bliżej ) Bźdźiągwa nie odpuszczała nawet kiedy różnica czasu zmalała do bodaj 9 minut

Nawigacja Google jest precyzyjna, niemal zawsze bardzo aktualna, ale najwidoczniej jak coś działa dobrze, to koniecznie trzeba zrobić żeby działało dobrzej... Co to za pomysł, żeby mi podczas trasy umilać życie co chwilę poprawiając drogę (no - za wyjątkiem pojawienia się jakiejś przeszkody na pierwotnej trasie typu korek)? Jeszcze żeby to było raz - z 10 razy próbowało, jakby to było warte lepszej sprawy. I oczywiście za każdym razem brak reakcji zakończyłby się automatyczną zmianą, musiałem zatem oderwać na chwilę część uwagi od drogi i anulować sugestię.

Można oczywiście ustawić na sztywno kilka punktów trasy żeby tego uniknąć, może nawet (nie sprawdzałem) można wyłączyć te podpowiedzi w opcjach, ale to powinno być domyślnie wyłączone. Dawno nie włączałem nawigacji na dłuższą trasę (zwykle dopiero szukając konkretnego adresu), może to było stopniowo wdrażane (od dawien dawna przecież nawigacja coś tam potrafi zasugerować), ale tym bardziej ta zmiana dla mnie jest wyraźna i mocno bezsensowna...