Ostatnie V12 miało Ferrari w 1994 roku. Reszta już przechodziła na V10. Były to 3,5 litrowe silniki, no cóż, one miały dźwięk. :)

Z każdym rokiem coraz gorsze silniki. :sciana:

Strasznie tęsknię do starych dobrych V10 (albo V12). :smutny:

F1 - sezon 2014
 

Zmiany w przepisach, brzydkie bolidy, silniki turbo V6, o pojemności 1.6 litra, prawie jak motocykl :rotfl:

Sezon tego roku może być naprawdę ciekawy. Mam nadzieję, że jedna ekipa, i jeden pan, nie popsuje nam oglądania.

Prezentacje bolidów - http://www.cyrkf1.pl/prezentacje-bol...1-w-2014-roku/

Co do sensu operacji przeinaczania przepisów, delikatnie podsumowanie Fernando Alonso ""Na pewno tegoroczne bolidy są wolniejsze. W 2005, albo 2004 roku udało mi się tutaj uzyskać czas około 1:16, a dziś jedynie 1:26. To znaczy, że przejechałem jedno okrążenie o 10 sekund wolniej niż 10 lat temu. To już nie jest to samo" - zakończył.

No cóż, pozostaje nadzieja na ciekawą walkę.

Testy na torze Jerez:

Dzień pierwszy -http://www.f1ultra.pl/index.php/test...ez-dzie-1.html

Dzień drugi - http://www.f1ultra.pl/index.php/test...ez-dzie-2.html

Dzień trzeci - http://www.f1ultra.pl/index.php/test...ez-dzie-3.html

Dźwięk silników w porównaniu do tych z sezonu 2013 - http://www.f1.v10.pl/Dzwiek,bolidow,...eo,108535.html