szcerze to ja się chyba na oponach nie znam, ale mógłbym polemizować :P

a opon używam nie tylko w "dupowozach" ale i do "wyczynu" ...

P.S.
ale skoro tak piszesz to coś w tym jest ;)

ja na Rain Experttach mam już przekulane ponad dwa tysiaki i mam wrażenie że jakby teraz się ułożyły
ciekawe ile wytrzymają ,poprzednio miałem pirelli p6000 ale to był straszny szajs ,totalny brak hamowania w deszcz

Najchętniej kupiłbym takie same używki (jakieś leżaki czy zapasówki), ale nie mogę trafić par - tylko pojedynki. Wiedziałbym co mam i spokój znowu na długo.
Ten sezon może jakoś się przekulam, ale moment podjęcia decyzji coraz bliżej.

Wątpię byś takie znalazł.

Sam na (też już nieprodukowanych a rewelacyjnych pod względem przyczepności) Goodyear Eagle F1 GSD2 przejeżdżałem około 40 tys km i byłem zadowolony z tego wyniku. Podobne przebiegi miałem na Vredestein HiTrac, od miesiąca mam założone Uniroyal Rain Expert - ile przejadą - się okaże. :]

Łatwość wyboru (w sensie, by było z czego wybierać) zależy od rozmiaru, a od średnicy felgi w szczególności - w "moim" rozmiarze (14) wybór jest mniejszy niż np. w 15 czy 16. Za to cena rośnie wraz ze średnicą. :smutny:

Oczywiście, że sam przebieg nie jest wyznacznikiem jakości, ale jest dla mnie ważniejszy niż wygląd bieżnika. A jakoś o tym producenci milczą.
Kiedyś potrafili robić i dobre i trwałe, teraz co najwyżej tylko dobre. Robić trwałe nikomu się nie opłaca.
Jakość opon uznanych producentów jest zbliżona, a testy i komentarze sponsorowane.

Jeszcze jedno. Te same opony robione przez różnych wykonawców nie są sobie równe. Kupując np. michelina czy goodjeara mejd in poland zadziwisz się już podczas montażu i na wyważarce. Później też nie jest ciekawie, mimo zapewnień producenta, że nie ma żadnych różnic w jakości...

Jeżdżę na Michelin, zrobiły 110kkm, kończa się już powoli. Były bardzo dobre, ale już ich nie robią. Ktoś podpowie które bardzo dobre opony dziś tyle przejadą?

Nie tak wcale rzadko jak się może wydawać. :>

EDIT: @Grzeniu, przebiegi nie są wyznacznikiem jakości opon. Znam gościa, co może zrobić opony które wytrzymają, powiedzmy, 3x więcej kilometrów niż czubek listy. Tylko że nie dasz rady tyle zrobić, bo wcześniej z braku przyczepności z drogi wylecisz. ;p

Co w tych vredesteinach jest takiego rewelecyjnego, bo jakoś nigdy nie zwracałem na nich uwagi. Nie interesuje mnie, czy bieżnik jest ładny. Jakie potrafią zrobić przebiegi?

A umieszczanie continentala na jednej półce premium choćby z Michelinem, to jakieś nieporozumienie. Jeździłem na jednych i drugich i porównania nie ma i nigdy nie było.

to szerokości na oponach z ryżu :)
Ja podziękuję :)

Opony z asymetrycznym bieżnikiem są produkowane przez każdego producenta. Tak. O tym pisałem. Rzadziej z symetrycznym jak Spotrac 3 od Vredesteina.

Nawet chińskie opony z ryżu bywają takie, więc IMO pleciesz. :P

Linglong L688

Załącznik 62585

Nankang SP5

Załącznik 62586

Opony z asymetrycznym bieżnikiem też są produkowane praktycznie przez każdego producenta. :czytaj:

Yohohama to dla mnie co nawięcej 2 liga. Nigdy nie kupię takich opon.
Nie rozmawiamy tutaj o wynalazkach które w testach ADAC są uznawane za "średnio polecane"
Niestety z finezyjnym bieżnikiem nie idą osiągi w cenie... chyba, że to opony specjalnie na dany typ nawierzchni bądź mokrą lub suchą.

Joujou nie znajdziesz u czołowych producnetów takiego bieżnika nawet przy sportowych odmianach opon.

Continental, GoodYear, Michelin, ewentualnie Vredestein i długo długo nic...

Oczywiście że tak. Mnóstwo takiego tałatajstwa już jest. :P
Yokohama parada spec-2, to to ma wygląd. :spoko:

Załącznik 62584

bieżnik typu "jodełka" to standard?
Oczywiście, że nie :)

No i z racji tego większy hałas niestety, ale wygląd piękny :)

Zobacz jak wygląda nowa odmiana Spotraca, jak wyglądają opony klasy Premium u Continentala i GoodYeara... żadna nie ma symetrycznego wyglądu bieżnika. Stąd to w pewnym sensie perełka.

koneserów ??

toż to zwykłe oponiska jakich wiele ...

:P

Continental PremiumContact 5
dla koneserów Vredestein Spotrac 3 :D

ja za poleceniem @jou nabyłem RainExperty i muszę stwierdzić że podczas deszczu jeździ się świetnie
a że w naszym kraju więcej leje niż świeci to liczę że dokonałem dobrego wyboru
dobrze się kleją asfaltu w normalnych temperaturach
jedyny minus taki że są troszkę głośne od >140km ale do miasta są świetne