Trzeba być *****em, żeby pić alkohol i jechać w trasę. Zastanów się trochę co ty wypisujesz.

chcesz sprzedac? pisz :szczerb:

Faktycznie pomerdało mi się z wrażenia.
Mam lowrajdera i taki z pałąkiem na dwie obejmy do jednej goleni. + sakwy. Chętnie sprzedam :P

czekaj czekaj
wiekszosc bagaznikow przednich montuje sie wlasnie jedna obejma i sruba do mocowania hamulca
albo na dole
https://www.tredz.co.uk/.Axiom-Journ...Rack_54653.htm
albo u gory do mocowan hamulcow V
http://allegro.pl/crosso-bagaznik-ro...720038171.html
tylko Kross nie wpadl na genialny pomysl podac w opisie swoich bagaznikow instrukcji i zakresu srednicy amora, do ktorego bedzie pasowal... a niby (u)znana firma

Nie, nie ma mocowania pod dziurki od tarczowego. Powiedzmy, że używałem roweru z tarczowym hamulcem i takim bagażnikiem na sakwy. Bez tego pałąka i miał co najmniej dwie obejmy na goleń. To, to jakieś badziewie.

dzieki, ale tyle toz wiem ;)
tylko czy ta srobka co jest mniej wiecej po srodku idzie w otwory montazowe hamulcow tarczowych? i czy obejmy wskazane strzalkami beda pasowac do mojego amorka? irytuje mnie brak opisow szczegolowych na stronie Kross i u sprzedawcow (ktorzy de facto po prostu kopiuja opis ze strony Kross)

ten za golenie amorka:

Załącznik 100400

hmm, to wiem
zaczynam myslec nad dwoma modelami kross frontrack
Kross FrontRack 100 https://www.kross.pl/en/akcesoria/ak.../frontrack-100
Kross FrontRack 200 https://www.kross.pl/pl/akcesoria/ko.../frontrack-200

różnica w cenie pomijalna
tylko za diabła nie moge znaleść jak to jest mocowane? :hmm: widelec mam mortyzowany, czy to jest dokręcane tam, gdzie jest miejsce na tarcze (u mnie mocowanie wolne) a góra to objemy na widelec? :hmm: czy bedzie pasowac na moj widelec SunTour NEX?

Nie mam, ale od kumpla wiem, że czym niżej środek ciężkości będzie tym lepiej

to teraz pytanko o bagazniki przednie
mam rower treking i potrzebuje czegos do mocowania sakw na przednie kolo
widelec amortyzowany suntour, hamulce v
co polecacie?
cos typu low rider http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-...908298616.html
czy bardziej klasycznego http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-...891052344.html
albo takie cos http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-...891052344.html

czy macie inne propozycje?

wywlekam post sprzed lat, bo dokonałem zakupu okularów i wykoncypowalem, jak sprawdzić posiadanie filtra UV
na wstępie - przed ponad rokiem opisywałem okulary, które kupiłem 3 lata wcześniej
nadal ich używam, nadal uważam, że to najlepsze okulary jakie w życiu miałem
przy zakupie sprwadziłem, czy mają polaryzację, teraz potwierdziłem, że mają 100% blokadę UV
i to jest właśnie powód pisania tego posta - prosta procedura testowa jak sprawdzić, czy okulary mają filtr UV
:)

potrzebny zestaw - oryginalny dokument z zabezpieczenim w postaci druku UV (ja używałem dowodu rejestracyjnego PL) oraz latarka UV (użyłem taniego lasera z dodatkową diodą UV do kupienia za grosze)
w ramach próby można poświecić samą latarką UV na dokument, żeby zobaczyć jak winno wyglądać świecenie elementów czułych na UV
następnie sprawdzić to samo świecąc przez szkło okularów - jeżeli element jest widoczny, ale nie "świeci" okulary mają filtr, jeżeli świeci - nie mają
warto porównać świecąc przez jakiś zwykły plastik

prosta próba, w zasadzie idiot proof
wyniki moich pomiarów - nawet najtańsze z posiadanych przeze mnie okularów, wycenione na około 4 PLN z przesyłką z Chin, posiadały bloker UV
porównywałem także z drogimi markowymi okularami - one również posiadały stosowny filtr :szczerb:

Nie otwieram serwisu tylko pomału kompletuję szpargały. Lubię sam grzebać. Nie tylko do roweru.
Grzechotki nie do nader ciężkich zadań, do luzowania/dokręcania z siłą mam zwykłe klucze płaskie albo dynamometryczny.
Dużo wygodniej jak widzę na YT odkręca się ruchem o określonym kącie lewo/prawo zamiast ruchem z przekładką na kolejny obrót, zwłaszcza gdy nakrętka osadzona jest na rurce. Np. taki wkład cartridge do amortyzatora rowerowego po stronie komory powietrznej...

A przy rowerze mam tylko scyzoryk z imbusami, krzyżak i płaski.

Tamte grzechotki zainteresowały mnie, bo są lite. Te pomimo, że mają wajchę prawo/lewo to nie są lite, składają się z dwóch płaskich elementów więc oczko może pęknąć, wyglądają słabo...

Załącznik 89126

Grzechotki są dobre do sprzętów nowych. Jedna mocniej zapieczona śruba i taki klucz nadaje się jedynie jako pałka do gry na perkusji.

Taki sam komplet w wersji zwykłej kosztuje mniej, a jest bardziej przydatny.

Z rowerem jest specyficznie, w sposób którego zresztą bardzo nie lubię: zamiast kompletu potrzebujemy zbioru różnych różnistych kluczy. Bo do koła lepszy jest oczkowy ale łamany, a do siodełka łatwiej dojść płaskim, natomiast przy regulacji hamulców tylko torx, czyli jeszcze inna bajka. Trzech kompletów ze sobą nie weźmiesz, dlatego jeśli już, to tylko wybrane, najwygodniejsze klucze.

Natomiast w warsztacie lubię mieć wszystko, choć i tak nie wszystko mam. No i właśnie kompletami, nie w skrzynce warsztatowej, bo są masakrycznie drogie, ale jeden komplet w walizce, a reszta ślicznie porozwieszana na ścianach ;)

Serwis otwierasz? :wow:

Wozi się co najwyżej klucze do tego co w rowerze występuje. :>

Do roweru ? :)