Czym będziesz jeździł? Wypowiedz się.

[andrzejj9]

Napisany przez - Deckard -

Ktoś z twoich znajomych na pewno ma znajomego mechanika , albo masz zaprzyjaźniony warsztat itp. jeśli ktoś z ogłoszenia ,giełdy , komisu nie chce podjechać na oględziny tam gdzie ty chcesz to znaczy że coś ma do ukrycia, nie patrz na to że przegląd i oc jeszcze ważne rok, że blacha fajna itd

otwierasz mache patrzysz czy wszystko wizualnie ok czy coś nie lata , co zarzygane a co umyte,wsiadasz jeździsz powoli w kółko w jedna i drugą stronę , bez nawiewu radia w ciszy i słuchasz, sprawdzasz biegi, jak się autko zbiera, sprawdzasz od spodu jak wygląda czy pogniły, jak zakonserwowany to tez warto się przyjrzeć kiedy i jak zrobione [czy aby coś ukryte pod konserwacja nie jest]progi nadkola itd.
szyby czy z danego roku, sprzęgło jak i w którym miejscu zabiera , odginasz uszczelki oglądając różnice lakieru , fotele jak się ruszają, centralny w starych VW czy działa ,wszystkie zamki -czy da się kluczem otworzyć, pogrzej go trochę , sprawdź temperaturę silnika,wykręć korek wlewu oleju zobacz jak wygląda - czy nie ma na nim dziwnej mazi ,wyczyść go i wkręć następnie zapal silnik po gazuj wyłącz i ponownie sprawdź korek , drzwi otwórz każde po kolei i jak będą otwarte sprawdź czy się ruszają w pionie itd ,rozpędzasz sie i sprawdzasz czy podczas hamowania ściąga samochód w którąs ze stron albo trzepie kierownicą przy hamowaniu z większej prędkości sorki za taki nie ład ale troszkę mi się spieszy, powodzenia

ps. kup benzine

I jak już to wszystko zrobisz i samochód przejdzie te testy pozytywnie to.. jedziesz do warsztatu, żeby obejrzał go profesjonalista.

I to nie jest żart. Od dwóch prawie lat szukam samochodu używanego, sporo się na ten temat naczytałem, sporo widziałem i możesz mi wierzyć - nie warto tych 50-100 złotych oszczędzać. Nie przesadzając około 90% sprzedawanych u nas samochodów używanych jest albo powypadkowych, albo z przekręconym licznikiem (tu powiedziałbym, że więcej niż 99%) albo w inny sposób niezgodne z opisem. Z góry możesz przyjąć, że większość sprzedawców będzie cię próbowała oszukać. W warsztacie tylko powiedzą ci jak bardzo.

[marynarz]

Kiedys w Auto Świecie "kupowali" auto sprowadzone z komisu. Po ogledzinach wyszlo ze 8-9 na 10 bylo bitych i robionych, nie mowiac juz o kreconych licznikach i innych bajkach.

[nimal]

zastanow sie tak naprawde co chcesz
pisales - cos taniego w eksploatacji do pracy
a potem szukasz 2.0 TDI 3 drzwiowego z niemiec
jedno drugiemu przeczy
diesle przewaznie beda wymagaly drogich napraw (chyba, ze byly dbane, a na to mozesz liczyc tak samo jak na wygrana w totka)
wersje 3D chetniej sa wybierane przez nastolatkow, a ci tym bardziej dozynaja auta i sprzedaja je po spotkaniu z drzewem
auta sprowadzane to przewaznie samochody, ktorych tam sie nie oplaca naprawiac - czyli powaznie bite

moja rada - albo od znajomego, albo auto, ktore po PL drogach juz przejezdzilo minimum 3 lata u jednego wlasciciela! jezeli ktos kupil samochod i sie go pozbywa po roku, to na 99% samochod ma problemy

kolejna rzecz - jak auto jest odpicowane, ladnie wygladajace i tanie - to czesto oznacza trupa pod spodem
ja tam wole grata z wiezchu a auto dla rodziny musi zas kosztowac wiecej
ale tu mowa o czyms tanim do pracy

oczywiscie - zawsze znajda sie przypadki, ze po prostu ktos dostal podwyzke, premie, spadek i auto sluzboe jednoczesnie... tylko zanim uwiezysz a taki powod wymiany samochodu zastanow sie, jak czesto cos takiego sie zdaza? bo wedlug ogloszen to przy kazdym aucie

ja po obejzenu kilku samochodow nastoletnich do 10 kola - duzych, bardzo dobrze wyposazonych, z silnikami w gazie lub dieslach, zdecydowalem sie, jak Ormianin radzi, na mlodsze, a male i gole z mala benzynka auto
potencjalnie powienien byc tanszy w eksploatacji, na pewno w ubezpieczeniu
tylko ja wole zaufac technologii japonskiej - mam wegierskiego swifta na dobicie
ponoc suzukowskie silniki 1.0 sa nie do zajechania

a propos aut - bardzo czesto mam do czynienia z ogledzinami aut
aut bezwypadkowcyh praktycznie nie ma - sa dobrze lub zle zrobione
(choc wczoraj wycenialismy vectre z 95 w gazie - nie byla bita! za to reszta... kijem bym nie tknol)
wielu klientow, po wytknieciu w czasie ogledzin, ze bity byl, czesto mocno i czesto wielokrotnie, zawija manele i jedzie sprzedac samochod prywatnie, do komisu albo jakos tak - jako bezwypadkowy, garazowany, nie wymagajacy nakladu (choc u nas dostali liste na dwie kartki co do wymiany...)

[ed hunter]

...i jeździł nim w Niemczech ksiądz, który był lekarzem, i na dodatek kobietą.

[andrzejj9]

oczywiście tylko w niedzielę...

[ed hunter]

jak to ksiądz...

[DejaVu]

Wracając dziś z pracy,zajechaliśmy z bratem do 2komisów i cóż-przeważają auta 10letnie powyżej 10tys. i auta powyżej 10lat od 8tys,w dół.W sumie nie było nic ciekawego chociaż wpadła mi w oko stara audica 80 b4 1.9tdi za 8tys. z małych aut to był jeden Ticko i Seicento
Może i mała pojemność ma swoje plusy podczas ubezpieczania-ale ta opłata jest jednorazowa na rok , a tankuje się przynajmniej raz w tygodniu,i jeżeli mi taki maluch ma spalić 6l benzyny http://www.autocentrum.pl/?FF=307&ma...&engineid=7855 to wydaje mi się że trochę większy diesel jest chyba ekonomiczniejszy http://www.autocentrum.pl/?FF=307&ma...ngineid=204048 lub http://www.autocentrum.pl/spalanie/v.../golf/iii.html
Każdy samochód psuje się,części są tańsze lub droższe-poza tym w takim maluchu nie podoba mi się to http://www.autocentrum.pl/euroncap/f...cento-1.1-2000 ma też wady http://www.autocentrum.pl/autorentgen/fiat/seicento/ golfy też nie są bez wad http://www.autocentrum.pl/autodiagno...agen/golf/iii/ Generalnie więc- nie ma bezawaryjnych samochodów,w rowerach też zmienia się niektóre ''podzespoły'' jeżeli kupi się nówkę ze sklepu to można trochę pojeździć bez dokładania kasy-a z używanym to nigdy nic nie wiadomo?

[andrzejj9]

Kupno samochodu to nie taka prosta sprawa i warto najpierw sporo na ten temat poczytać. Przede wszystkim określić swoje oczekiwania, typu (najbardziej podstawowe) rodzaj samochodu, wielkość, napęd (w sensie paliwa), podstawowe wyposażenie itp. Potem określić, jakie konkretne modele, ewentualnie jeszcze marki wchodzą w grę i na podstawie średnich cen sprawdzić, jakie w ogóle roczniki można brać pod uwagę. Potem trochę poszperać, poszukać, żeby sprawdzić opinie użytkowników, rankingi awaryjności, testy itp. Generalnie trochę się na temat samochodu dowiedzieć. Potem dopiero warto szukać już czegoś bardziej konkretnego i przygotować się na długą drogę przebierania w ofertach.

To długi proces. Oczywiście można pojecać, kupić i żałować. A można też przygotować się do tego i.. żałować trochę mniej A może jeszcze mieć trochę szczęścia i być zadowolonym z nabytku


Właśnie wyszedł katalog Samochody Używane z AutoŚwiata. Kosztuje niecałe 15 złotych, a jest tam sporo ciekawych informacji i obszerny przegląd samochodów z różnych segmentów i róznych roczników. Warto chociaż od czegoś takiego zacząć.

[DejaVu]

Bardzo ciekawe opinie można też znaleźć na stronce z kąt podałem linki co do moich oczekiwań to raczej coś ze średniej półki nie za małe i nie za duże , mocne i w miarę ekonomiczne-z łatwo dostępnymi częściami i serwisem,co do paliwa to miałem benzyniaki i z gazem ''własnego'' diesla to nie,więc nie wiem które silniki ogólnie są lepsze.Co do wyposażenia to też nie mam jakiś wygórowanych zachcianek-nawet radio nie jest mi potrzebne,bo w takim aucie to spędzał bym 40min rano i drugie tyle po południu

[andrzejj9]

Czyli można generalnie powiedzieć, że...

NIC NIE WIESZ na temat co chcesz kupić


Zacznij od wspomnianego katalogu, bo inaczej będziesz błądzić w ciemno

[ed hunter]

Właśnie ja też czegoś tu nie rozumiem, najpierw chodzi o sprawnego podjezdka do pracy, ale potem zaczynają się jakieś ambicje...

Jak nie będziesz Dieslem robił przynajmniej 500 kilometrów tygodniowo, to zapomnij o nim. Skórka za wyprawkę.

[DejaVu]

No bo mam taką nadzieję-że tą pracę jeszcze będę wykonywał parę lateniek toć jestem jeszcze młody więc coś bym zakupił co by jeździło do końca mego żywota i dzień dłużej

[prometeusz]

To ile ty zamierzasz jeszcze zyc
Moze lepiej nie kupuj tego auta.

[nimal]

DejaVu - ale o to chodzi, ze spalanie to nie sa cale koszty eksloatacji a naprawy w roznych autach kosztuja rozne pieniadze i zdazaja sie w roznych odstepach czasu
kup duze auto, z duzym dieslem - jak chcesz zaplacic malo to bedzie duzy samochod
jak trafisz - super, ale wiekszosc ofert to trupy - i moze sie zdazyc, ze naprawa wyniesie na dzien dobry polowe wartosci auta i bedzie to tylko chwilowe zamaskowanie problemu (jak ta Vectra, o ktorej wspomnialem wyzej...)
duzy diesel uzywany na krotniej trasie NIE JEST EKONOMICZNY nawet w spalaniu
o serwisowaniu czy ubezpieczaniu nie wspominajac
a najgorszy to taki kolo 10 lat - juz jest w delikatnej technologii (turbina, kolo dwumasowe, pompowtryski...) a jest na tyle stary, ze swoje w d. dostal i teraz moze w kazdej chwili wyzygac swoje czesci przez uklad wydechowy

kupisz auto za 5 kola dla przykladu i jak sie okaze, ze masz glupi uklad wydechowy do wymiany (a bedzie do wymiany wkrotce, jezeli jest jeszcze oryginalny) i naprawde zaboli

jak chcesz wieksze auto to MUSI byc bardzo SZCZEGOLOWO obejzane w dobrym warsztacie przez dobrego specjaliste
poza tym kazda znaleziona usterka pozwala bardziej zbic cene auta wiec tym bardziej warto

dla przykladu niedawno chlopaki ogladali dwa auta (podobne przebiegi) - Vectra kombi 1.6 gaz z 95 - cena 6000, na dzien dobry trzeba wlozyc ze dwa kolejne i raczej wydatki beda na nia rosly, co wyszlo dopiero na ogledzinach, a auto bezwypadkowe
Mazda 626 1.8 gaz z 93 - cena 3000, bardziej zniszczona, powypadkowa, ale na dzien dobry wlozyc trzeba... mniej niz 100 zlotych, zaleznie od stylu jazdy w najblizszych latach kolo tysiaca i raczej z ogledzin wynikalo, ze powinna jeszcze pojezdzic
a na oko kazdy by wybral ten pierwszy samochod...
przemysl to - to przyklady z jednego warsztatu, wyceny PRZYJETEJ przez klienta, auta wjechaly w odstepie 2 tygodni, oba w tym miesiacu
sam takich rzeczy NIE JESTES W STANIE STWIERDZIC

[DejaVu]

Klamka zapadła- http://www.autocentrum.pl/kultowe-wo...elki-samochod/