Czym będziesz jeździł? Wypowiedz się.

[Zetoxa]

Napisany przez melag

Znam gościa co farby wozi "okularem".

czechoj

[melag]

Si!

[czechoj]

Napisany przez - Deckard -

a ja takiego co odrestaurowana corvetta zaprawę klejowa do płytek...

ze 4 worki mu wchodziły,napiepszalismy się z fathrem z goscia okrutnie

kuna ze mnie nie próbuj ,
zetoxa i melag to dwa małe gieje

[sobrus]

Napisany przez joujoujou

Przecież nie mój.

W życiu bym takiego padła nie kupił.

uff..
już podejrzewałem, że ktoś się pod naszego jou podszywa.

[nimal]

moj Swist przesedl przeglad okresowy musze to razem ze Swistem opic

[Bartez]

No to ju***380; tu powiniene***347; by***263;

[joujoujou]

Jestem pod wrażeniem.

Mój mocno katowany samochodzik pojechał na testy do lokalnego ASO Toyoty. Spodziewałem się walniętego katalizatora, zużytych amortyzatorów tudzież innych przykrych niespodzianek, a tu NIC!

To dobrze, bo okresowy przegląd rejestracyjny już niedługo.

[- Deckard -]

@jou a test amorów taki jak polandi??

tak a te testy zużycia amorów to sobie można w (_!_) wsadzić,

dopóki testy będą polegać na wyłapaniu różnicy zużycia miedzy lewym a prawym

pamiętam parę lat wstecz jak z kumplem byłem na stacji mazdę 323f kupował

to nic nie wyszło , zawieszenie w porządku nic mu nie dolega ,

a miesiąc później przy wymianie jakiegoś ciulstewka

po odkręceniu jeden z amorów po przechyleniu normalnie wypadał jak rurka..


edit:

pogoda dobra wiec szybki prysznic i idę pośmigać na czerwonym rumburaku

[joujoujou]

Test amorów taki sam jak robią na badaniu technicznym, więc w zasadzie tylko to mnie interesuje.

Samochód świetnie się prowadzi na zakrętach, nawet tych z dużymi nierównościami (no, oprócz tego, że fabrycznie jest strasznie podsterowny, ale to akurat kwestia wyczucia), no i ABS się za często na nierównościach nie włącza, auto się zbytnio nie kołysze, więc amory jak dla mnie spoko.

[sobrus]

No te testy amorków są do niczego. U mnie wychodziło cacy a jeden całkiem puścił olej. Autem bujało że hej
Teraz mam Kayaby Excel G ciekawe czy wynik się poprawił .
Ale to sie dowiem dopiero w lipcu.

[sobrus]

Wczoraj czytałem recke najnowszej Kia Ceed 1.6 CRDI 128KM (najmocniejszy silnik, przynajmniej diesla).
Moje entuzjastyczne nastawienie do marki pryskało im dalej czytałem.

Cena podstawowa : 50tys. OK.
Doposażanie jest jednak bardzo drogie i w pakietach (np bez skóry za 5tys nie ma klimy za 4tys, bez navi za 4tys - kamery cofania). Czy coś w tym rodzaju.
Doposażona jak trzeba kosztuje już prawie 100tys.

Gwarancja 7 lat. Na 7 lat jest się uwiązanym do ASO. Ale nie jest na całe auto - zawieszenie ma tylko 2 lata. I następne 5 lat wymieniamy wszystko w ASO na nasz koszt .
Już widze te wahacze po 2tys sztuka....

Silnik też tragedia, może cichy jak na diesla ale zakres użytecznych obrotów 1500-3000rpm a dzięki downsizingowi pali całkiem sporo. Przyspieszenie jak na 128 kucy - słabe.
Nawet nie chce myśleć ile kosztują tam naprawy i nie wiem czy jest DPF.

także dbajcie o swoje auta bo będziecie mieć gorsze i droższe

[Kris]

Jak czytam o tych ASO, pierdylionach rzeczy, których samemu nie można wymienić, to się bardzo cieszę że mam moją Madziulę Dwójeczkę.

[joujoujou]

Napisany przez sobrus

[...]

także dbajcie o swoje auta bo będziecie mieć gorsze i droższe

Dbamy dbamy i o nowoczesnych klekotach nawet nie myślimy.

Dzisiaj musiałem wymienić fajkocewkę - silnik sobie pracował na 3 garach.

Ale mimo to dowiózł mnie do pracy, z pracy do domu, potem jeszcze na szrot, gdzie od razu na miejscu szybka wymiana i do domu już normalnie, z pedałem gazu w podłodze.

[sobrus]

Mój dostał nową pompę wspomagania i tłumik środkowy
Ale idzie jak bestia, szkoda z niego wysiadać

[icemac]

czołga kupiłem