Metro Zakopane - Kraków

Ziele · 10.09.2005, 09:24

Cytat:

To nie żart. Polsko-szwajcarskie konsorcjum chce budować tunel Zakopane-Kraków dla superszybkiego metra. Podróż trwałaby zaledwie 12 minut. W najbliższych tygodniach inwestorzy planują opowiedzieć o pomyśle wojewodzie małopolskiemu i władzom Zakopanego - dowiaduje się Tygodnik Podhalański. Swissmetro, czyli superszybki, przypominający pocisk pociąg mógłby - zdaniem szwajcarskich konstruktorów - osiągać maksymalną prędkość 500 km/h. Podziemny wagon przewoziłby jednorazowo około dwustu osób w tunelu 50 metrów pod powierzchnią. Wewnątrz panowałaby częściowa próżnia - warunki podobne do tych, jakie istnieją na wysokości około 15 tysięcy metrów. Kursy odbywałyby się co kwadrans. Według dokumentów, do których udało nam się dotrzeć, 22-kilometrowy testowy tunel wybudowano już pod Lozanną - sprawdzane są tam wagony i osiągi metra. Tymczasem, według naszych informacji, Swissmetro Group wraz z polskim partnerem chcą wybudować taki tunel w Polsce. Ma połączyć Zakopane z Krakowem. W dalszej przyszłości planowana jest też podziemna nitka do Warszawy. Podróż z Grodu Kraka do stolicy Tatr trwałaby zaledwie 12 minut, a do Warszawy zakopiańczycy mogliby dotrzeć w nieco ponad pół godziny. Jak zapewnia polski partner Szwajcarów, konsorcjum zainteresowane jest jak najszybszym rozpoczęciem budowy. W najbliższych tygodniach inwestorzy planują opowiedzieć o pomyśle władzom Zakopanego. Na terenie miasta znajdować by się miała stacja końcowa o powierzchni około 1 tys. metrów kwadratowych, w tym szyby czterech wind, które transportowałyby pasażerów na powierzchnię, i w dół - na pokład wagonika. Na przełomie lipca i sierpnia tego roku Swissmetro Group chce także rozmawiać o tunelu z Małopolskim Urzędem Wojewódzkim w Krakowie. Przedstawiciele konsorcjum nie chcą mówić o kosztach projektu Zakopane-Kraków, choć zapewniają, że chcą w całości sfinansować inwestycje. Ale, jak zakłada teoretyczny kosztorys, budowa np. tunelu z Lyonu przez Monachium do Wiednia, która startować miałaby między 2020, a 2030 rokiem, to kwota rzędu 40 miliardów euro. Wiadomo natomiast, że jeśli inwestor otrzyma stosowne zezwolenia, tunel w Małopolsce mógłby być gotowy w trzy lata, a podróż kosztowałaby mniej więcej tyle, co zwykłym pociągiem.

http://raven.tatrynet.pl/cgi-bin/tp/...rok=05&nr=tp25

Przy tym metro w Warszawie bedzie wyglądało.. ekmm... śmiesznie

rycho · 10.09.2005, 09:26

Cytat:

Napisany przez Ziele

Przy tym metro w Warszawie bedzie wyglądało.. ekmm... śmiesznie

Metro w Warszawie i tak wygląda śmiesznie.

andrzejj9 · 10.09.2005, 09:38

Brzmi jak bajka, ale obawiam się, że Polska nie jest gotowa do realizacji (właściwych realizacji) tego typu inwestycji..

Ziele · 10.09.2005, 09:53

Cytat:

Napisany przez rycho

Metro w Warszawie i tak wygląda śmiesznie.

racja

Wydaje mi się ten cały projekt nieprawdopodobny... to juz budowa tuneli dla tramwajów w Krakowe ciągnie się juz nie wiem ile a co dopiero budowa tunelu do Zakopanego

Ale jakby do tego by doszło to będziemy mieli najbardziej wypasione metro na świecie

IceManSpy · 10.09.2005, 10:02

12 min?to jak to szybko jedzie?? chyba szybciej niz dzwiek

demek · 10.09.2005, 10:05

ten tunel nie ma nic wspolnego z metrem

poza tym ze jest pod ziemia

Ziele · 10.09.2005, 10:05

Cytat:

Napisany przez IceManSpy

12 min?to jak to szybko jedzie?? chyba szybciej niz dzwiek

napisali... 500km/h

Predi · 10.09.2005, 10:10

bylo juz o tym jakis czas temu,
jak wyjdzie bedzie dobrze,
ale czy wyjdzie to...

IceManSpy · 10.09.2005, 10:20

Cytat:

Napisany przez Ziele

napisali... 500km/h

sorka, nawet tego textu nie przeczytalem 8 )

500km/h ?
nawet TVG we Francji tyle nie jezdzi.

Air · 10.09.2005, 10:29

Kiedyś na śląsku budowali szybką kolej miejską pomiędzy Gliwicami i Katowicami. Miała się ona poruszać innymi torowiskami niż jeżdżące pociągi dalekobieżne. Wybudowali z Gliwic do Rudy Śląskiej i skończyły się fundusze. Po roku było juz torowisko do Zabrza, w chwili obecnej rozkradziono już wszystko. Jak widać pomysły mamy szczytne ale gorzej z wykonaniem.

Niekiedy zdaża się że pociąg wyjeżdżający z Gliwic w Zabrza (około 8 km) ma opóźnienia 40 min

offtopic

Autostrada A4 między Chorzowem a Rudą Śląską była otwarta pod koniec stycznia. W zeszłym miesiącu gruntownie przebudowali jeden z pasów bo już się zaczęło sypać. Wczoraj zamknęli ten kawałek i zaczęli znowu coś przebudowywać. Pozostawię to bez komentarza.

rycho · 10.09.2005, 10:33

Cytat:

Napisany przez Air

Kiedyś na śląsku budowali szybką kolej miejską pomiędzy Gliwicami i Katowicami. Miała się ona poruszać innymi torowiskami niż jeżdżące pociągi dalekobieżne. Wybudowali z Gliwic do Rudy Śląskiej i skończyły się fundusze. Po roku było juz torowisko do Zabrza, w chwili obecnej rozkradziono już wszystko. Jak widać pomysły mamy szczytne ale gorzej z wykonaniem.

Niekiedy zdaża się że pociąg wyjeżdżający z Gliwic w Zabrza (około 8 km) ma opóźnienia 40 min

offtopic

Autostrada A4 między Chorzowem a Rudą Śląską była otwarta pod koniec stycznia. W zeszłym miesiącu gruntownie przebudowali jeden z pasów bo już się zaczęło sypać. Wczoraj zamknęli ten kawałek i zaczęli znowu coś przebudowywać. Pozostawię to bez komentarza.

Znowu kraczesz.
Zabrze jest piękne.

Może w Zabrzu kradną.
Ale łyżeczką.
W Szczecinie kradną chochlą.

epol · 10.09.2005, 11:04

No, no, no, jesli pomysl i wykonanie wypali to bedzie super.

Cytat:

Napisany przez IceManSpy

500km/h ?
nawet TVG we Francji tyle nie jezdzi.

TGV chyba

Proton · 10.09.2005, 11:10

Cytat:

Napisany przez Air

Autostrada A4 między Chorzowem a Rudą Śląską była otwarta pod koniec stycznia. W zeszłym miesiącu gruntownie przebudowali jeden z pasów bo już się zaczęło sypać. Wczoraj zamknęli ten kawałek i zaczęli znowu coś przebudowywać. Pozostawię to bez komentarza.

To jest żałosne, że nowa droga i już się rozpada. Przecież ktoś wziął za to pieniądze i powinno się wziąść Wykonawcę łącznie z Inspektorem za dupę. Nie może być tak, że podatnicy wydają grubą kasę na budowę autostrady, a po roku się to łata. Jak to jest w ogóle, że budowa 1km odcinka autostrady jest taka sama, jak na Zachodzie Europy lub nawet wyższa (przy sporo niższych kosztach), a jakość jakby gorsza...??!!
Pomysł budowy podziemnej kolei z Krakowa do Zakopanego można między bajki włożyć. Ewentualnie można nakręcić program dla Discovery z serii inżynieria ekstremalna.
oOczywiście takie coś jest do wykonania, tylko rodzi się pytanie, kiedy taka inwestycja się zwróci? Żaden Inwestor nie utopi kasy, jeśli inwestycja się nie zwróci z nawiązką w rozsądnym czasie... a ta na pewno nie zwróci się szybko.

IceManSpy · 10.09.2005, 12:29

Cytat:

Napisany przez epol

No, no, no, jesli pomysl i wykonanie wypali to bedzie super.

TGV chyba

Nie wiem

Moze

Dorian · 10.09.2005, 12:37

Cóż nie chcę być pesymistą, ale...

Primo - Rondo Mogilskie rozwalone na maxa, śmieci latają na wietrze, a Turków jak nie ma tak nie ma ... i nie będzie

Secundo - Remont Lubicza opóźniony, bo szerokość torów tramwajowych nie taka jak trzeba i miasto zakorkowane zostanie przez jeszcze dłuższy czas

co z przebudową dworca itd...

Niech zakończą co zaczęli , a nie pchają się w dalsze inwstycje

Oby tak nie było z tym tramwajem,a takie mam wątpliwości ,bo coś władze nie umieją upilnować i doglądnąć inwestycji i projektów...

Mam nadzieję,że choć to się uda.

10.09.2005, 09:38	#3
andrzejj9 the one CDRinfo VIP Data rejestracji: 08.12.2002 Lokalizacja: Wrocław Posty: 17,900	Brzmi jak bajka, ale obawiam się, że Polska nie jest gotowa do realizacji (właściwych realizacji) tego typu inwestycji.. __________________ neverending path to perfection..

10.09.2005, 10:05	#6
demek ZnakJaworznickiegoBikera Data rejestracji: 22.03.2005 Lokalizacja: znowu Jaworzno Posty: 9,673	ten tunel nie ma nic wspolnego z metrem poza tym ze jest pod ziemia __________________ Tanie konta shell, www, php, sql - info priv Moj kanal Youtube /msg demek at freenode // Intel Pentium 4 630 3,0@5,6 GHZ --100% O/C CLUB 3Ghz@6750Mhz PISIOR - PRAWO I SPRAWIEDLIWOŚĆ I OJCIEC RYDZYK MEMORANDO - UZYTKOWNIK, KTOREGO DLA DOBRA WLASNEGO, DOBRA WLASNYCH PIENIEDZY I DOBRA WLASNYCH NERWOW NALEZY OMIJAC SZEROKIM LUKIEM

Opcje związane z dyskusją
Wersja do wydruku Wyślij link do strony e-mailem
Tryby wyświetlania
Liniowo Przełącz na tryb hybrydowy Przełącz na tryb dyskusjami


	Nagrywarki \| Pliki \| Dyski twarde \| Recenzje \| Księgarnia \| Biosy \| Artykuły \| Nagrywanie od A do Z \| Słownik \| FAQ

	#ads
CDRinfo.pl Reklamowiec Data rejestracji: 29.12.2008 Lokalizacja: Sieć globalna Wiek: 31 Posty: 1227

10.09.2005, 10:02	#5
IceManSpy ..:: Ju-Jitsu ::.. Data rejestracji: 06.11.2004 Lokalizacja: Kraków Posty: 3,012	12 min?to jak to szybko jedzie?? chyba szybciej niz dzwiek

10.09.2005, 10:10	#8
Predi Niezarejestrowany Data rejestracji: 16.04.2002 Lokalizacja: Gliwice Posty: 2,778	bylo juz o tym jakis czas temu, jak wyjdzie bedzie dobrze, ale czy wyjdzie to...

10.09.2005, 10:29	#10
Air .:Obey Your Master:. Data rejestracji: 18.12.2003 Lokalizacja: Zabrze Posty: 2,930	Kiedyś na śląsku budowali szybką kolej miejską pomiędzy Gliwicami i Katowicami. Miała się ona poruszać innymi torowiskami niż jeżdżące pociągi dalekobieżne. Wybudowali z Gliwic do Rudy Śląskiej i skończyły się fundusze. Po roku było juz torowisko do Zabrza, w chwili obecnej rozkradziono już wszystko. Jak widać pomysły mamy szczytne ale gorzej z wykonaniem. Niekiedy zdaża się że pociąg wyjeżdżający z Gliwic w Zabrza (około 8 km) ma opóźnienia 40 min offtopic Autostrada A4 między Chorzowem a Rudą Śląską była otwarta pod koniec stycznia. W zeszłym miesiącu gruntownie przebudowali jeden z pasów bo już się zaczęło sypać. Wczoraj zamknęli ten kawałek i zaczęli znowu coś przebudowywać. Pozostawię to bez komentarza.

10.09.2005, 12:37	#15
Dorian Wymiatacz Data rejestracji: 10.05.2004 Posty: 691	Cóż nie chcę być pesymistą, ale... Primo - Rondo Mogilskie rozwalone na maxa, śmieci latają na wietrze, a Turków jak nie ma tak nie ma ... i nie będzie Secundo - Remont Lubicza opóźniony, bo szerokość torów tramwajowych nie taka jak trzeba i miasto zakorkowane zostanie przez jeszcze dłuższy czas co z przebudową dworca itd... Niech zakończą co zaczęli , a nie pchają się w dalsze inwstycje Oby tak nie było z tym tramwajem,a takie mam wątpliwości ,bo coś władze nie umieją upilnować i doglądnąć inwestycji i projektów... Mam nadzieję,że choć to się uda.