Opony zimowe

[Proton]

Napisany przez demek

wlasnie dlatego nie trawie abs jak i innych kontroli trakcji, podobnie jak moja mama

Jak się nie ma takich cudów, to się i nie trawi ich W prywatnym samochodzie nie posiadam ABS'u, nie wspominając o innych wspomagaczach, ale jeżdżąc służbowymi samochodami (Renault Megane), gdzie są to wersje tzw. full wypas, czuję się o wiele lepiej, a i czuć, że ta elektronika działa i pomaga w prowadzeniu samochodu. Ze dwa razy miałem sytuację, że te wspomagacze wyratowały mnie od stłuczki.
A to, że w specyficznych warunkach wspomagacze mogą działać na niekorzyść... cóż, przeciwnicy pasów też twierdzą, że niekiedy mogą się przyczynić do śmierci podróżujących, ale należy pamiętać, że pewnie w 98% ratują życie. Tak samo jest z elektroniką, gdzie w zdecydowanej większości pomaga.

[demek]

Napisany przez Proton

Jak się nie ma takich cudów, to się i nie trawi ich W prywatnym samochodzie nie posiadam ABS'u, nie wspominając o innych wspomagaczach, ale jeżdżąc służbowymi samochodami (Renault Megane), gdzie są to wersje tzw. full wypas, czuję się o wiele lepiej, a i czuć, że ta elektronika działa i pomaga w prowadzeniu samochodu. Ze dwa razy miałem sytuację, że te wspomagacze wyratowały mnie od stłuczki.
A to, że w specyficznych warunkach wspomagacze mogą działać na niekorzyść... cóż, przeciwnicy pasów też twierdzą, że niekiedy mogą się przyczynić do śmierci podróżujących, ale należy pamiętać, że pewnie w 98% ratują życie. Tak samo jest z elektroniką, gdzie w zdecydowanej większości pomaga.

polegam na wlasnych umiejetnosciach i moja mama rowniez - a skad wiesz ze nie mialem nigdy tych elektronicznych wynalazkow?

[ed hunter]

Napisany przez demek

polegam na wlasnych umiejetnosciach i moja mama rowniez - a skad wiesz ze nie mialem nigdy tych elektronicznych wynalazkow?

na cmentarzu jest specjalna alejka dla tych, którzy polegali na własnych umiejętnościach i dla tych, którzy mieli pierwszeństwo

[Proton]

Napisany przez demek

polegam na wlasnych umiejetnosciach i moja mama rowniez

Więcej skruchy U nas prawie wszyscy myślą, że są najlepszymi kierowcami i ABS oraz inne wynalazki są zbędne, ponieważ posiadają ponadprzeciętne umiejętności prowadzenia samochodu. Ilość przejechanych kilometrów nie świadczy tak do końca o umiejętnościach, bo gdzie przeciętny kierowca miał je nabyć? Sytuacje ekstremalne mają rzadko miejsce, a w szkołach jazdy nie uczą, jak się zachować np. w razie poślizgu, na oblodzonej drodze etc.
O dobrych umiejętnościach mogą mówić kierowcy biorący udział w rajdach, a i oni niekiedy popełniają błędy i powodują wypadki.

[demek]

ale ja nie mowie ze jestem bogiem kierownicy tylko nie jezdze w ten sposob zeby mi to wszystko bylo potrzebne, nie mam tylnionapedowego auta zeby mi jakakolwiek kontrola trakcji byla potrzebna, abs jest dobry jak ktos nie umie sie obejsc bez niego

[Proton]

Napisany przez demek

ale ja nie mowie ze jestem bogiem kierownicy tylko nie jezdze w ten sposob zeby mi to wszystko bylo potrzebne, nie mam tylnionapedowego auta zeby mi jakakolwiek kontrola trakcji byla potrzebna, abs jest dobry jak ktos nie umie sie obejsc bez niego

W trakcie większości czasu spędzonego za kierownicą nie korzysta się z tej elektroniki, ale nie znasz dnia, ani godziny, kiedy by się przydała. I wcale nie musi to nastąpić z powodu brawury.

[demek]

ja sie staram w ziemie tak czesto jak tylko moge jechac na osniezony i zlodowacialy plac i cwiczyc
to nie zaszkodzi a moze tylko pomoc bo jak mowisz nie znamy dnia ani godziny

[RiT2]

Napisany przez rycho

Ale jak nie ma lodu i śniegu to po dwóch sezonach są łyse.
Sprawdzone na dwóch nowych samochodach i dwóch kompletach opon.
W warunkach normalnej polskiej zimy nie sprawdzają się.

Nie sprawdzaja sie albo opony albo kierowcy!!! Do tego nawet nie maja linek holowniczych aby ich z rowow wyciagac. Tylko stoja na drodze i rece tak dziwnie razem skladaja a my tubylcy musimy ich zbierac!
Lepszy kierowca przygotowany do zimy za wczesnie zamiast nieprzygotowanego. ZETOXA nie sprzedawaj tych oponek, chocby to byla Debica Frigo (w hipermarketowej promocji)!!!

[prometeusz]

Napisany przez RiT2

Nie sprawdzaja sie albo opony albo kierowcy!!! Do tego nawet nie maja linek holowniczych aby ich z rowow wyciagac. Tylko stoja na drodze i rece tak dziwnie razem skladaja a my tubylcy musimy ich zbierac!
Lepszy kierowca przygotowany do zimy za wczesnie zamiast nieprzygotowanego. ZETOXA nie sprzedawaj tych oponek, chocby to byla Debica Frigo (w hipermarketowej promocji)!!!

Popieram i proponuję założyć zimówki - pojeździć troche jak spadnie śnieg i po kilku dniach załóżyć na letnie - podejżewam że po zamianie mięsem będziesz rzucał jak tak można jeździć i z powrotem założysz

[tengu]

Ja też polecam zimówki na zimę ale full komplet. 2 lata temu "posłuchałem" ze starszą "doświadczonego kierowcy" i ja mający dopiero 1/2 roku prawko jadąc drogą nie za szybko (ok 50-60 km/h) zacząłem wyprzedzać przód. Z sukcesem (180 stopni). Z tyłu all season (po 2 sezonach) zimówki z przodu <nówka> (Skoda Felicia 1.3) Szczęściem nic nie jechało i auto zatrzymało się na zaspie (właściwie oparło) i mogłem jechać dalej (już 30 km/h) z sercem walącym jak młotem. Tylko lakier zarysowany i nic poza tym. Starsza też miała parę podobnych sytuacji. Na czterech fura jest zdecydowanie dłużej neutralna. I mają jeszcze jedną zaletę. Chodzi mi tu o koleiny śniegowe. Dzięki temu że są one węższe niż allseason masz większą możliwość manewru jadąc wewnątrz nich. (Jak ktoś kiedyś mijał się z tirem na drodze III kolejności odśnieżania to wie o czym mówię)

[Proton]

Napisany przez tengu

I mają jeszcze jedną zaletę. Chodzi mi tu o koleiny śniegowe. Dzięki temu że są one węższe niż allseason masz większą możliwość manewru jadąc wewnątrz nich. (Jak ktoś kiedyś mijał się z tirem na drodze III kolejności odśnieżania to wie o czym mówię)

Czemu zimówki mają być węższe od letnich opon, czy wielosezonowych? Spotkałem się już z taką opinią, że zimówki powinny być o 1cm węższe od letnich i argumentów mnówstwo na ten temat... tylko dlaczego Producent samochodu w instrukcji (przynajmniej u mnie) wyraźnie napisał, że opony zimowe mają mieć ten sam rozmiar, co letnie, czy całoroczne. Służbowe samochody też mają na zimę zakładane opony o rozmiarze, jak letnie.

[prometeusz]

generalnie taka jest zasada im węższa opona lepiej przecina śnieg
Czyli na lodzie jest to totalnie bez znaczenia i mocno ubitym śniegu.
W naszych warunkach raczej bardziej się sprawdzają normalnej wielkości bądź szersze nawet jak się da założyć.
Z węższych bo taki miałem dębice tylko kilka razy skożystałemw 100% mam od razu pod górkę z domu na dł ok 200m, a i kąt jest dośc mocny - gdzieś 30stopni na pewno. ( świerzy śnieg)
Muszę więc odśnieżać naszczęście razem z sąsiadami.
I jak miałem dębice to bez odśnieżanie mogłem wyjeżdżać śnieg sięgał do zderzaka - spód auta lekko go gładził.
Na pirelli moge o tym zapomnieć - normalna szerokość

[ed hunter]

4x zimówki to podstawa! jak ktoś chce zakładać tylko na napęd niech lepiej nic nie robi.

historia z wąskimi zimówkami umarła dawno temu - zakłada się takie same jak letnie. (tylko na rajdach żyje - wąskie i wyyyyysokie)

kto wam do cholewy każe w górach mieszkać

[epol]

Napisany przez prometeusz

mam od razu pod górkę z domu na dł ok 200m, a i kąt jest dośc mocny - gdzieś 30stopni na pewno. ( świerzy śnieg)
Muszę więc odśnieżać naszczęście razem z sąsiadami.

Sami? To nie jezdza tam plugi itp??

[Smartek]

Napisany przez epol

Sami? To nie jezdza tam plugi itp??

u mnie w miescie tez tylko po glownej ulicy - ale i tutaj rzadko bywaja