![]() |
to się TRYTKI nazywa :sciana:
|
@Jou :D Przypomniało mi się, jak opowiadałeś o tych cable ties podczas wizyty u Ciebie :D
|
ponton i kapok a najlepiej spadochron i wodoodporny telefon sateliterny do tego :D
masz jaja, airbusem lecieć :D |
Jeśli lecisz jedną (tą samą) linią, to podczas przesiadki jesteś w strefie tranzytowej, bagażem głównym się nie przejmujesz.
Weź do podręcznego kropelkę, trochę śrubek i plastikowe opaski (cable ties). :mruga: |
Tak, airbusem lecę :D:D:D
@icemac dziękować :> @Ed, śmiechowo może być ;P Edit: Z racji tego, że fajne z Was chłopaki to zapytam jeszcze o coś :> Mianowicie, czy jak sobie już dolecę do tego Madrytu (o ile dolecę :D) to wychodzę na strefę tranzytową i tam oczekuję na drugi lot. Później podchodzę do "gejtu" i wsio jak poprzednio? PS: Zabrać "kropelkę" jakby airbus zaczął się rozlatywać? |
Międzylądowania Airbusów są strasznie przykre...
|
@Matefusz
bagaż sam będziesz nosił nawet musisz go mieć przy sobie w samolocie :taktak: z WAWY to nic nie lata ;) a co do boardingpass-u to dadzą Ci tak do połowy lotu z WAWY do Madrytu później dostaniesz nowy w powietrzu :taktak: P.S. na serio masz bp do końca bagaż przeładowywany jest z jednego samolotu do drugiego - nie masz o co się martwić, no chyba że samoloty pomylą ;) |
Airbusem? :>
|
Międzylądowanie
Witam!
Jutro lecę na te Kanary z międzylądowaniem w Madrycie. Mam kilka pytań :> Co się dzieje z "dużym" bagażem? Zostanie on automatycznie przeniesiony do drugiego samolotu? Linie, którymi lecę to Iberia. Bilet oczywiście kupiony od razu z Wawy do Gran Canarię. Drugie pytanie to czy muszę raz jeszcze podchodzić do boarding passu? Czy np zostaję umieszczony w strefie tranzytowej? |
szczerze mowiac... nie mam nic przeciwko
chyba, ze Ryan ustali sobie jakies absurdalne limity wagi, co w jego wykonaniu jest mozliwe bardziej mnie irytuja oplaty ukryte, np 10***163; za platnosc karta czy iles tam za odprawe na lotnisku (ktora np na London Stanstead i tak wykonuje sie samodzilenie! nie ma pracownika! ta oplata nie irytowala mnie wczesniej, ale skorozwolnili ludzi to czemu nadal biora za to pieniadze!) no, ale to Ryan... takie lotnicze PKS |
A myślisz, że w związku z tym anorektyczki dostaną zwrot? :]
|
Cytat:
Spójrzmy na to z innej strony - za bagaż się płaci - gdyby ktoś chciał wziąć ze sobą powiedzmy dodatkową 30 kilową walizkę zapłaciłby za nia sporo. A czym się różni taka sama dodatkowa masa tylko w postaci drugiego człowieka? Oczywiście, jest to swego rodzaju dyskryminacja, ale mamy z nią do czynienia na codzień w innych sutuacjach, musiała dotrzeć i tu. Poza tym - za ten dodatkowy ciężar i tak się płaci, bo przecież linie muszą mieć wszystko odpowiednio wyliczone. Różnica jest taka, że teraz płacą za to wszyscy pasażerowie, a w domyśle płacić mają ci ciężsi. |
|
Cytat:
Kurde.. przypomina mi się film z Robbinem Williamsem - Człowiek roku i jego przemówienie na temat bezpieczeństwa, w tym iluzji bezpieczeństwa na lotniskach. Polecam.. A propo airbusów - czytałem (co prawda w komentarzach na Onecie, ale ten wydawał się sensowny) i tym, jak skonstruowane są te samoloty w sensie możliwości pilota do zrobienia czegokolwiek w razie awarii. Według tego jest to dość proste - pilot nie ma tu nic do powiedzenia i w razie awarii (która według projektantów nie ma prawa się zdarzyć), nie może zrobić praktycznie nic. |
piloci nimi nie chca latac! :idea: sprawdz, czy leci z wami pilot! :szczerb:
tak to jest z francuzami - caly sprawny, "tylko" a to wycieraczki nie dzialaja, a to czujka predkosci... :szczerb: |
| Wszystkie czasy w strefie CET. Aktualna godzina: 06:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.9.0 LTS
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions Inc.