a tym to grzeniu jest problem :ysz: każdy umywa ręce bo nie wie i całe szczęście - bo później szukać po kimś to masakra :szczerb:

sam muszę większość robić (w sumie dobrze bo wiem co i jak) - mechanika, elektryka, itp...

a tylko spraway blacharskie oddaję komuś innemu ;)

P.S.
przynajmniej jak coś sp... to wiem gdzie i jak ;) i za freeko :>

:hahaha:

dlatego przed zakupem trzeba dobrze poczytac, poszperac
np moj samochod moze pochodzic z dwoch fabryk - wegierskiej lub japonskiej, moze miec silnik japonski lub wloski, moze miec tez znaczek na masce wloski lub japonski
chwila szperania i wiedzialem czego szukac :)
i mam nadzieje, ze sie sprawdzi :)
i tak jest ze wszystkim
oczywiscie zawsze mozna miec szczescie albo pecha

ot takie coś mi się spodobało :)

Nie kupuje się samochodów na F. :czytaj:

150 czy 160km? :D

pomiędzy ;)

155KM

@żużu
ale jakoś mam sentyment ;) - nawet po wymianie maski :>

mój na F jeździ całkiem żwawo trzy latka:sciana:

mój też trzy i nie narzekam :nie:

ale może czas na zmiany :>


:spoko:

Maskę już wymieniłeś.
Na zlocie załatwi się następne zmiany :spoko:

To jeszcze motocykl czy już samochód? :hmm:

http://www.marotti.eu/pl/

Pojazd białego netoperka ;p

21 czerwca A.D. 2009 nastała wiekopomna chwiła dokupiłem sobie drugie audi
oto ono:
S4 C4 4.2 V8

Rok produkcji 1993
Wersja nadwozia: AVANT
Wyposażenie:
- MANUALNA 6 biegowa skrzynia biegów
- QUATTRO Razz
- podgrzewane fotele przednie (skórzane kubły)
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka (podgrzewane)
- climatronic
- 2 poduszki
- szyber dach
- alusy 17'
- soczewki - xenony
- abs
- centralny zamek
- alarm
- ringi
- hak
- podtlenek ELPIDŻI Smile sekwencja
- pussy magnet

Niżej macie galerie z wyprawy po moją sukę.
Po ese pojechaliśmy Damianowym wypieszczonym V8 4.2 ***8211; jak lans to lans. Wyjechaliśmy z Wrocka około pierwszej w nocy i udaliśmy się na Mazowsze do wsi wiele mówiącej nazwie Nowy Żabieniec. Po drodze wpadliśmy na wieczór kawalerski który odbywał się na jakiejś stacji benzynowej ***61514;,
Gdzie o 6:30 doprowadziliśmy ówczesnego właściciela do wytrzeszczu oczu spowodowanego tym co zobaczył co nasza ekipa zaczęła wypakowywać z bagażnika i trzepać na wszystkie możliwe strony w esce. Po zVAGowaniu i zmierzeniu ciśnienia na cylindrach około godziny 7 nad Nowym Żabieńcem było słychać grzmoty dwóch silników V8 które ganiały się po wiejskiej drodze na pełnej kur***8230;. Aby sprawdzić czy S4 jedzie jak na S4 przystało.
Po 4 godzinach od przyjazdu do prawie malowniczego Nowego Żabieńca ***8211; wysuszeniu zbiorników w esce, pogaduchach i strojeniu głupich min, po wypaleniu przez byłego właściciela wagonu szlugów nasze krótkie 4 godzinne negocjacje zakończyły się spisaniem umowy. I powrotem do domu. Jednak zanim to nastało musieliśmy wrócić oddać facetowi pilot do bramy wjazdowej który zostawił nam w prezencie. Mina gościa jak mu się brama otwiera i wjezrzdza sprzedane audto bezcenna ***8211; prawie tak jak jego wdzięczna mina gdy dostał do ręki zgubiony pilot.


Teraz esa stoi w warsztacie i ma zmieniany rozrząd, przewody hamulcowe, tuleje zawieszenia, opony, polerowane są ranty felg i relingi dachowe.
Na koniec chce jeszcze raz podziękować za nieocenioną pomoc Damianowi, Tomkowi i Pawłowi za pomoc przy zakupie furmanki. Wielki dzięki Panowie!!!!

GALERIA Z WYPRAWY PONIŻEJ - zapraszam do komentowania

http://picasaweb.google.pl/niewolnik...PoEse21062009#


edit:
dla niezorientowanych w temacie kilka cyferek:
Pojemność (cm3) 4172
Moc KM (kW) / obr/min. 280 (206) / 5800
Moment obr. (Nm / obr/min.) 400 / 4000
Przyśpieszenie 0-100 6.6s
Prędkość maksymalna 247

A skąd benzyna w cenie hurtowej? ;p

TYLKO 280 kucy z 4.2 litra? :wow:

:mruga:

To już wolałbym wetknąć 3sgte IV generacji do mojej rolki (256 koni z 1998 ccm). :]

a ja nie, bo później te silnik takie wyżyłowane że po 100tyś to można nowy włożyć, a z tych 4,2 to się da i 400kucy spoko zrobić , poza tym jeśli już mówimy o takiej dużej mocy to jakoś nie widzę takiej mocy w samochodzie z napędem na jedną oś ;)