Problem z zamarzającą szybą od środka w samochodzie.
 

W mojej Hondzie (i w mniejszym stopniu u rodziców w Passacie) pojawił się przy ostatnich mrozach (poprzednich też, ale o tym nie wspominałem) bardzo irytujący problem. Mianowicie rano po wejściu do samochodu nic nie widać, ponieważ... mam zamarzniętą szybę od środka!
W sumie żaden problem, gdyby nie to, że nie jest to jakaś cienka warstwa lodu, muszę bowiem ustawić dmuchawę na maksa, poczekać ze 3 minuty i dopiero mogę zacząć zabrać się za skrobanie. Nie ma nic bardziej irytującego niż wszędobylski "śnieżek" w środku, na desce, tapicerce i w ogóle wszędzie.
Nie ma szans, żeby rozmrozić ją samą dmuchawą - samochód bardzo długo się grzeje, zanim zacznie lecieć ciepłe powietrze...

Dzisiaj rano miałem taką sytuację, że miałem niewielką ilość samego śniegu na samochodzie, wystarczyło go szczotką zgarnąć i było okej, a w środku zamarznięta szyba...
Wnioskuję, że chodzi o wilgoć, parę z moich ust, którą "zostawiam w samochodzie"... i teraz pytanie - jak się jej pozbyć lub chociaż zminimalizować w jakimś stopniu? Zimy czekają nas jeszcze pewnie koło 3 miesiące, więc chciałbym mieć na to jakiś patent.
Tektura przy szybie chyba nie załatwi sprawy...?

Jak będziesz blisko domu, otwórz wszystkie okna w aucie. Zminimalizujesz efekt. Parę minut zmarzniesz, ale rano spokój (prawie)

Dokładnie, albo na parkingu otwórz wszytkie drzwi.
Zostaw samochód zimny i dbaj o to by w samochodzie nie było wody (np po śniegu z butów). Bo inaczej paruje i na szybach masz lód.
Pomoże też suszenie powietrza klimatyzacją (ale samo problemu nie załatwi).

Żebym ja jeszcze miał klimatyzację.
Okej, jutro w takim razie pojeżdżę dłużej, żeby wszystko puściło, przewietrzę na koniec samochód i zobaczę na następny dzień rano.
A śniegu na dywanikach przy obecnej pogodzie bardzo ciężko uniknąć, musiałbym je każdorazowo trzepać.

Zamarznięte szyby (nieistotne czy z zewnątrz, czy od wewnątrz) po prostu polewam ciepłą wodą. Woda oczywiscie z zewnątrz. Parę sekund i po kłopocie.
Tylko wycieraczkami zetrzeć resztki wody, a od wewnątrz pewnie szmatą, albo jakimś zbierakiem.

Jak widzę ludzi ze skrobakami na mrozie, to mi ich żal.

Czytanie ze zrozumieniem się kłania :-P.
Interesuje mnie tylko i wyłącznie problem zamarzniętej szyby od środka... mam se tak wodę lać? W sprayu chyba, psikać i potem to wycierać... :-P

To czytanie działa w dwie strony, bo chodziło chyba o to, że polanie ciepłą wodą od zewnątrz pomaga też na lód w środku ;)

Z tym, że ja jednak z ciepłą wodą nie zawsze bym ryzykował, bo przy większym mrozie różnica temperatur może być trochę zbyt duża.

Jeśli chodzi o dywaniki to nic lepiej nie zbiera z nich (i nie tylko z nich) wilgoci od zwykłych gazet. Ale nie ze śliskiego papieru - Wyborcza od zawsze jest do tego najlepsza. Rozłóż trochę pomiętych gazet wieczorem pod i na dywanikach, rano wyrzuć i powinno być dobrze.

zmien w koncu to auto :jezyk:
Najprostrzy sposob zaloz oslone na przednia i powiedzmy boczne szyby(tez takie robia) i nic nie zamarznie z zadnej strony.
Zakladasz w kilkanascie sekund, sciagasz w kilka

Oj Smartuś, Smartuś...
Ciepłą wodę lejesz na szybę z zewnątrz. Szyba rozmraża się z obu stron. To od środka czymś zbierasz/wycierasz np szmatą.
I po zawodach.

Zajmuje to chwilę. Nie masz szronu (a po chwili wody) po skrobaku na desce i tapicerce.

Albo ja rzecziwiście nie rozumiem o co tobie kaman.

Edit: No proszę - inni zrozumieli :D

Co do temperatury ciepłej wody, to sam lałem już gorącą (na 'oko' 70-80 st) na nastostopniowym mrozie, na co najmniej kilku autach i nic się nie dzieje. Zwykła ciepła od razu stygnie i trzeba więcej niż czajnik... :)

Najprostszy*.
Mam sobie wyciąć z jakiejś tektury czy sprzedają gotowce? Gdzie?

Przepraszam, masz rację, to ja źle odczytałem, co chciałeś mi przekazać :-).

W takim razie jutro pędzę na dół z butelką ciepłej wody i polewam szyby.
Jak mi pójdzie przednia szyba, to podam Ci po południu numer konta ;-).

albo taka http://allegro.pl/item867740064_anty...iec_95_cm.html
albo taka
http://allegro.pl/item853614270_anty...nter_plus.html

Promuś, te twoje maty chyba nie zabezpieczą przed szronem od wewnątrz? :hmm:

Smartek - nie odpowiadam za nieumiejętne stosowanie moich rad. :D
Sam tak robie bezstresowo od iluś już lat. Przypuszczam, że szyby hartowane i klejone nie pękaja tak łatwo, poza tym osadzone są w elastycznym gumowym kleju, który pozwala na drobne zmiany wymiaru szyby pod wpływem zmian temperatury.

Właśnie :P

Szyby samochodowe są na różnice temperatur (jak i na wiele innych rzeczy np. na zarysowania) bardzo wytrzymałe. Swoją drogą zastanawiam się, jak oni to robią?

Wywietrzenie samochodu przed pozostawieniem go na noc to świetny sposób na uniknięcie problemów z wilgocią. Najgorzej jest w samochodach w których są wycieraczki z materiału, a nie gumy - śnieg się na nich topi i potem bywają aż nasiąknięte wodą. Wówczas trzeba naprawdę porządnie wychłodzić samochód przed wyjściem z niego, żeby uniknąć parowania, albo... po prostu wyciągnąć z niego wycieraczki i zostawić w garażu, czy przedpokoju.

U mnie z kolei są gumowe wycieraczki, czyli wody w samochodzie tyle, co nic. W tym wypadku wystarcza, jak na 500m przed domem podkręcę trochę wentylację (oczywiście przy otwartym obiegu powietrza), a przed bramą przy otwieraniu na 20 s zostawię otwarte drzwi - nie muszę się nawet bawić w otwieranie okien i marznięcie :)

Właśnie to chciałem napisać - bierze się ze sklepu dwa numery darmowego Mieszkańca, wsadza na dywaniki i jeździ, rano wywala się zamarznięte i bierze ze sklepu następne. Darmowe gazety są potrzebne jak widać. ||

Bzdury Kolego prawisz. Przynajmniej od 10 lat używam w samochodach tylko i wyłącznie dywaników welurowych. Po pierwsze wcale tak nie nasiąkają i wbrew pozorom szybciej z nich woda odparowuje, no i brak zapachu gumy w środku samochodu bezcenne:D

A ostatni mój samochód, w którym zamarzały szyby od środka, to był: PF126:taktak:

@Smartek: Radziłbym sprawdzić szczelność przedniej szyby.