To wszystko jest do wykonania nawet przebiegi 100tys na oleju , TYLKO producent musi to przewidziec i przywalic miske olejowa wielkosci beczki oleju bo technologicznie jest to wykonalne i bylo to wykonane w niektorych miejskich autobusach, tak samo jest to do wykonania w osobowych i vanach ;)

I może jeszcze castrola, też jak zaleca toyota? :hahaha:

Sam jesteś kat. :P

Jeżdżę na Valvoline. "Pamiętnik" w samochodzie nakazuje wymiany co 25k. Wymieniam co 10-15k. Paska nie będę wymieniał!!

Castrola przestałem lać. Leję "lepszy". Różnicy nie widzę :P
15k to przebieg racjonalny między wymianami, mniej ważne co wlejesz - oczywiście w ramach wymaganych parametrów. Nie ma się co podniecać marketingiem.
Przy dieslach które mają dpf sprawa staje się bardziej, że tak powiem, ruchoma.

ostatnio trumnę odkurzyłem :P

pędzi aż miło :D

Uważaj żeby ci wieka nie zatrzasnęli lol2

A ja oleju od pięciu lat w mojej toyocie yaris nie wymieniałem... pełny syntetyk, oleju nie ubywa, nagar sie zrobił i jest ok... ona ma 18 lat, zakładam ze pojeździ jeszcze naprawdę długo... (tak mam drugi samochód a ten co opisuje jest na zakupy)

Jeździłem po Warszawie samochodem z kierownicą z prawej strony, w sumie nie jest to problemem, a jak się wygodnie do krawężnika podjeżdża. :D

Gorsze było wsiadanie do Mazdy 6 Sport, nie opanowałem tego i zacinałem się o otwór drzwi i kierownicę, za to pozycja na podłodze, rodem ze statku kosmicznego, całkiem wygodna. :D

A, pomyślałem sobie że wymienię świece w avicu. Kurde 140kkm zrobiły to im się należy.
Pozytywne jest to, że kosztują 35 pln/szt a jeszcze nie tak dawno 2x tyle. Negatywne, że nigdzie nie ma od ręki - wszędzie na jutro. Cóż, mało co jeździ na takich, a wszelkie zamienniki i podróby nie wskazane.
Cena jak z netu a dzień szybciej, ale trzeba się pofatygować do miasta.

SK20BR11 ??

Można zamiast nich dać VKB20, ale jestem bardziej niż pewien że będą droższe, a korzyści reklamowane przez denso niezauważalne.

Jedyna alternatywa to NGK HB6BIX-11P, ale to tylko w ostatecznej ostateczności. :mruga:

Tak SK20BR11. Spoko, jutro będą, a stare przecież jeść nie wołają.
A NGK to dziadostwo, jeszcze może robione w prc.

NGK kiedyś bardzo ładnie się spisywały, coś się zmieniło? Też zamierzam przed zimą wymienić świece w Dodge'u i zawsze polecali właśnie NGK, irydowe bo dostęp do jednego czy dwóch garów jest ciężki jak choroba. Teraz na szybko w ogóle nie znalazłem NGK irydowych do tego modelu, tylko zwykłe za 13 zeta szt, ale o ile dobrze pamiętam kosztowały ok. 25 zł. Dostępne są za to Denso za 36 zł, jeśli mają być lepsze to dla tych 60 zł różnicy za komplet nie będę się chwili zastanawiał, bo to spokój na kolejne 3 lata.

W Hani mam Denso , nie mam z nimi problemu a gnam na LPG

Kupiłem skode fabie 1.4 tdi z 2004 roku aby jeździć do roboty. Przy prędkości do 90 poza miastem bierze ponizej 3l, a srednio w cyklu mieszanym 4,2l. Niby jezdze bez klimy, na światłach dziennych i teraz latem ale chyba rekord jak dla mnie. Brat ma skuter suzuki burgman i mu bierze 4l...

Mierzyłeś to przy tankowaniu pod korek, czy ona tak pokazuje? :D