Hehe moja też chciała coś, co ma krótko do pedałów i żeby biegi łatwo wchodziły :rotfl:
Yariska tak ma, ale też nie widać końca maski i silnik dość bojowo się odzywa :D Dla mnie jest to plusem, ale ma też minus - nie można ręcznie wyłączyć kontroli trakcji, a to szkoda bo nie bardzo może mielić kołami, a ma chęć.

U poprzedniego właściciela zamiłowanie do GM, a u Ciebie widać zamiłowanie do małych samochodów ;) Te auto jest o 47 cm krótsze od fabii i o 21 cm krótsze od mojego trzydrzwiowego clio :O

Myślę, że to będzie idealne auto do miasta - zaparkujesz nim wszędzie. Mi bardzo podoba się też, że jest wysokie. Natomiast z powodu rozmiarów i braku bagażnika gorzej będzie z wszelkimi dalszymi wyjazdami - z dziećmi ilość bagaży zwiększa się dramatycznie ;)

Ma Wam dobrze służyć i to jest podstawa :)

Zamienił stryjek... :>

Wymieniłem olej, wczoraj. Jak zawsze, co 8 tys. km. :]

A zesz ty poprawny :rotfl: zeby moi wszyscy klijenci tacy byli :sciana:

I bardzo dobrze, w ten sposób dociągnąłby do miliona, gdyby jeździł normalnie. Oczywiście normalnie nie jeździ, więc tą dbałością po prostu kompensuje nadmierne wysilenie :haha:

Moja prywatna teoria odnośnie większości silników (czyli mainstream - nie mówimy o tym, że w każdym okresie są jednostki wybitnie dobre oraz wybitnie złe) jest taka:
Do rocznika ca 2000 większość silników do poprawnej pracy wymagała żeby raz na jakiś czas zmienić coś na coś.
W latach ok. 2000 - 2012 większość silników do poprawnej pracy wymagała trzymania się wytycznych co do jakości oleju oraz tradycyjnych interwałów wymiany (czyli jeśli producent napisał 30 000 km, to i tak trzeba 10-12 tysięcy). Jeśli się tego zaniedbało, z silnikiem można się pożegnać po 200 000 km.
Silniki "współczesne" może jeszcze nie w większości, ale w coraz większej reprezentacji nie przekroczą wiele 200 000, choćby się człowiek - przepraszam - zesrał. Można sobie zmieniać olej co 9 999 km na najlepszy dostępny na rynku i wtedy będzie dobrze przez 200 - 250 tysięcy i nie więcej, za to nawet drobne zaniedbania, nie mówiąc już o januszowym traktowaniu, spowoduje, że silnik się zatrze zanim się dotrze.

Tymczasem na Pradze, na Markowskiej 15... :D

Załącznik 130279

Cepełen!

I znowu będą wszędzie jednakowe ceny :rotfl:

:taktak: ORLEN wskrzesza CPN, podobno najpierw mają przerobić pozostałości po stacjach BLISKA

No właśnie, to była BLISKA, jest tego kilka sztuk w Warszawie. Podobno ktoś chciał przejąć znak towarowy, więc sami zareagowali. Opłaci się to im, bo nostalgia za PRLem wciąż żywa. :D

:taktak: "komuszki" :>

Odezwał się ten co chodził na CPN w Antoninie. :>

i na zlotach do grzechu namawiał, dziad jeden :>

Taaa...aż odjechał radiowozem lol2