Najlepszą chyba opcją jest po prostu pogonić bydło z ulicy Wiejskiej w Warszawie i zrobić porządek. Trzeba polaków odciążyć bo fiskalizm wielu ludziom dociska gębę do gleby.

W UK tylko częściowo płaci się Vehicle Excise Duty (nie ma czegoś takiego jak "road tax") osobno.

W sensie - jego część jest płacona rzeczywiście oddzielnie, zaś część pozostaje wliczona w paliwo (upraszczając).

A do traktorów, koparek, kombajnów, motorówek i agregatów tankuje się red diesel. To samo co zwykły, tylko że barwiony i tańszy, bo pozbawiony tegoż podatku. W Irlandii barwiony na zielono. Olej opałowy w UK jest żółty, w IE czerwony (ale tego do aut nie leją, bo nie ma lubryfikantów niezbędnych do poprawnego działania pomp paliwa).

Uprzedzając komentarze - na drogach dość często ustawiane są blokady, na których auta benzynowe są przepuszczane dalej, zaś cała zasilana gnojówką reszta jest badana na obecność niedozwolonego paliwa.

Rolnicy 90% paliwa spalają poza drogami, tak lekko licząc.
A ciężarówki płacą podatek drogowy trzykrotnie - poza tym w paliwie płacą do miejscowego urzędu (to są tys złotych rocznie) i opłaty za autostrady i DK z viatollami. Reszta dróg ma dla nich takie ograniczenia, że praktycznie zostali wypchnięci na drogi płatne. Jakiś czas temu były jeszcze jednorazowe winiety na wyjazd na drogę, ale tego chyba już nie ma.
To co oni mają powiedzieć?

Nie tylko rolnicy placa drogowy w paliwie mimo, ze polowe spalaja na polach. Proponuje policzyc paliwo tankowane do kosiarek, pil, agregatow etc. Zasila to worek drogowy a nie powinno.

W UK placi sie road tax osobno. U nas to nie przejdzie. polowa nie zaplaci, liczac, ze nie zostanie zlapana.

Bądźmy dalej niewolnikami w naszym kolonialnym kraju.

Podatek drogowy w paliwie jest ok, o wysokości można dyskutować, ale to i tak nie ma sensu, bo to trafia do wspólnego kotła, między innymi na ośmiorniczki i emerytury dla Kiszczaków, razy tysiąc.

Nie płacę? Płacę, nawet za poruszanie się po własnym podwórku płacę...

Opłata paliwowa w zależności od paliwa waha się (przy obecnych cenach) od ok. 8 (LPG) do niemal 30 (ON) groszy na litr. W moim przypadku przejechanie każdych 100 km to opłata na Krajowy Fundusz Drogowy oraz Fundusz Kolejowy w wysokości ok. 1,12 zł.

Nie widzę w tej opłacie nic złego. Korzystam z dróg, więc to oczywiste, że powinienem dokładać się do ich utrzymania. Lepiej tak niż w podatkach ogólnych, bo w ten sposób płacą ci, którzy korzystają. No, może poza rolnikami - ci wypalają na własnych polach nierzadko dziesiątki ton ropy, w której jest ta opłata, a drogi niszczą tylko dojeżdżając na pole.

Jeżeli obecna opłata dotąd wystarczała, to zrozumiałbym gdyby zastąpić ją inną (zastąpić, nie dokładać innej do tej!) Niech będzie, że ta nowa opłata byłaby trochę droższa, rzadko takie zmiany prowadzą do zmniejszenia kosztów. Ale to by znaczyło, że przejechanie 100 km krajówkami musiałoby być wycenione na nie więcej niż - powiedzmy - 1,50 dla mojego auta. Jak ktoś jeździ Dodgem RAMem 3500 palącym 30 litrów ropy to i tak w paliwie za 100 km płaci 9zł opaty paliwowej, ale mi do tego póki co daleko. A wierzycie, że ta opłata zostanie ustalona na poziomie 1,5 zł/100km? Znając życie pewnie koszty obsługi systemu tyle pochłoną...

Jarsonu, na razie za jazdę krajówkami nie płacisz, jak to pchną, to tylko czekać na viatole na rowery...

no chyba, że nocą głosować będą, a projekt na kolanie napiszą...

Do wyborów nie zdążą. A później to już może być różnie. :]

Nie płacisz za mało... Mnie ciekawi natomiast czy to przejdzie, Czy podpisze to prezydent, jakby co...

Aha, wiec teraz nie pacę ciężkich pieniędzy za poruszanie się drogami krajowymi...

A teraz polscy sędziowie o zabieraniu prawka przez misków z suszarkami
Ciekawe, czy coś z tego wyniknie.

Temat przyschnął, a nawet zamarł, co by mogło sugerować, że coś w tej materii ruszyło ku lepszemu...
Ależ nic podobnego!
Odświeżę więc
http://www.poboczem.pl/naszym-zdanie...wo,nId,1830188

Ciekawe kiedy w końcu komuś dobiorą się do dupy za coś takiego i skończą się polowania na jeleni. :sciana: